机车信号记录器在处理车载信号故障中的应用

贾丽珍

摘  要：现代铁路运行速度越来越快，为保障列车行车安全需要借助于机车信号等的列车行驶安全设备为列车的安全行驶提供保障。JT-C系列机车信号车载系统是一种应用于我国铁路运营中的重要设备，其有力的保障了列车的行车安全。机车信号记录器是JT-C系列机车信号车载系统中的重要组成部分，其主要用于对列车运行过程中动态数据进行采集和处理并在需要时利用地面数据分析处理系统对存储数据进行分析回放，用于列车故障点的快速定位，保障列车的安全运行。

关键词：JT-C系列机车信号车载系统;机车信号记录器;故障;分析

中图分类号：U284         文献标志码：A         文章编号：2095-2945（2019）30-0163-02

Abstract： With the help of railway transportation， a large number of people and materials can be transported quickly and efficiently. The running speed of modern railway is getting faster and faster， in order to ensure the safety of trains， we need to rely on locomotive signals and other train safety equipment to ensure the safety of trains. JT-C series locomotive signal on-board system is an important equipment used in railway operation in China， which effectively ensures the safety of trains. Locomotive signal recorder is an important part of JT-C series locomotive signal on-board system. It is mainly used to collect and process the dynamic data in the process of train operation and to analyze and play back the stored data by using the ground data analysis and processing system when needed. It is used for the rapid location of train failure points to ensure the safe operation of the train.

Keywords： JT-C series locomotive signal vehicle system; locomotive signal recorder; fault; analysis

现代列车运行速度不断提升，为保障行车安全需要做好列车运行状态的动态监控以便于列车出现状态异常时能够快速的定位并排障。JT-C系列机车信号车载系统是列车安全运行的重要设备，其所具有的高性能的数字信号处理技术能够对列车运行中的状态数据进行信号采集与动态存储，并在列车出现故障时通过相应的信号数据处理系统完成对于数据信号的提取与回放，完成对于列车故障的快速诊断与定位。本文将在分析机车信号记录器重要性的基础上借助于几个具体的列车故障案例对机车信号记录器在故障分析诊断中的应用进行分析阐述。

1 机车信号记录器的主要特点与功能

机车信号记录器是JT-C系列机车信号车载系统中重要的组成部分，其主要由车载装置与地面数据分析处理系统两大部分所组成。其中车载装置主要由记录板组成，用于对列车运行过程中所产生的动态数据进行采集和存储。机车信号记录器的车载部分以插件的形式插在机车信号主机箱内，利用CF卡这一大容量的存储介质对列车运行状态进行采集和存储，通过对比和回放能够直接反映出列车运行过程中机车信号的状态变化，通过对机车信号状态的变化进行分析将有助于完成对于列车故障的诊断与定位。机车信号记录器所记录的信息包括有机车信号运行中的输入、输出信号、主机译码信息、环境信息以及TAX2箱的辅助信息。输入信息包括有：列车运行方向信息、机车载频切换装置状态信息以及机车上/下行开关输入信号。输出的信息包括有：机车的灯位、速度等级、绝缘节、主机工作状态等。主机译码信息包括有：信号幅度、故障代码、信号载频以及低频等。环境信息记录有主机箱内的工作环境温度、主电源供电状态等数据信息。辅助信息包含有列车的车号、速度、时刻等信息。地面数据分析处理系统通过对机车信号记录器车载部分所记录的数据进行分析处理并形成列车运行状态文件与列车运行数据波形文件，分析人员可以对列车运行状态信息进行分析、回放与对比，查找数据信息中的状态异常点，并对异常点的状态及异常点产生的可能原因进行分析以便于列车的快速排障，保障列车行车安全。

2 机车信号记录器列车故障排障中的应用分析

2.1 绝缘故障

故障现象：列车运行过程中机车信号记录器记录到机车信号频繁发生灭灯，连续达到8次以上。故障分析：通过使用地面数据分析处理系统对机车信号记录器所记录数据进行回放分析，发现， 机车信号记录器中的数据显示机车信号灭灯时机车信号A、B机同时出现异常复位，数据图显示在主机出现异常复位时列车速度等级为“011”，其中“011”代码代表的是列车无速度，而这一速度显示与列车的行驶状态截然相反，而需要注意的是“011”在设计时设定为不会主动且成功输出为列车的速度等級，这意味着“011”代码在正常的机车信号中几乎是不可能出现的。而“011”代码出现则表明机车信号受到干扰，有异常的电流信号混入到机车信号中，并造成了机车信号A、B机同时出现复位，异常电流信号多为短路造成的，需要对车载机车信号设备进行检查。拆卸机车信号设备主机端的航插接头、线缆等并使用三用表测量其绝缘性看是否存在短路现象，拆卸检查过程中发现机车信号主机接口处存在水渍，详细查找后发现是由于通风口挡板漏雨导致的，雨水滴落在主机航插接口处渗入到航插中造成航插短路并向主机反馈混杂信号，造成列车速度等级异常，机车信号主机在检测到异常状态后主动复位重启。