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对铁路交通运输组织管理策略的相关研究

2019-11-11王仁伟

价值工程 2019年29期
关键词:组织管理策略

王仁伟

摘要:在人们的出行过程中,铁路运输无疑是人们选择最多的出行方式,铁路交通是保证社会经济发展的关键因素,尤其是随着人口的增多,铁路交通运输以其运输量大、安全系数高以及到站时间准时成为了人们出行的首选,而铁路交通运输承载的任务越来也多就会在组织和管理上面临很大的挑战。因此只有不断提升铁路交通运输组织管理的水平,改善管理的质量才能够更加有效的提升铁路交通运输的市场竞争力,本文就铁路交通运输组织管理的策略进行了探讨。

Abstract: In the process of people's travel, railway transportation is undoubtedly the most popular way of travel. Railway transportation is the key factor to ensure social and economic development. Especially with the increase of population, railway transportation has become the first choice for people to travel with its large transportation volume, high safety factor and on-time arrival time, and the more and more tasks carried out by railway transportation will face great challenges in organization and management. Therefore, only by continuously improving the level of railway transportation organization management and improving the quality of management can the railway transportation market competitiveness be more effectively improved. This paper discusses the strategy of railway transportation organization management.

关键词:铁路交通运输;组织管理;策略

Key words: railway transportation;organization management;strategy

中图分类号:F530                                        文献标识码:A                                  文章编号:1006-4311(2019)29-0057-02

0  引言

随着经济社会的发展,人们的出行频率越来越高,而铁路交通运输以其运输量大、安全系数高以及到站时间准时成为了人们出行的首选方式,但是目前在铁路交通运输的组织管理上仍然还是采用传统的管理模式,市场化进程不足,这种传统的交通运输组织现状很难满足现代市场环境的变化。人们生活水平的提升对出行的要求也会不断提升,尤其是对铁路交通运输工作的质量要求较高。但是当前铁路交通运输市场很难全面满足人们的出行要求,因此必须加强铁路交通运输的组织管理,提升人们的出行体验。

1  铁路交通运输组织管理的重要作用

铁路交通运输组织管理就是铁路通过采用一定的技术设备,由专门的管理人员组织列车安全合理的运行,从而让运输的货物或者旅客顺利的到达目的地的有组织的计划活动。在我国的经济发展过程中,铁路交通运输组织发挥了越来越重要的作用,通过铁路运输管理让全国各地的距离不再遥远,促进了不同地区之间的经济和文化交流,提升了人们的物质文化水平,让人们的出行更加的便捷。同时铁路交通运输组织也体现了国家的综合实力,在我国经济发展到了一定的阶段以后铁路交通运输组织管理可以更加的科学合理。

2  铁路交通运输组织管理的原则

铁路交通运输组织的管理过程中必须遵循一定的原则,只有这样才能够科学合理的对铁路交通进行规划和管理。交通运输组织的管理原则应该要符合我国铁路技术管理相关的规定和制度,同时必须依照铁路行车的环境、自然条件、地理位置以及列车的设备装置等来制定。首先要确保铁路交通运输组织管理的安全原则,这也是铁路交通运输的首要原则。要及时的对铁路行车设备进行及时的维护和保养,做好车辆的维修工作,同时要保留好维修保养的记录,以便在今后的保养过程中可以进行参考。要确保新建和改建设备的使用安全,对于变线线路必须确保原来的设计标准不变。铁路交通安全关系到群众的切身利益,以此对于铁路行车工作中的车站工作人员必须加强管理,提高他们工作的责任心和安全意识。铁路交通的调度工作必须根据铁路管理的技术规章制度来进行,尤其是对于铁路交通运输中存在的潜在危险因素一定要制定安全完备的预警措施,发现问题及时解决。其次在铁路交通运输组织的管理中要注重高效原则,必须确保铁路运输组织管理的效率,只有这样铁路交通运行才会更加通畅便捷,有效的缩短运输过程中其他工作耗费的时间。在运行的过程中一定要做好行车的调度,提前做好相关的预判工作,留出一定的时间来发出调度的指令。最后在铁路交通运输组织的管理中要体现经济性的原则,也就是在开展铁路交通运输组织管理中要注重成本和效益之间的关系,只有这样才能够在经营组织和管理中获利,让铁路交通运输能够持续经营下去。要确保铁路行車的均匀性和路段行车的合理性,确保不出现在同一个时间段出现铁路运输车辆密集而另一个时间段铁路运输车辆松散的情况出现,最大限度的提升铁路运输组织管理的效率和铁路形成路段的利用效率,同时也要确保形成合力的速度和经济载重量,最大程度的确保铁路交通运输组织来管理的经济效益。

3  铁路交通运输组织的管理策略

3.1 严格日常管理,提升运输的质量

目前我国的铁路运输工作存在的普遍问题是运输量较大,客运和货运混合、铁路运输的技术设备落后以及铁路交通运输管理人员的素质不高等问题。在我国的铁路交通运输组织管理系统中,目前只有在旅客列车运输组织中采用的是规划性的组织体系,而在货物列车运输中使用的则是根据调度进行指挥的主导组织行车体制,出现这种情况的主要原因是目前我国的铁路货运还没有形成适应规划性形成组织体制的机制。作为铁路的运输来看,在货物运输的管理上还是沿用计划经济时代的管理方式,与当即社会的发展已经产生了脱节,因此作为铁路交通运输组织的管理来说要强化日常管理,提升铁路运输的整体质量。在货主与铁路运输部门提出了货物运输的要求以后,可以根据货主的需要来制定相关的运输计划,参考货主运输的货物量来制定装车的时间、运输的时间和路线等。在分局和路局街道分接站发布的接入列车计划通知以后,就可以开始拟定下一个阶段的运输计划,首先要掌握行车的整体信息,然后编制合理的行车计划,确保整个铁路运输的合理性和有效性。阶段化的行车计划敲定以后,就必须严格的按照行车计划来实施,确保铁路运输按照规定的时间和地点完成。如果由于某种原因在铁路运输的途中出现了作业延误的情况,这时各个部门就需要积极的恢复到正点状态,如果没有其他特殊的原因,在铁路运输中一般不能随便的将作业计划进行改变,只有严格的加强日常管理才能够提升铁路运输的质量。

3.2 改变铁路交通车流的集结方式,加快周转速度

在铁路交通运输组织管理中,对行车编组计划的实施十分严格,同时对货物列车的长度和重量也有十分严格的规定,通常在列车去某一个方向的车流还没有集结到一定的重量和长度的时候列车是无法正点出发的,这就会造成行车计划无法按时兑现,影响了列车行车组织体制的执行。如果采用定点集结则可以让这一现象得到改善,通过列车交通运输图规定的时刻来实现列车的集结,这种方式的好处在于能够让列车行车组织严格的按照规划来实施,同时实现计划行车和推动铁路交通运输组织的均衡发展。

3.3 加强铁路交通运输组织的日常管理,科学制定考核体系

在铁路交通运输组织的管理中,通过制定科学的行车考核体系对于铁路行车运输组织的开展具有重要的促进作用,通常可以把列车的发车时间、到站时间以及运行的正点率等考核标准纳入到铁路交通运输组织的日常管理当中。铁路的各个运输生产单位要严格的按照相应的考核指标加强列车运行管理,提升列车运行质量。在平时的管理中要落实好日常工作,只有每天做好管理工作,列车运行的运输组织管理水平才能够在整体上得到提升。为了更好的开展铁路交通运输组织管理工作,要做好相应考核制度,科学合理的进行管理,重点考核在铁路运输过程中运营质量相关指标的考核,考核要求直观,而且要剔除人为因素的干扰,做到公平公正。

3.4 做好车流高峰时期的运输组织管理

铁路运输通常会有高峰期,为了提升高峰期的旅客服务质量,让铁路资源能够得到更加合理的利用,必须对高峰期的客流进行合理的预测,一般在开学季和放假时期高校的学生流比较多,因此可以通过与学校进行联络获取学生出行的相关数据;对于农民工比较集中的地区,铁路运输管理部门可以加强与当地的工厂和企业的联系,为外来务工人员办理团体票;对于旅游季节和探亲季节出行人数不是很规律的客流,可以采用大数据技术来分析和预测,统筹安排铁路运输组织管理。在铁路客流高峰期间通常客户的需求和运力之间存在较大的缺口,导致有限的铁路交通运输资源很难满足高峰旅客的出行要求,但是通过科学有效的组织管理,充分调度和发掘铁路运力,能够在最大程度上缓解这一矛盾。比如可以组织开设农民工和学生专列,对于一些重点车次加开硬座车厢,或者对于客流比较集中的地区在乘车的高峰时段,取消部分的外展预留票等。

4  结语

目前我国的铁路交通运输正处于关键的发展阶段,在这个阶段一定要加强铁路交通運输组织的管理,改革现有的不合理的制度,不但扩大运输市场,提升运输质量,提高铁路运输的安全性和经济性。

参考文献:

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