便民之举
2019-10-24雷鸣
《汽车之友—冲程》 主编·雷鸣
9月10日,公安部公布了拟推进的涉及交管的六项新措施,其中有两项引起了我的注意。
第一项是关于机动车外迁,“自9月20日起,推行非营运小客车转籍信息网上传递城市由120个增加至300个,年底前在全国全面推行。” 这是什么意思呢?举个例子,有辆北京牌照的小客车(注意必须是非营运)要过户或转移到海南,过去必须将车开回车辆原籍所在地北京,到当地车管所去验车、提档,再将该车的纸质档案自带或快递到海南的车管所,车用临牌开到或运到海南,在海南车管所再次验车,才能登记上牌。现在,这车通过在交管互联网平台上预约申请,就可以挂着原来的京牌到海南车管所直接办理提档、验车,车辆档案通过电子文档网上传递即可,转出和转入一次性办妥,这样肯定是方便多了。
关键是还能省钱呀,不但少了一次转出手续的费用,对于很多本来就在外地飘着的车辆,想卖车也不用往返原籍地白花钱了。我就遇到过最极端的情况,之前朋友有一辆一直在三亚开着的京牌车要在当地卖了,光来回几千公里的拖车费用就差不多上万。据权威机构统计,这项措施实施后,每年将为办事群众省下至少10多亿元!这个数字靠谱,这些年就我身边的朋友起码都花了好几万的冤枉钱。
第二项措施的好处就更让我感同身受了,那就是全面推进交通违章异地处理,这尤其对于经常去外地租车的朋友而言,绝对是一个好消息。说到这事,相信之前很多人和我一样,都曾经被气得骂娘,在外地租车一旦出现违章,必须本人回到车辆所在地的交管部门或代办机构去处理,异地完全办理不了。碰到这种情况,怎么可能为办理违章再专门杀回去一趟?无奈之下只能牺牲上千元的违章押金,让租车公司找黄牛去处理。当初不能异地办理违章,说是为了打击买分卖分,实际还不是坑了老百姓肥了黄牛,估计这些年有关部门也是被骂惨了,才做出纠正。
互联网+确实是个好东西,这些年车管部门在便民服务上有了明显的进步。最近还听说关于汽车改装方面的标准法规也在积极酝酿当中,期待它能尽快落地。