城市道路绿化提升改造施工要点分析
2019-11-22阙招娘
阙招娘
摘要:指出了在现代化城市建设过程中离不开对道路的改造,其中城市道路绿化也是道路改造中的重要组成之一,通过时城市道路绿化成功案例进行分析,然后对工程图纸进行深入地研究,了解并记录绿化施工的难点,充分做好对施工任务的安排工作。提出了应针对施工安全问题制定防范措施,以降低安全事故的发生率;同时还需做好养护工作,为城市道路绿化工作的顺利保驾护航。
关键词:城市道路;绿化提升改造;分析
中图分类号:TU986文献标识码:A 文章编号:1674-9944(2019)17-0057-02
1引言
我国人口以及车辆的增多,对道路交通提出了更高要求,道路两旁的植物景观也须与现代化城市形象相协调。所以,为了促使现代城市得到充分发展,对城市道路绿化进行改造具有重要的意义。本文以厦门市文曾路园林工程改造为例加以论述。
2案例分析
文曾路(厦禾路至环岛路段)绿化景观修复工程位于厦门岛西南部,呈南北走向,南起环岛路,经御屏山垭口,北至厦禾路。其经过地区呈两边低、中间高的地貌形态,相对高差约80m。道路总长5.1km,总绿化面积9.35万m2,主要分为沿线及主要节点绿化提升,主要包括:①绿化提升:行道树补植,边坡修复,中分带、侧分带以及边分带缺失绿化重建提升整理绿化地;防尘覆盖(整地、种植乔灌木、地被每个阶段须采用防尘覆盖措施);利用现状植物、新增植物绿化改造进行苗木养护;②安装工程:包含浇灌系统、雾森系统、景观照明;③园林景观提升:对沿线种植池、树池、护栏、溪边塑石、竹篱笆、花溪溪石、园路、驳岸等景观工程进行提升、重建。
3合理安排施工任务
(1)施工前熟研工程图,了解施工状况,全面掌握绿化施工的重点以及难点,还需要记录好早高峰和晚高峰期人流量、车流量。
(2)根据实际路况,设计科学合理的施工方案,保证最大限度避免影响正常交通运营,提高施工的高效性和安全性。
(3)制定物资采购方案,合理安排运输设备的保养,保证作业的安全性。
4施工安全
(1)要对绿化工程施工人员进行岗前培训,保证每一位工作人员都能够了解安全施工的重要性,同时要对施工人员进行应急处理措施的培训。
(2)在工程施工过程中,要设立警示牌,严禁非作业人员进入。施工人员在施工过程中要佩戴安全防护工具,同时要设置安全管理和监督员,对施工过程进行监督,保证道路绿化提升改造工程安全进展。
(3)对工程人员运输车辆和材料运输车辆进行人车分离设置,避免人车混杂发生危险。定期检查施工器械,及时维护可能存在的问题。
(4)对施工人员要购买人身意外险,有效保护施工人员的安全。根据当地道路运营状况对施工时间进行安排,坚决避免在节假日、早晚上下班高峰期进行施工,保证道路运营的安全。
5重难点施工方法
5.1道路中间分隔绿化带
在实施城市道路绿化施工改造过程中,在道路中间设置分隔绿化带是整个绿化改造工作的重点、难点。在具体的设置上,可采取以下措施。
(1)首先要对道路区域进行交通疏导,保证整个施工工程有序进行,可以预先对道路进行封闭,设立相应的安全警示标志,并提前告知民众绕行的路线信息,努力做到不影响市民的正常通行。
(2)在道路中间绿化施工改造完成后,采取相应的措施进行保护,比如在施工区布置彩条,确保后续施工人员不必进行重复施工,施工完毕后应予以清除。
(3)一些树木和植被的高度较高,在施工初步完成后应当立即做好支護,以免由于树木倾倒而给交通带来的不便。对于树木植被要及时巡查,发现倾倒要及时进行加固处理。
5.2道路交叉绿化带
城市道路交叉口绿化带占全部道路面积比重较大,是整段景观道路的突出体现,可以采取下列措施来实行。
(1)绿化植被进行种植之前要制定相应的施工策略,做好对绿化材料的购买工作,并且对大型机器进行定期的维护和维修,保证道路绿化施工工作能够顺利有序地进行。
(2)道路交叉绿化带的设置需要充分激发出施工人员工作的积极性,全面了解绿化植被的实际生长规律,然后进行灵活的搭配栽植,可以在此处种植一些较低的植物,如沿阶草、鹅掌柴、红叶石楠等与景石自然搭配,然后对绿化植物的位置做出相应的调整。
(3)合理布局灌溉设施,结合排水要求控制绿化带坡向和坡度,应用城市排水系统,降低水土流失率,预防道路积水。
5.3边坡绿化
在进行城市道路改造绿化施工过程中,还必须要重视对边坡的绿化,这也是一项难点和重点,在边坡绿化施工过程中则需对植被稳定水土的能力提供有效保障。图1是通过客土喷播的方式进行边播绿化。
5.3.1基本工艺流程
施工准备→坡面平整及清理→铺网、钉网→客土和草籽喷播→覆盖无纺布、养护。
5.3.2施工工艺
(1)准备工作。必须要施工现场设置施工标志,周围严禁车辆和行人通行。施工现场相关工作人员配戴安全帽及必要的劳保用具,严格遵守相关施工要求。
(2)坡面平整及清理。中耕场地,清除剩余垃圾、杂物,并打碎土块,按照设计图纸及相关技术规范进行地形整理,使其有利于基材和岩石表面的自然结合。
(3)铺网、钉网。采用高强塑料以及铺镀锌铁丝网,网孔规格:5cm×5cm。采用电钻、风钻在岩石处实施锚钉、锚杆的固定(梅花形,1m×1m规格),锚杆长度处于90~100cm范围内。锚钉长度:大概15~40cm。以由上至下的方式进行挂网施工放卷,每临近的2铁丝网以绑扎铁丝来进行连接和固定,必须保证两网交接处有超过10cm的重叠,每平米范围内必须要有5只以上锚钉。保证作业面、网面之间有均匀的间隙。
(3)客土和草籽喷播。客土喷播前浇水湿润坡面,将客土、草炭土、粘合剂、保水剂、复合肥等材料经过客土喷播机的搅拌后喷播在铁丝网上,厚度为5~10cm。根据边坡土壤情况、当地气候环境、季节和岩面性质等,选择适合生长的植物种子。灌木种子用水浸泡1d,为使得植物种子在播种的保持湿润,则需要在喷播前浸泡在水中1~2h。然后使用喷播机使得客土、肥料、粘合剂等和植物种子均匀混合一起,使其成为均匀泥浆,结合喷播泵在坡面上喷洒均匀。
(4)覆盖无纺布养护。在完成喷播以后,需要使用无纺布覆盖坡面,并且进行固定(用U型铁丝钉完成),然后进行养护和管理,必须要保证日均一两次的浇水(保证浇透),在出苗以后将无纺布撤去,在不同时期施加相应的肥料,进行病虫害防控。
6养护管理
在进行道路绿化养护管理过程中,首先要对各类树木品种相关特性有全面的了解,将施肥、浇水、植物修剪和病虫害管理当做重点工作。
(1)浇水。这是植物养护中的基本措施,也是植物存活的基本要求。严格依据植物物种、生长期和生存土壤水量来确定每次浇水量,注重苗木的生长质量。
(2)施肥。施肥是保证植物健康的重要手段,要根据各类植物的生长特点及植物对肥料的需要,适时适量进行施肥,以保持各类植物的生长旺盛达到一定景观效果。
(3)修剪。植物修剪主要目的是提高其观赏性,通常情况下,需要修剪低于2m的乔木枝条、新芽,在2月对灌木实施修剪,在草坪高度2cm以上时再修剪绿化草坪。
(4)病虫防治。首先需要从细节上对病虫害进行定期检查,一旦有病虫害出现,则需及时通过药物辅助进行控制。在药物效果范围内,降低使用农药的浓度,避免使用具有高残毒药物。同时还要注意严格控制药物喷洒时间,随着风向,按照自上而下,由远及近的原则,保证不留死角。
7结语
随着现代化城市建设的速度的不断加快,对城市道路绿化提出了越来越高的要求,有助于提升城市的形象,也为城市交通出行提供了良好的环境保障。在提升改造城市道路绿化时,不仅要合理安排施工任务,也要考虑到施工的安全性,同时也要重点做好施工重点难点工程,对于后期的养护工作也不能忽视,进而才能绿化城市道路,促进城市更好更快地发展。