运雏车可移动组配式雏鸡盒架设计与应用

牛召珊 许延义 李晓雨

运雏车可移动组配式雏鸡盒架设计与应用

牛召珊 许延义 李晓雨

（山东峪口禽业有限公司 山东 金乡 272200）

产品质量关乎企业发展命运，雏鸡运输部门作为企业产品流通的最后环节，为了更好的保证产品质量，峪口禽业不断创新雏鸡装车流程，积极探索一种可移动组配式雏鸡盒架，并成功申报专利。该雏鸡盒架的使用，可实现存雏室内装鸡，减少雏鸡装车应激；雏鸡装车时间节约了1/2，提高装车效率，并在一定程度上降低司机劳动强度。

1 设计背景

（1）多年来，峪口禽业核心工作一直围绕“以客户为中心，保证雏鸡质量”开展，为了保证雏鸡运输过程中始终保持4A级品质，公司自主研发了低碳智能厢式雏鸡运输车，实现了雏鸡运输过程中温度适宜、均匀、稳定，大幅提升了雏鸡运输质量，实现了运输过程雏鸡“零死亡”。（2）运雏车内分层架的使用有效增加了车厢内空间利用率，达到了改善车厢内空气流通、提高运载量的目的。但原运雏车分层架主要存在以下两点缺陷：①分层架是通过焊接固定在车厢内的，导致雏鸡装车过程需在存雏室外进行，而存雏室温度基本维持在26℃左右，冬季和夏季时存雏室与车厢内部温差较大，易给雏鸡带来冷热应激。②使用原分层架进行雏鸡装车时需要2名司机每次2~3盒由内向外配合完成，装车时间长，装车效率低。针对以上问题，峪口禽业孵化场设计、应用了一种可移动组配式雏鸡盒架，并成功申报专利，实现了雏鸡盒架可移动，雏鸡装车应激小、效率高、劳动强度低。

2 设计原理及构造

2.1 设计原理 设备尺寸方面，测量原运雏车内分层架各部位长度，确保雏鸡盒架与运雏车厢和雏鸡盒大小配套。构造设计方面，雏鸡盒架四角安装车轮，实现雏鸡盒架可移动和存雏室内装车；发鸡处安装升降平台，实现雏鸡盒架自动装车和卸车；车厢内安装轨道和销子，确保雏鸡盒架在车厢内的稳固性。材料选择方面，因为雏鸡盒架不会因车辆淘汰而淘汰，所以这个方案可以选用热镀锌或不锈钢材料，延长使用年限。

2.2 具体构造 可移动组配式雏鸡盒架具体构造如附图：包括车厢和多个支撑架，在车厢内固定多个支撑架，每个支撑架由多个扁钢横竖交叉焊接而成，每个支撑架下设置2个万向轮和2个固定轮。在两个固定轮之间，支撑架的下部设置固定锁紧扣，在车厢底部设置固定销，固定锁紧扣与固定销配合使用来固定支撑架。在支撑架正面的左右两侧设置上下2个连接卡扣，每两个支撑架通过连接插销与连接卡扣配合使用来固定支撑架。在支撑架侧面的一边设置上下2个固定杆卡扣，每两个支撑架通过固定杆与固定杆卡扣配合使用来固定支撑架。

附图 雏鸡装车装置构造

(1车厢、2挡车滑轮、3万向轮、4固定轮、5万向轮直行插销、6固定锁紧扣、7扁钢、8连接卡扣、9锁紧扣、10合页、11固定杆、12连接插销、13固定杆卡扣、14固定插销)

3 使用方法

（1）雏鸡装车前，利用升降平台将清洗、消毒后的雏鸡盒架由车厢内推入存雏室，在存雏

室内，司机按照客户配送顺序将雏鸡盒码放进雏鸡盒架内。（2）雏鸡装车中，核对雏鸡客户和装车数量无误后，其中1名司机将升降平台调整至与地面平齐，然后2人将雏鸡盒架推到升降平台上，1人手扶盒架，1人将升降平台升至与车尾平齐，2人一起将雏鸡盒架对准轨道推入车厢内。（3）雏鸡装车后，司机注意锁好车轮，固定好支架，发车前切记再检查一下各部位锁扣是否锁好，固定支架是否固定好。

4 使用效果

（1）在雏鸡装车应激方面，该雏鸡盒架可以移动到存雏室内，完成雏鸡装架后推入预温好的车厢内，实现了室内装鸡，避免了室外装车的冷热应激。（2）在雏鸡装车效率方面，使用原车厢分层架完成一车雏鸡装车大约需要40~50min，使用该雏鸡盒架后缩短了大约1/2的装车时间，提高了装车效率。（3）在装车劳动强度方面，该雏鸡盒架实现了机械装车，减少了员工劳动强度，提高了员工工作舒适感和归属感。（4）在运输稳固性方面，该雏鸡盒架分别通过固定锁紧扣与固定销配合、连接插销与连接卡扣配合、固定杆与固定杆卡扣配合三种方式来固定支撑架，使得雏鸡盒架十分稳固，有效避免了雏鸡盒侧翻；另外，车厢内壁两侧设置挡车滑轮，也增加支撑架在运输过程中的稳固性。（5）随着养殖行业的不断发展，孵化生产向智能化方向发展已是大势所趋，如何提升生产效率，是规模化孵化场必将面临的课题。本设计在保证雏鸡质量的前提下，通过对原分层架进行改造，一方面降低了雏鸡应激，维护了客户利益；另一方面该设计大大缩短了雏鸡装车时间，提高了孵化运输效率。因此，本设计对规模化孵化场保证雏鸡质量，提升孵化运输效率有着重要意义。

（2019–07–08）

泰山产业领军人才工程项目（LJNY201610）

S831.4+4

B

1007-1733(2019)10-0017-02