丝路枢纽?八面来风

二连浩特是一座火车上拉来的年轻城市，1956年1月3日，在时任国家副主席乌兰夫同志主持下，中蒙俄铁路正式贯通;1986年3月，自治区批准二连浩特为计划单列市;1992年7月，国务院批准为13个沿边开放城市之一; 2014年6月，国务院批准为国家重点开发开放实验区。特殊的地理位置决定了二连浩特在向北开放中的戰略地位，伴随着改革开放，特别是国家“一带一路”战略的深入推进，在自治区的正确领导下，二连浩特各项事业取得了显著成就，实现了跨越式发展。

建城初期，二连浩特口岸贸易几乎为零，历经了从手语到口语、从易货到现汇、从马路市场到贸易商城的蜕变，口岸贸易发生了飞越式的发展。从1992年到2018年，全市地区生产总值增长79倍，财政总收入增长125倍，社会消费品零售总额增长155倍;年均出入境人数244.1万人次，进出口贸易量1656万吨，进出口贸易额237亿元;中欧班列年验放1052列，年度旅游人数225.5万人次，年度旅游收入53.1亿元……新中国成立70年来，祖国北大门的二连浩特书写了经济高质量发展的时代画卷。

二连浩特始终坚持在“边”字上做文章，在开放上下功夫，在内联上求发展。在对外交往方面，二连浩特已经同蒙古国乌兰巴托市、东戈壁省、扎门乌德市及俄罗斯的乌兰乌德市、图瓦共和国克孜勒市等18个地区和城市建立了友城关系。在对外贸易方面，2018年进出口货物贸易累计完成1656万吨，对外贸易额完成237亿元，分别比有记录的1993年增长23倍和13倍，承担了蒙古国65%的生产资料和80%的生活资料进口量。在口岸设施方面，近年来，二连浩特市累计投入30多亿元，完善口岸的道路、航空以及海关、边检查验设施，并推动扎门乌德市公路和铁路口岸设施、仓储物流园区的同步提升改造，实现中蒙双方铁路、海关、边检等部门的即时互动，在设施联通的基础上实现了大通关。

在民生改善方面，加大民生投入力度，城乡居民收入水平持续提高，生活质量明显改善。2018年人均可支配收入达43750元，比上年增加1964元，同比增长4.7%。在城市建设方面，逐年完善口岸基础设施建设，投资近2亿元用于农牧区住房、水、电、路等基础设施改造。棚户区总投资4.8万元，改造1374户，拆迁面积约15万平方米，实物安置270户，共建设廉租住房33154.8平方米，居民人均住房面积达45平方米。在文化旅游方面，二连浩特围绕“中华北门、茶叶之路、千年驿站、恐龙故里”等旅游形象定位，以国家全域旅游示范区、边境旅游试验区建设为切入点和突破口，大力发展边境特色文化旅游业。

（责任编辑/王英楠）