浅析留学生的“公交车4号线”与“4路地铁”

王 雪

绪论

从这两个短语被创造出来开始，国人似乎就默认接受了这一说法，无一提出异议。但外国人对此颇为敏感，英文中，地铁4号线可表达为：line 4 of×××metro;四路公交车的表达法则是：Bus No.4 /the No.4 bus line。可见，英文中，无论是地铁还是公交车，皆用一个词“line”一以贯之。Line,线也。为何必须说“地铁4号线”“4路公交车”而非“4路地铁”“4号线公交”，此为外国学习者在习得这两个短语之时必定会问及的问题，因此值得对外汉语教师，甚至语言学研究者深入探讨和研究。

一、从语义角度探讨“路”和“线”

偏误“公交车四号线”和“四路地铁”的出现，很大程度上可以将其归结为“词汇偏误”。到底选用“路”还是“线”来表达，首先取决这两个词的意义。

1.线

《现代汉语词典》中指出：“线”，兼类词，兼有名词和量词两种词性。

做量词时，主要用于抽象的事物之前，且数词限用“一”，表示极少量，比如：一线光明，一线生机。

地铁“4号线”的“线”，所取之义为做名词的“线”的含义，即交通路线。从其意义的演变来看，词义由其所指几何学上的意义引申而来，指的是交通工具位移时所形成的轨迹，比如飞机及轮船运行时的航线、公共汽车运行的路线等。但所有人都知道，飞机和轮船虽按照一定的路线行驶，但这条路线却不是真实存在的，是人们为了表达清楚特定的行驶轨迹人为标注出来的，因而引申意义上的“线”可能是抽象的。

线路一词，至今仍广为使用。《现代汉语词典》中指出：“线路”，名词。“指电流、运动物体等经过的路线。如：无线电路、公共汽车线路。”从词义描述我们可以看出，“线路”也是通过人为的操作呈现在大家的面前的，仅凭肉眼无法发现，这与“线”的意义不谋而合。可见，“线路”这个词的意义更偏向“线”。

2.路

《现代汉语词典》中指出：“路”，兼类词，兼有名词、量词两种词性。

路的本意指“道路”，即地面上供人和车马等通行的部分。可见，“路”是真实存在的，有实体，看得见，摸得着，不似运动轨迹般需要人为加工方能呈现于公众眼前。《现代汉语词典》已经明确指出“4路公交车”的“路”之义为作名词“路”的含义，即：路线。可以说，“路线”这个词的意义更偏向于“路”。

由此，可以看出，“路线”意义分为两层，一层为具体层面，另一层为抽象层面。具体层面的“路线”又与“4号线”的“交通路线”有所重合，可以说“交通路线”与“路线”是从属关系。也即：“线”从属于“路”，“路”是包含“线”的。

提及公交车，人们自然而然地能回想起来它运行的轨迹。虽有着固定的停靠站点、固定的行驶路线，但当其奔跑在马路之时，只要符合交通规则，公交司机可以变道、超车、刹车等，运动轨迹相对来说是更为自由、宽泛的。而且马路，无论是柏油马路、沥青路还是山野大道，都是实体存在的，有长度，也有宽度和厚度，给人一种宽阔的形象。而地铁运行时，必须沿着既定的轨道行进。其轨道的形象从宏观来看，似“线”，长度从起点延伸到终点，宽度和厚度基本可以忽略不计，大致是以一种狭长的形象停留在世人的印象之中。

因此，这种外在的形象可以解释为什么公交车用“路”、地铁用“线”。

二、对使用“路”和“线”的探讨

选择使用“路”还是“线”，首先需要考虑形象问题。公交用“路”、地铁用“线”，符合其依附的平面的特点。有长度、宽度和厚度，运动轨迹相对自由、宽泛的就叫“路”；依靠既定轨道行进，形象狭长，运动轨迹单一的就叫“线”。

教师在教学时，应该从本体理论出发，明确讲解各种指称类型的用法，但是一定不要只是就事论事，要调动学生自主学习的积极性，把“路”和“线”还原到语篇中去讲解，结合语篇理论和语境，重点突出，在讲解的过程中不断地设计出现骨干的随堂练习，多问为什么，这样才能够让学生边学边记，在整个学习过程中不觉得枯燥。

结语

总而言之，“4路公交车”与“地铁4号线”这两个短语的出现有其自身的原因，除却中国人的习惯外，还有语义和语序的制约。但无论是“4路地铁”还是“公交车4号线”“4线公交车”“地铁4路”都是外国学习者在习得汉语的过程中可能会出现的正常的偏误，我们不能以此嘲笑他人。相反，作为一名对外汉语教师，我们应该对此加以利用，以促进学习者习得正确的用法。