公路施工填石路基的施工技术
2019-10-21屈贯臣武志强
屈贯臣 武志强
摘 要:在我国公路工程施工过程中,填石路基主要是作为一种常见的道路施工技术手段,因其在施工过程中占有施工优势以及其路基施工的特殊性,因此在公路工程施工过程中被广泛应用。本文着重分析了填石路基工程施工技术在公路工程施工中的技术要点,并根据实际情况,采取有效的质量控制措施,希望为公路工程建设提供一些有益的建议。
关键词:公路工程施工;填石路基;施工技术;分析
1 引言
随着交通量的日益增多,公路荷载量也在不断增大,作为公路建设的主要组成部分,提高路基质量不仅可以保证路基的稳定性,而且可以保证路面安全稳固的运行,从而延长公路的使用寿命,对此,企业必须重视使用路基施工技术。而作为公路路基的重要类型,填石路基施工工艺将直接影响着公路的使用寿命。下面将作出具体分析。
2 公路施工填石路基施工技术的重要性
近年来,公路工程的施工规模不断扩大,在一定程度上增加了公路路基施工难度,为了更好的提升公路路基施工强度,应用妥善的填石路基施工技术非常重要。所谓公路填石路基施工技术,主要指的是在公路路基中填入一定量的石料,经过摊铺与碾压之后,提高公路路基的稳定性。通过分析公路填石路基施工技术,能够帮助公路工程中的施工人员更好的了解公路路基结构特点,保证公路填石路基施工技术得到有效改进,进一步提升公路工程的总体效益。除此之外,将填石路基施工技术应用到公路工程中,能够更好的提高路基压实度,保证公路路基承载力符合相关规定。公路工程中的路基施工人员要认真按照填石路基施工流程进行施工,并准确计算公路路基承载力,合理确定公路填石路基的填筑高度。如果公路路基填石高度较大,会浪费大量的路基填石材料,如果公路路基填石高度较小,则会降低公路路基的稳固性。通常情况下,公路路基填筑高度不宜小于10m,如果填石路基的填筑高度超过10m,施工人员要适当提高公路路基承载力。
3 填石路基施工技术要求
在整个公路施工过程中,由于自身的特殊性,需要根据实际要求,对填石路基的每个环节进行有效控制。
(1)在施工过程中所填筑的石料有一定的黏性,会给地基的稳定性和牢固性提供一定的保障。若是地基受到比较强大的外部影响效果,在承载力不足的情况下,会导致整体施工路段出现沉降的现象。当沉降的压力过大的时候,超过填石粒之间的摩擦力,容易导致填筑变形,若是超过了可承受的范围也可能会引发后期的路基病害问题。填石路基的施工应用需要一定的施工技术做保障凭证,其施工技术在使用前需要满足以下要求:在填石路基施工前施工人员还应结合一定的施工现状对路基的端面、结构以及排水等方面进行实地的考察和设计工作,确保公路路基工程施工的稳定性和强度达到规定要求。
(2)在路基填石的施工器械的使用上,必须以工程的实际情况为依据,同时对试验路段进行有效的铺筑,确保路基填筑的有效厚度、压实技术控制等都符合施工要求;最后,填筑的石料多以岩石为主,而且不同种类的岩石其强度也有所不同,这就要求在施工过程中对填石路基的试验路段石料进行筛选,结合试验的规范性要求标准,准备相应的填筑石料,为后期的施工工作提供一定的便利。
4 填石路基施工技术在公路工程施工中的应用
4.1 施工材料准备
想要保证填石路基施工质量得到更好的提升,做好施工材料准备工作非常的重要。公路工程中的物资采购人员要明确路基填石料强度,一般情况下,公路填石料强度不宜小于15kPa。与常规的公路路基填石料相比,如果采用软岩填石料,公路路基很容易发生变形,因此,公路工程中的物资采购人员要详细了解岩石饱水状态下填石料抗压强度,除了准备好公路填石路基施工材料,物资采购人员还要做好施工机械设备准备工作,并根据该地区地形条件,引用先进的碾压设备,保证公路填石路基施工得以顺利开展。
4.2 路基基底施工
在公路工程的建设过程中,首先要保证填石路基的基底施工质量控制的强度能够达到稳定的状态,并且能够保证其均匀性。在这些施工过程中主要选用的材料是细粒土的岩石,因此要将这些材料逐步进行处理,同时可以通过在基底上添加岩石,使路基的内部结构得到强化。具体操作主要是将基底的过渡层设置在路基的路堤上面,采用分层填筑的方式,并且将层数控制在2层~3层,而每层的材料的厚度还应控制在35cm~55cm。一般来讲,在填筑过程中,设计人员以及施工人员还应确保垫层的排水性能,确保填料的粒径控制在有效的范围内。在边坡砌筑的过程中,应该采取台阶式的工作方式,在确保基底层压实的前提下进行施工工作。在施工中还应选择规则的石块,確保石块之间粘贴的密实性达到规定要求。需要保证不出现松动情况或者明显的孔洞,砌块之间的接触面还应面向内微微倾斜。
4.3 摊铺整形
在公路填石摊铺过程中,施工人员往往采用分层摊铺方法进行施工,利用大型推土机进行摊铺,保证每层填料更加平整,一旦发现公路路基填料不平整,施工人员需要及时调整摊铺设备的运行速度。为了更好的更好提高公路填石路基摊铺质量,施工人员要重点关注填石路基渗水情况,并做好相应的排水工作,如果公路填石路基出现严重的渗水现象,会降低填石路基结构的稳固性,影响公路工程的总体效益。通过对公路填石路基进行合理的摊铺,能够提升填石路基的压实度,减少填料的浪费。公路填石路基摊铺人员在实际工作当中,要合理控制摊铺速度,如果填料的摊铺速度过快,会严重影响公路填石路基施工质量,造成填料的浪费,如果摊铺速度比较慢,则会增加填石路基的碾压难度。
4.4 压实路基
路基填料应进行压实,不能压缩,且压实主要是确保填料呈现出咬合的状态,避免填料之间存在松散问题。且进行碾压时,应按照直线段由两边至中间,超高路段由低向高的顺序进行压实。同时,横向接头的重叠宽度应保持在0.4m~0.5m之间,前后相邻两段保持1m~1.5m的纵向重叠宽度,且压实作业不得出现漏压问题。实际施工期间,企业应利用压路机进行两遍静压,之后按照先慢后快的速度进行振动压实,并保持由弱至强的压实强度。一般情况下,压路机应保持1km/h~2km/h的行驶速度,且期间利用人工方法在缝隙间填满小石块与石屑进行找平。当填石料粒径较大,不能通过一般的压实设备进行碾碎时,此时应利用碾碎锤将其敲碎,且破碎后的材料尺寸厚度应在70%以下,并均匀分布在路基表面,以充分提升压实路面的稳定性,杜绝出现轮迹问题。
4.5 做好检验工作
公路填石路基碾压完毕后,工程中的检验人员需要及时进行检验,针对检验不合格的填石路基,在规定的时间内进行整修。公路填石路基检验人员可以采用分层检验方法进行检验,并准确检测公路填石路基的压实度,制定妥善的整修措施,不断延长公路的使用时间。
5 结语
在公路施工中使用填石路基,不仅可以顺利的完成,还能避免公路出现质量问题,使公路更具有可靠性和稳定性,保证车辆可以安全的通行。而施工单位及施工人员,对于填石路基要有更深刻的认识,认识到其重要性,从而保证公路的密实度,防止出现下沉等现象。
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