S1000D规范在飞机维修手册维修程序编制中的应用研究

冯军利

摘 要： 随着飞机设计复杂度提高，技术出版物的规范性和数据交换等方面显得更为重要，如何让飞机运营人更好的使用技术出版物，成为飞机制造商技术出版部门急需解决的问题。本文以目前较为流行的S1000D国际通用规范，从飞机维修手册的信息创建、数据模块类型和数据模块来源等方面，阐述了基于S1000D规范的飞机维修手册编写思路，为民用飞机维修手册使用S1000D规范进行了初步探究。

关键词： S1000D;飞机维修手册;数据模块

1 引言

飞机维修手册是随飞机交付的最为重要的技术资料，也是飞机运营人能够正确高效维修飞机的关键技术保障之一。随着信息技术不断发展，飞机维修手册也从早期的纸质手册和PDF格式逐渐发展为交互式电子形式。目前，国外民机制造商主要使用ATA2200标准，但由于ATA2200标准在数字化方面的缺陷，国外民机制造商在新研飞机上逐渐转化为实用S1000D标准。因此，该文基于S1000D标准，研究了飞机维修手册维修程序数据模块的编码结构，数据模块类型和数据模块编写方法。

2 正文

2.1 S1000D对数据模块的定义

S1000D覆盖支持任何系统工程的技术出版物，S1000D采用系统划分的方法将飞机维修手册维修程序分解为一个个数据模块，目的是通过数据库对维修信息进行管理和维护，也便于飞机维修手册的生成和使用。数据模块为飞机维修手册中维修程序的最小独立信息单元。数据模块突破了ATA2200规定的数据仅限于某一手册的要求，可以根据需求任意组合形成各种出版物，即允许数据一次存储多次使用，保证数据唯一性和可重复使用性。

数据模块通过数据模块编码对数据模块结构进行唯一识别，包括机型、系统、部件、功等信息。

2.2飞机维修手册维修程序的实现

2.2.1飞机维修手册维修程序的编制思路

维修程序是把飞机研制过程中产生的技术数据及使用过程中的操作/维修要求进行转换产生。维修手册通过S1000D实现就是研究维修程序的数据和功能需求，确定符合S1000D规范的数据模块，根据定义好的出版样式组装并发布。

2.2.2数据模块类型确定

S1000D根据文档所描述的信息内容将数据模块分为描述类、维修计划类、程序类、故障信息类、图解零件类等类型。

维修程序主要通过信息码确定。信息码用来识别录入的维修程序数据模块的信息类型和工作类型，S1000D规范对信息码给出了明确的定义。

2.2.3数据模块清单和插图需求清单确定

数据模块确定后，需要建立数据模块清单，它是技术出版物的内容框架，它分析确定在飞机维修手册某个级别（子系统/子子系统/部件）需要编写哪些程序内容（如拆装程序、保养工作等）;每个维修程序数据模块内容来源是什么;每个数据模块内容与其它数据模块内容之间的关系。

在数据模块清单分析时，还应建立插图需求清单，插图需求清单包含每个维修程序数据模块是否应当配插图、配什么类型和内容的插图，确定插图编码，建立插图与数据模块的参引关系。

2.3维修程序数据模块结构

维修程序数据模块以XML格式来组织数据，并有相应的结构来约束和验证数据文件中的标记。S1000D中维修程序类数据模块结构如图1所示。

程序类数据模块内容使用程序元素描述。程序类数据模块通过以下四个子元素进行表示，分别是工作原因、工作准备信息、主程序和收尾工作组成。

2.4程序类数据内容的编写

2.4.1工作原因的编写

工作原因给出该维修程序的概要说明，即工作目的。使用元素