中通客车驰骋“一带一路”

□ 本刊记者 徐天宝／通讯员 李笃生

7月27 日，青岛港大港港区1 号码头，数百辆中通客车股份有限公司（以下简称“中通客车”）生产的校车整装待发。随着海关工作人员的快速验放，这些校车随即登上滚装船，驶往它们的目的地沙特。

据了解，这一批次出口沙特的中通校车共计830辆，订单总金额达2亿多元人民币，是2019年行业第一大单，引起人民网、经济日报等中央级媒体的密切关注。该批订单全部交付后，中通客车在沙特市场的保有量将达到11000 余辆，占有率达22%，位居榜首，已发展成为当地中国客车的首选品牌。

2004 年以来，中通客车深入实施国际化发展战略，在国际市场尤其是“一带一路”沿线国家不断取得新突破。截至目前，产品已出口到包括韩国、以色列、阿根廷、德国、摩洛哥、沙特、智利等在内的100 多个国家和地区。目前在全球建有4 个海外工厂。经过15 年全球市场历练，中通客车出口区域和产品结构逐步优化，出口区域逐步向全球高端市场拓展，出口产品单价已达近60 万元，出口方式也由单一整车出口转向CKD（全散装件）和技术出口。

“为客户提供更具价值的解决方案”

今年3 月，国家发改委等四部门联合下发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源汽车补贴再次大幅退坡，整个新能源汽车行业进入“后补贴时代”。

过去的10 年，在国家和地方财政两级补贴的政策助推下，我国新能源汽车市场在全球发展速度最快。如今，随着补贴退坡，即将走出“温室”的企业该如何面对？

在新能源客车领域，中通客车公交+旅团双向发力，产品涵盖8 米微循环系列、8 ～12 米风采纯电动公交系列，同时，以“智能、科技、安全”为主打的中通10.5 米纯电动新公交的问世为公交家族再添“新成员”；8 ～9 米世腾中巴系列、11 米世轩大巴系列纯电动客车则是中通客车面向旅团市场的主力产品。这也成为中通客车在海外市场能够持续发力的强力支撑。

中通客车全系列产品为客户提供了多元化选择，聚焦安全性、经济性、舒适度等方面的产品升级则致力于最大限度提升客户价值。司机椅、乘客座椅的升级，使得乘坐舒适度全面提高。与此同时，中通新能源产品在结构安全、高压安全、功能安全等方面全面升级，产品安全性能超五星，三电系统完全满足IP68 标准；动力电池24 小时监控，金刚封闭环结构，整车更安全。

此外，中通客车通过对电芯发热量的数据仿真分析，保证了电池高温散热和低温加热的快速性和均匀性，从而延长了电池的使用寿命；大轴距、大容量的设计可进一步提高整车装载人数，产品经济性更加凸显。匹配高能量密度动力电池，可满足电池液冷，减缓电池衰减。

“对于即将到来的‘后补贴时代’，中通客车已经在提前布局，以过硬的技术武装产品，为客户提供更具价值的解决方案，助力‘后补贴时代’新能源客车的可持续发展。”中通客车党委书记、董事长孙庆民告诉记者。

服务“一带一路”进军全球市场

3 月7 日，在阿根廷，由中通客车担纲的首条纯电动城市公交线路正式投入运营。这是继出口韩国之后，中通客车打造的又一重要海外新能源标杆市场。

2019 年，中通客车继续牵手韩国，且出口的纯电动客车仍以10 米以上大型公交为主。此外，百余台中通世嘉高端旅游车继续效力沙特地区。与此同时，欧洲纯电动车出口项目正式启动，单一车型LCK6127H 上半年发车新签122台，创下历史新高。产品主推，市场突出，中通客车出口产品向着高端化、大型化迈出了坚实一步。

不仅如此，继2017 年中标中国政府援助莫桑比克公交80 台项目后，今年6 月14 日，中通客车再次赢得100 台中国对莫援助项目。这是我国“一带一路”国家政策下的重点援外项目，也是截至目前本年度我国最大的公交车援外项目。中通客车积极承担企业社会责任，凭借可靠的产品品质，力压群雄，一举中标。

值得一提的是，今年5 月4 日至6 日的泰国国王加冕典礼上，中通客车成为供各国使节乘坐的国宾接待用车，这也是中通客车批量进驻泰国后，首次承接如此高规格的国事活动。而在危地马拉市场、刚果（金）地区，今年也实现了新突破，中通客车批量进入当地长途客运市场。以中通客车为代表的中国制造，正逐渐成为高端技术、高端制造力、高端品质和高性价比的代名词。

近日，中通客车被国家商务部认定为具有“对外援助物资项目总承包企业资格”的企业。该资格的获得，标志着中通客车获得了更广阔的发展平台，不仅可以参与客车产品的供货，而且可以以总承包企业的身份参与投标。如今，活跃在海外市场上的中通客车正以其批量化、大型化而著称，品牌高端化正在中通人的手中一步步变成现实。

等待出口发往“一带一路”沿线国家的豪华中通客车

打造全球一流的绿色客车品牌

8 月19 日，中央广播电视总台在大型特别节目《壮丽70 年，奋斗新时代——共和国发展成就巡礼》中，对中通客车在新能源与氢燃料客车方面取得的成绩进行了专题报道。值得一提的是，这已是中通客车年内第三度在央视出镜。

为响应山东省委、省政府推进新旧动能转换重大部署，中通客车以打造全球一流的绿色客车品牌为目标，坚持创新驱动，聚焦新能源客车及氢燃料客车，全力加速新旧动能转换，实现企业持续快速发展。

氢燃料电池作为汽车高效、无污染的电能供给系统，将是未来车辆动力的重要战略发展方向。基于对这一行业形势的预判，中通客车提前规划，借助公司新能源客车多年的研发基础和平台，早在2014 年就展开了与国内氢技术研究较早的知名院校的合作，先后承担了多项国家级燃料电池系统重点研发计划，并在氢燃料电池客车动力系统匹配、整车集成、综合热管理、氢安全及整车控制等方面进行了深入的研究。形成了涵盖客运、公交、高端商务、物流等在内的全系列氢燃料客车产品型谱，开发了8.5 ～12 米系列氢燃料电池客车，并通过了车辆调试、可靠性试验及性能优化。目前已在济南、大同、潍坊等地批量示范运营。

“未来，随着国家和山东省对氢燃料电池汽车产业的发展与支持，以及加氢站等基础设施的完善，中通客车将进一步加大燃料电池客车关键技术的研究，强化产业化推广，实现越来越多的氢燃料电池客车驰骋在世界各地。”孙庆民满怀信心地对记者说。