公路工程路基路面压实施工技术的应用研究

方勇 程艳波

摘 要：随着我国经济的发展，城市化进程的不断加快，公路建设的里程数量不断增加。在公路工程施工和建设中，路基路面压实是整个工程施工的重要前提，它的施工质量直接影响着整个公路工程的施工质量。为了提高公路工程的施工质量，施工单位要从路基路面压实施工入手，使用先进的路基路面压实施工技术，进而促进公路工程稳定发展。

关键词：公路工程;路基路面;压实施工技术;应用分析

在车辆行驶中，公路工程路基路面的压实质量起着非常重要的作用。因此，施工单位要求施工技术人员，使用科学合理的手段和施工技术去进一步提升路基路面的压实度，防止公路出现开裂、沉陷和混凝土破损等情况影响车辆行驶的舒适度，通过控制压实度尽可能的延长公路路基路面的寿命，提高公路工程投资的长期受益。

1 公路工程路基路面压实施工技术关键点

1.1 严格控制路基和路面施工用材料的质量

在公路工程路基路面压实施工中会使用各种各样的施工材料，路基用材料严格按照《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006选取适宜当地就地取材材料。路面基层按照《公路路面基层施工技术细则》中原材料要求中的要求及混合料组成设计，控制好混合料的级配及拌合好混合料的均匀性。应采用集中厂拌，在拌合料装车时应采取防止混合料发生离析措施，混合料运抵摊铺现场前应抽样进行筛分和水泥石灰剂量检测。摊铺现场也应采取防止混合料离析措施，这样碾压成型的路面基层容易那么将会影响保证混合料的均匀性和成型路面的强度。在公路工程路基路面施工中，施工单位要严格按照相关的要求严格控制材料的质量，保持各种材料的配比在合理的范围内波动。工程路基路面施工前确保标准击实试验用料与施工过程用料一致，施工过程中压实度检测多次出现压实度超百或经多次调整压实方法和压实机具仍达不到要求的压实度时应重新进行标准击实试验。确保压实度控制指标与现场用材料特性一致。

1.2 严格控制施工材料的含水量

材料的含水量是影响公路工程路基路面压实施工质量的重要影响因素之一。因此，在具体的施工中施工人员要严格控制施工材料的含水量，进而有效提升公路工程路基路面压施工的效果。同时，在具体的实践施工中施工人员要重点分析影响混合材料和土壤黏性之间摩擦性的因素，并且充分利用计算机技术准确的计算出施工材料含水量的理论数值，然后与实际的施工相结合制定出合理准确的含水量数值。在实际的施工中，施工人员要严格按照相关的理论和结论进行科学的施工，并且使路基路面混合材料含水量保持在规定的范围内，进而有效提升公路工程路基路面的压实度。

1.3 根据不同材料特性，选取适宜的碾压机械配套设备和适宜的碾压类型

碾压机械通常分为静压型、振压型、和夯实型各有其适合的场合，各种土质适宜的碾压机械可参照《公路路基施工技术规范》中表4-1。

2 公路工程路基路面压实施工技术的有效应用

2.1 路基压实技术的应用

在公路工程的建设和施工中，路基压实工作是最基本的工作之一，它直接影响着整个公路工程的施工质量。由于路基填料不同，碾压机具不同，碾压工艺不同，因此施工人员需要根据压实度检测，选择最合适的路基压实施工技术。例如，当施工地的土质为黄土时，施工人员需要特别注意压实软土环节，应该降低软土的含水量，或者为了有效的提升土质的承受能力，施工人员需要在原有的土质中适当的加入一些生石灰或水泥，先利用无极结合料的吸水性再利用无机结合料对土质强度的提高顺利的完成碾压工作，进而缩短公路工程建设的工期，提高工程质量。在黄土质压实施工中，施工人员需要有效的扩散和固结黄土中的水分，同时施工人员要通过人工手段和方式增加黄土质的密度，提升压实的质量和效果。在黄土质压实施工中，施工人员需要在每次压实施工后检测土质的压实度，直到压实度完全符合相关规范标准后停止压实工作。

2.2 路面压实技术的应用

在公路工程路面压实施工中，为了有效提升施工质量并且使其满足相关的规范和要求，施工单位必须采取混合料防止离析措施，严格控制粗集料的级配和无机结合料的剂量。利用试验段确定适宜的压实机械和施工工艺技术。例如在路面压实施工中使用先进的机械设备成功完成压实作业。同时，在施工阶段，施工单位要根据实际的路面条件选择相适应的压实类型，压路机重量、振动频率、碾压遍数等，提升压实作业的质量和效果。在具体的施工过程中，施工人员要特别注意对不同土层的厚度进行控制，防止压实层之间出现夹层情况发生。

3 结语

從以上内容我们可以看出，路基路面压实施工使用材料及材料含水量、碾压方式及碾压机械选用，施工工艺都直接影响着最终的施工质量。因此，施工人员要严格控制施工材料的及材料含水量，严格控制混合料材料的装运输方式和摊铺方法防止装车运输和摊铺过程的混合料的离析，及时有效检测路基路面压实度，根据不同填筑材料选用不同碾压施工工艺，进而增强公路工程路基路面压实施工的效果，通过控制压实质量尽可能的延长公路路基路面的寿命，提高公路工程投资效益。

参考文献：

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