公路工程沥青路面施工技术及质量控制

门冬昊

摘    要：沥青路面作为一种广泛使用的路面施工形式，是沥青混合料在人工配合下采用机械碾压成形的一种路面。混合料原材料的选择、配合比的确定、施工过程中的控制，这其中各个环节的处理都决定着沥青路面的质量。

关键词：公路工程;沥青路面施工技术;质量控制

1  引言

交通运输产业是国民经济发展的基础性产业，不仅实现产品和人员在不同地域间的流动，还是协调各区域均衡发展的纽带。由于国家对交通运输产业的重视，市政道路工程的建设量与日俱增，而在其建设过程中应用最为普遍的就是沥青路面。沥青路面较之于选他选择优势显著，路面整齐，便于车辆行驶，耐用性十分强，同时它的安全性也不容小觑，这使得沥青路面在其他相关技术中脱颖而出。

2  沥青路面施工质量影响因素

2.1  施工环境

施工环境对沥青路面施工质量的影响主要是指路面坡度、路面转弯和路面边角等对沥青路面施工造成的影响。这些位置会对沥青摊铺机的摊铺施工造成影响，产生一些质量隐患，进而出现一些质量问题。在路面转弯处和边角处，施工中会造成沥青路面坡度增大，而边角处摊铺、压实质量不容易保证。

2.2  施工机械

沥青路面施工过程中，施工机械的型号、数量和搭配，都会对沥青路面的施工质量造成影响。摊铺机的运行情况、行走速度，压路机的型号、碾压次数、振频和振幅，都是直接影响沥青路面的现场施工质量。

2.3  路基问题

路基是路面结构的基础，其稳定性直接关系到沥青路面的使用寿命。沥青路面施工前，必须对路基压实度、平整度、标高等进行严格验收，合格后方可进行路面施工。在施工过程中，个别施工单位为了加快工程进度，盲目施工，没有对路基施工质量进行严格检验，给沥青路面带来很多质量隐患。

3  公路工程沥青路面施工技术

3.1  沥青混合料的拌和运输

为了取得更好的摊铺效果，应该注意控制温度、拌和时间、油石比等问题。拌和场设置间歇式具有密封性能及除尘设备有自动计量功能并有检测拌和度的沥青混合料拌和站。混合料拌和过程中出现中，如果出现待料和溢料，这就表明冷料库供料比存在一定的出入，应分析待料和溢料颗粒状况，从而及时调整冷料库转速。调整后当供料比达到平衡状态时，还需要进行马歇尔实验和抽屉实验。对比沥青含量以及混合料配比是否与马歇尔实验的特性一致。进而要检查压实度和孔隙率，必须确保混合料的压实效果满足相关标准要求。混合料运输的道路和运输车都需要进行处理，道路做硬化处理，车厢环境做清洁处理，涂防黏薄膜剂，覆盖篷布，防止雨水浸透和热量损失，做好运输途中混合料温度控制的同时，还可以防止混合料在运输途中发生离析。

3.2  摊铺

首先清理基层杂物，进而检测基层强度与密实度，检查基层是否存在坑槽或松散的问题，如果基层存在缺陷，需要对基层加以修整。其次进行透层沥青及粘层沥青的铺筑工作，保障沥青面层及基层粘结的有效性。铺筑透层沥青，保证透层沥青的铺筑量在1～1.2kg/m2，并在4～8h之后铺筑粘层沥青。在摊铺沥青混合料时，可采用两台摊铺机并行摊铺，两台摊铺机平行错开运行，前面的摊铺机采用纵横方式控制摊铺厚度，后面的摊铺机采用双纵向控制。要将混合料放在摊铺机上，缓缓运行摊铺机，开展摊铺工作，并对沥青混合料进行振捣与整平。摊铺过程中，采用钢丝来控制其摊铺厚度。做好摊铺层的平整处理，错开沥青混合料摊铺层的上下接缝，纵向接缝错开的距离至少要保证15m，横向接缝错开距离要至少1m。路面主面层接缝应当进行削齐接平，将少许沥青涂抹于接缝位置，并烫平接缝表面。

3.3  碾压

沥青路面碾压是工程施工关键环节之一，必须采取有效措施提高沥青路面压实水平，在碾压过程中密切关注、严格管控压实机速度和效率，充分确保现场压实质量。实际碾压施工过程中，碾压速度、遍数之间存在一定制约关系，若碾压速度快，要想保证碾压质量就必须增加碾压遍数，造成压实效率降低。因此，必须有效控制碾压速度，以便缩短碾压时间提高碾压效率。实际施工过程中可将速度控制在2km/h～4km/h，使用轮胎压路机时可以控制在5km/h。若实际碾压速度较慢，在摊铺和压实工序间会产生空隙，造成沥青路面施工质量降低。所以，要在确保沥青混合料碾压质量基础上进行碾压速度选择，尽量提升碾压速度，减少施工停歇次数，提升现场碾压工作效率。

3.4  压实

完成沥青路面的碾压施工以后，必须要进行沥青路面压实施工，而压实技术同样有严格的要求，必须依照混合材料配比，进而展开程度不同的压实施工，因此这两环节施工非常重要，必须联系密切，若是两个环节中的一个不达标，则沥青路面质量便得不到保障，使用年限也不会很长，因此压实目标是提高沥青紧密性，延长路面使用年限。

3.5  接缝

沥青路面进行铺设的时候，难免要进行道路接缝，而这时便要利用接缝技术。接缝路面包含多重接缝手段，其中有一种方法为纵向接缝法，进行纵向接缝的时候，要使用两台摊铺机同时工作，保证一快一慢，之后小距离接缝部位重复铺设，然后才去热接缝手段进行碾压施工，最终使其实现完全接缝的成效。

4  公路工程沥青路面施工质量控制措施

4.1  严格控制施工原材料质量

施工原材料是保证整个沥青路面施工质量的基础，必须做好原材料的选择和质量控制。对进场的原材料，必须按要求进行抽样检测，合格后方可使用。原材料采购时，应对原材料供应商的质量检验报告进行查看，保证采购合格的原材料。对于质量波动比较大的原材料，应加强检测频率，防止不合格材料被使用到路面施工中。另外，可在与原材料供应商签订供货合同的时候予以说明，要求供应商严格控制原材料的质量波动。运输到施工现场的原材料，必须设专人进行管理，并做好防潮防雨措施。

4.2  加强对机械设备的监督检查

相关人员监督检查沥青洒布车的油泵系统、洒布管、道油表等是否有故障存在，然后在油罐中加入沥青，并进行试洒，校验它的洒布量;石料撒布车要查看其传动装置和液压调整系统正常与否，并在试运行之后确定铺撒材料时洒布车的速度;对压路机的碾压轮的磨损程度进行判别，同时检查其机械性能;摊铺机和拌和装备的规格及性能在检验后处于正常的状态。此举使设备保持最佳性能，确保施工过程中各个环节的安全性。

4.3  严格控制沥青混合料配合比

施工过程中注意对沥青混合料配合比的控制，严禁私自改变配合比。在对原材料质量进行严格控制的同时，对骨料级配和油石比进行严格控制，并在施工过程中进行抽样检测。当原材料出现较大变动时，应根据原材料的实际情况进行配合比调整。另外，对沥青混合料拌和机的工作情况经常进行检测，防止由于故障影响混合料配合比。

5  结语

沥青路面的应用十分广泛，为了确保行车的舒适度和安全性，必须重视沥青路面施工的质量控制。分析了沥青路面施工中常见的主要问题，施工单位必须要重视这些问题，严格按照规定进行施工，同时总结经验教训，不断改善工作。施工前结合环境合理规划施工方案，及时发现问题并解决问题，施工后还需要安排专业检测人員检测验收。总之，工程管理人员必须重视沥青路面施工，不断总结经验，促进沥青路面施工技术的不断发展。

参考文献：

[1] 韩昭杰.公路工程沥青路面的质量影响因素及控制措施研究[J].内蒙古煤炭经济，2018（2）：12+16.

[2] 祝华瑞.沥青路面施工质量控制措施探讨[J].住宅与房地产，2017（18）：282+288.

[3]王 志忠.公路工程沥青路面施工技术和质量控制措施[J].山西建筑，2018（6）：135～ 136.