“古驿路”连接新时代

张津友

初秋时节，在农村老家居住的表弟带着自己种的黏玉米、绿叶菜来看望我。

“拿这么多东西，累坏了吧？”我关心地问他。

“哈哈，大哥，这你就不用担心了，我开车走的是五肇路，路面特别平整，不用背不用扛，一点儿不累。”表弟一脸轻松。

听他提起“五肇路”，我的心不由得紧了一下。作为世代生活在肇源县的人，五肇路的名字听起来挺新，其实那是一条老路了——清朝乾隆元年（1736年），清廷在现在的肇源县三站镇一带开辟了一条驿路，用来传递书信、转运战略物资，以保证驻守在卜奎（今齐齐哈尔市）的黑龙江将军与驻守呼兰的副都统之间政令畅通。时隔300多年，蜿蜒崎岖的古驿路早已被平坦宽阔的五肇路覆盖。不过，在这条路上发生的许多往事，今天想起来还是令人唏嘘。

1931年，九一八事变后，日寇的铁蹄践踏了这条古路，一路烧杀抢掠，占据了黑土地上的一座座城池；一群群逃避战乱的平民在这条路上背井离乡、沿路乞讨，时有饿殍倒在路边……

在风起云涌的抗日烽火中，抗日武装一次次踏上这条古路，与日寇展开浴血奋战。1940年8月，东北抗日联军第12支队根据中共北满省委关于开展“三肇”地区工作的指示和第三路军总指挥部的部署，从安邦河后方基地出发，途经巴彦、呼兰，穿过滨洲铁路，点燃了“三肇”地区的抗日烽火。同年11月8日，日军召开肇源、肇州、肇东地区“剿匪”胜利庆祝大会，宣称已“全歼”抗联部队，“三肇”地区的“王道乐土可望实现”。当日深夜，抗联第12支队支队长徐泽民率180余人到达县城外围，在城内抗日组织的接应下，攻占了县公署、日军营房、警察署和法院，共歼灭日军14人，解除116名伪军警武装，缴获大量军需物资，然后撤出县城，极大地鼓舞了抗日军民的士气。

抗日戰争胜利后，这条古驿路成为通往解放全中国的战略要道。解放战争期间，东北民主联军从这里经过，三下江南、四保临江，此后打响了辽沈战役。

新中国成立后，为了支援国家建设，络绎不绝的运粮车、运材车、运煤车、运油车在这条古路上来往穿梭，随着上路车辆的不断增多，古驿路日渐衰老，以致不堪重负。在我的记忆中，这条仅有七八米宽的泥土路从春到秋总是泥泞不堪，生产队的马车时常陷进泥坑，需要五六匹马才能拉出来。因为交通不便，应季的瓜果蔬菜运不出去烂在地里是常事。

改革开放后，“要想富，先修路”成为广大干部群众的共识。1985年，由肇源县财政投资，将道路拓宽至10米，路基抬高了1米，铺上了柏油路面，西接肇源县城，东与肇东市相连，构成了横贯省城和本县的东西大通道。随着农用机动车的猛增，地产的瓜果、蔬菜、大米、鲜鱼从这条路上贩运出去，不但丰富了大庆、哈尔滨城市居民的餐桌，也让镇里农户的收入有了大幅提高。

2000年以后，随着“村村通”工程的实施，以这条主干道路为中心，不断向30个自然屯延伸，历经多次拓宽、加高后，上升为省级公路，成为今日的“五肇路”。外地的客商从这条路走进村里养鱼、办厂，使家乡的经济更加红火，乡镇企业日趋增多。这几年，十几家企业年创利税百万元，像表弟这样的农民也成了种植、养殖大户。

如今，这条记录着家乡历史的古路，与日新月异的新时代相连接，承载着家乡人民的美好愿景，通往更加美好的未来。

（作者单位：肇源县三站镇政府）