变压器掉闸情况分析及处理方案

徐军

摘 要：变压器是电力行业十分重要的电气设备，变压器的运行状况直接决定整个电力系统运行的稳定与否，因此变压器出现故障后会直接影响变压器辐射区域的生产生活，造成一定的经济损失。根据实际变压器掉闸案例分析掉闸事故原因及提出相应处理方案。

关键词：变压器;掉闸;故障;措施

0 引言

随着科技的发展，电能在日常生产生活中的应用越来越广泛，人们对于电能的需求在不断增加，因此电力系统的稳定性就显得格外重要。电力变压器作为电能生产和传输的关键装置，其是否安全、稳定的运行将直接决定整个电力系统的运行状况。本文将根据某地变压器的实际掉闸案例进行全方位分析，查找掉闸原因并结合实际提出相应的快速解决办法。

1 变压器掉闸情况说明

1.1 故障设备情况

某地1号主变调压重瓦斯保护动作，2201、208开关跳闸，1号主变压器掉闸。1号主变压器的具体参数如下：

通过1号主变故障录波器的录波情况可以对故障状态进行判断，故障前后220 kV母线电压正常，2201三相电流正常，判断系调压重瓦斯动作出口跳闸。

2 专业检查情况说明

2.1 主题外观检查

对1号主变压器的外观及组附件进行全面检查，均无异常。

2.2 主变绝缘油试验

对1号主变压器的本体绝缘油和有载进行色谱试验，将得到的试验数据和历史数据进行对比，分别如表1和表2所示，同时对有载开关进行绝缘油色谱试验，得到的数据如表3所示。

2.3 瓦斯继电器检查

第一步，对二次回路检查，保护人员经调压重瓦斯继电器挑头后，对瓦斯至保护屏之间的二次电缆进行单芯对地、线芯间绝缘测量，测量结果均为500 MΩ，绝缘良好，无异常。第二步，瓦斯继电器检查，对1号主变有载瓦斯继电器进行拆解检查：瓦斯内部干簧管破损，瓦斯内部壳体锈蚀严重，底部有积冰，如图所示。

2.4 对有载开关油室进行检查

有载开关吊芯后对油室进行检查，油室及芯体外观，表面无积冰及杂质痕迹，油室出油后检查，底部无积冰现象，开关芯试验合格。

2.5 对有载油箱进行打压试漏及检查

对有载油箱进行打压试漏时，对有载瓦斯油枕侧法兰采取密封措施，由呼吸器连管处进行打压，氮气正压0.04 Mpa，持续1 h后下降为0.03 Mpa。经试漏检查，发现油枕右上角部位存在漏气现象。打开油枕端面法兰，检查密封情况，发现“漏气部位”法兰存在腐蚀情况，且密封垫整体老化，弹性严重降低。

3 故障分析及处理措施

3.1 故障分析

（1）结合1号主变本体外观检查及变压器绝缘油试验结果进行分析，确定变压器本体不存在问题。

（2）结合有载瓦斯继电器拆解检查情况及保护动作信号，确定有载瓦斯继电器损坏导致重瓦斯误动作为掉闸直接原因。

（3）结合有载油枕拆解检查情况，确定由于有载油枕端面密封法兰密封垫老化，造成右上部密封不严。因有载油枕内部无油部分处于常压或微负压情况，水汽在有载油枕右上部积聚，进入油枕内部。水汽在油枕内部凝结后沉入油枕底部，并随导油管路进入瓦斯内部，沿干簧管外部接线造成干簧管腐蚀损坏，同时在瓦斯底部沉淀。 干簧管破裂后内部簧片连接，造成重瓦斯误动作。

3.2 现场处理措施

（1）对有载油枕进行清理，并在油枕底部加装15 mm“隔水板”，可有效防止水分、杂质等进入瓦斯及有载开关内部。

（2）更换端面法兰密封膠垫及油标管密封胶垫，更换有载油枕全部连接管路的密封胶垫。

（3）使用合格绝缘油对处理完的有载油枕及管路进行清洗。

（4）整体恢复有载开关、有载瓦斯继电器，并进行传动检查。

（5）整体检查、恢复工作完成后，对设备进行送电。

4 结语

电力变压器作为电力系统中重要的电气设备，对电力系统的稳定运行起着决定性作用，因此电力变压器的故障检测与维护保养就显得格外重要。但是，在实际应用环节电力变压器出现故障也是屡见不鲜，只有全面掌握变压器的故障形态才能在出现故障后及时判断和处理，确保电力系统的稳定运行。

参考文献：

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