冶金企业铁路道口电务设备常见故障分析与对策

孙燕炯

（山东钢铁集团莱芜分公司运输部，山东莱芜 271104）

0 引言

莱钢运输部电务段主要承担莱钢编组站、轧钢站、钢铁站、大钢站和新铁区等5 个铁路站场的40 多个铁路道口的点检及检修任务。近几年，随着莱钢生产的跨越式发展，铁路道口使用较为频繁，新设备的应用及老设备的老化，使道口设备故障呈上升趋势，为确保铁路运输安全顺行，必须降低铁路道口电务设备故障次数。基于此，分析铁路道口电务设备常见故障，并提出改善措施。

1 铁路道口工作原理

莱钢铁路道口大多为微机联锁进路式道口，道口由声光报警系统和栏木主机系统组成。声光报警系统由室内微机联锁程序控制，当火车进入报警区段时，对应的上行和下行传感器接收到信号，通过电缆传到室外道口控制箱，通过室内微机联锁程序进行判断，符合报警条件控制室外报警灯闪烁，同时发出语音报警信号。栏木主机系统由室外栏木主机和道口房内的控制设备组成，栏木主机由电机轴上的齿轮带动减速机齿轮，通过控制台升降按钮最实现栏木的升降。

2 铁路道口设备常见故障分析

2.1 栏木主机系统故障

主要是行程开关故障导致栏木主机无法升降，如果点检检修不及时，以及外部防护措施不当，会造成栏木机损坏，加之备件更换时间长等原因，会导致栏木机故障。

2.2 声光报警系统故障

闪光报警系统停机主的要原因是闪光继电器等控制继电器使用时间较长，稳定性差等，造成道口有火车经过时2 个红灯无法交替闪烁报警以及报警系统故障。声音报警设备（喇叭，控制器等）经常暴露于室外，受到空气中粉尘及腐蚀性气体的侵蚀，导致喇叭及声音报警继电器故障，无法报警。

2.3 检修停机

莱钢铁路道口环境恶劣，且使用较为频繁，为延长道口设备（栏木杆、报警指示牌）的使用寿命，需要定期检修。

3 制定铁路道口故障对策实施计划

通过综合分析，确定故障主要原因：①点检巡视不到位；②行程开关触头点蚀；③警示标志不醒目。制定对策计划表（表1）。

表1 铁路道口故障对策实施计划

4 铁路道口故障对策实施

4.1 针对点检巡视不到位的对策实施及效果

（1）将段道口设备的点检制度进行补充完善：按照部件重要程度制定分级点检方案，分别明确点检周期、点检方法、状态确认等。

（2）完善巡检表内容,明确日巡检内容和方法。

（3）应用NFC 电子点检系统（图1），强化点检工作执行到位。

图1 电子巡检系统

实施效果：点检工作和巡检工作进一步细化，到位性显著提高；道口设备状态掌控度进一步增强，设备状态的稳定性大幅提升。

4.2 针对行程开关触头点蚀的对策实施及效果

（1）原设计行程触点点蚀说明行程开关不能满足实际电路需要，通过技术手段测量行程开关电路电压、电流等参数。

（2）对照参数对行程开关进行重新选型，型号由原来的直径0.5 cm 滚轮式行程开关更换为直径0.9 cm 的滚轮式行程开关，触点材料、尺寸等符合实际电路要求。

（3）确定型号为ZL-15G030 的滚轮式行程开关。

效果：重新选型的行程开关寿命显著延长，应用2 个月未发生故障。

4.3 针对警示标志不醒目对策实施

（1）选择耐蚀性好的亮色油漆涂刷栏木，并将补漆周期由半年缩短为3 个月一次。

（2）在原警示牌上装设Led 彩色电子屏，提升警示效果。

效果：颜色更鲜明油漆的涂刷和Led 电子屏的应用提升了警示效果，警示距离得到延长。

图2 行程开关更换前后

5 结束语

分析冶金企业铁路道口设备常见故障，制定预防措施及维修方案，加强日常设备的点检巡检、维护保养，提高维修质量，预防故障的重复发生，提高铁路行车安全，保障铁路运输生产的顺行。