越南青年的“中国梦”
2019-11-21林风
林风
国庆假期,我前往越南南部旅行。除了美食美景之外,旅行期间印象最深刻的,就是越南的年轻人,尤其是他们对于中国的认知和想象。
越南南部最重要的城市,自然是旧称西贡的胡志明市。这个依然充满法国风情的故都,如今已经是一个拥有1400万人口的金融中心,地位相当于中国的上海。
城中新开发的商务区里,高耸的写字楼和现代化住宅林立。从高处看下去,滚滚车流和璀璨夜景也确实神似上海。
看到我们惊叹的样子,越南导游安用不标准但颇流利的英语笑着说:“我在网上看过上海的天际线,那才是真正的大都市——上海一定是个很贵的地方吧?”
安来自越南北部,目前在胡志明市上大学,业余时间给外国游客做导游,边挣钱边练习英语。他告诉我们,他学习的专业是电子商务,现在是越南的“热门专业”。
2018年越南人口已达9700万,接近1亿,而且人口结构非常年轻。其人均GDP虽然仅相当于中国2007年的水平,但年经济增速高达7%。
这一切,使得越南像十多年前的中国一样,成为电子商务的一片“蓝海”——发展迅猛、潜力巨大。
这正是安选择学习电子商务的原因。更让我们惊奇的是,因为专业的关系,他对中国的商业发展了解甚多,而且语气间充满敬意,更以马云为人生偶像。
他介绍,越南的电商发展史,基本就是一个“向中国学习”的过程。
越南目前的兩大电商巨头Shopee和Lazada均是总部在新加坡、主营东南亚电商市场的跨国企业。但Shopee的母公司大股东是腾讯,Lazada则在数年前被阿里巴巴收购。另一家越南本土企业、被称为“越南亚马逊”的Tiki在上市融资过程中,也是由中国电商巨头京东领投的。
除了电商以外,我们亲身感受到,各种共享经济和金融科技已经开始在越南蓬勃发展:年轻人“打的”和“打摩的”用GRAB,叫外卖上Foody和Now,无现金支付据说也在路上了。
当然,这个国家面临的挑战也是“肉眼可见”的,比如基础设施仍然落后。中国人习以为常的地铁、高铁和高速公路在越南都还属于“将来时”——两大城市河内和胡志明市的地铁在规划多年后仍未建成,贯通越南南北的高速公路至今悬而未决。
不过,此行让我们感受到普通越南人改变自身命运的强烈愿望,以及像安这样的年轻人希望国家与世界接轨的期许,这些与当年的中国非常相似。所以,这个国家应该未来可期。
回国之后,收到安的电子邮件。他写道:“跟你们聊完之后,坚定了我去中国的决心——我一定要去中国看看,爬长城,看外滩,还要去‘中国的硅谷深圳!”