浅谈热力发电厂汽轮机设备安装与检修

摘  要：近年来，我国经济的快速增长液带动了各行各业的迅猛发展。而电力作为各行业发展过程从必不可缺的能源之一，其需求也得到了突飞猛进的增长。再加上人们生活水平的不断提升，人们在日常生产及生活中所消耗的电量也较之以往有了明显的增加，并且对电能的质量也提出了更高的要求。在这种形势下，作为电能的主要生产地，热电厂也开始面临更大的挑战，汽轮机作为热力发电厂中最主要的设备之一，其安装与检修对电能的稳定供应具有十分重要的作用。由于汽轮机在安装及使用过程中经常会受到多种因素的影响，稍有不慎就会严重影响到正常使用，因此必须要重视其安装过程，并要及时对其进行正常维护及检修，从而使其正常运转得到有力保证。本文就是在此背景下对热电厂汽轮机设备的安装及检修进行了系统分析，并指出一些关键问题及解决策略，以期能给我国热电厂的发展提供一些借鉴及参考。

关键词：热力发电厂;汽轮机;安装;检修

电能作为我国社会发展过程中最主要的能源之一，近年来伴随着各行业的快速发展其重要性也愈发凸显，在此形势下，电力市场为满足市场中对电力及电能质量不断增长的需求，也不得不开始进行一系列体制改革。在这种不断深化的改革下，热电厂中的汽轮机设备都开始朝着更大容量及规模的方向发展。这就给发电厂的汽轮机设备的安装也提出了新的要求，不仅安装工艺上需要与时俱进，安装过程中所需要注意的环节也逐渐增多起来。再加上由于当前汽轮机设备在使用过程中，由于受到多种内外因素的共同影响，故障现象还多有发生，对其进行正确的检修也是确保热电厂正常供应电力的一项重要环节。

1汽轮机设备的安装

1.1转子与轴承

在汽轮机设备中，转子和静子是其中最至关重要组成部件。尤其是在安装环节，如果不能对其进行有效安装，将会直接影响到汽轮机设备的后期使用。汽轮机的转子，其实就是在汽轮机设备运转过程中，始终维持转动的组成部分，通常情况下，转子都是由合金钢整体锻造而成，并配备有叶片，通过与刚性联轴器互相配合以确保汽轮机设备的正常运转。一般情况下，常用的转子主要有四类，分别为套装类、焊接类、整锻类以及组合类。在这四类转子中，组合转子则兼具了套装转子个整锻转子的多项优点，如叶轮极少被松动和在变动及启动方面都具有极强的适应性等，这类转子是当前汽轮机机组设备中的使用频率最高。此外，套装转子则经常被应用于一些中低压的汽轮机机组中。而由于整锻转子通常较适用于温度较高的环境中，因此当要安装使用这类转子时还应根据实际的使用场地来进行实地分析。在转子中，轴承主要作为承重的部件，对于汽轮机机组设备也具有十分重要的作用。当前市面上的汽轮机轴承主要有圆轴承、推力轴承以及可倾瓦块式轴承等。在当前的热电厂汽轮机中，因可倾瓦块式轴承具有更佳的稳定性及承重性，经常被应用于凝汽式的汽轮机机组中。

1.2气缸、联轴器、叶片以及不锈钢管的安装

在汽轮机中，气缸主要起到外壳的作用，它可以将外界空气进行阻隔，避免内部组件与这些空气发生接触，从而可以有效保障汽轮机组内部的能量转换得以顺利进行。在气缸的使用过程中，被应用较多的主要为高压缸。一般情况下，双层高压缸常被应用于参数较高的汽轮机组中，而单层高压缸则更适用于中低参数的汽轮机组。在被当前热电厂广泛使用的凝汽式汽轮机机组中，所安装的高压缸就是单层缸，并且其缸体多数都是由碳钢或者合金钢所制成。当今市面上的联轴器一般有三种，分别为刚性、挠性以及半挠性，而在目前的汽轮机的安装中，大多都采用刚性的联轴器。叶片作为汽轮机机组的重要组成部件之一，不仅需要安装动叶片，还需要静叶片予以配合安装使用。一般情况下，静叶片都被隔板所固定，其功用是为了分隔开气缸内的各个汽室，而动叶片则主要被安装在转子或转鼓上。最后则是不锈钢管的安装，在这以组件的安装过程中首先应注意的就是在安装前应注意对这些管材进行严格清理，确保其无垢无油污。同时，在对这些不锈钢管进行焊接时，还应注意焊接工艺的使用以确保切削工作始终符合标准工艺流程，并能达到预期的切削效果。

1.3配套设施的安装

为确保汽轮机组的正常运转，其在运行过程中必不可少的需要一些配套设施的辅助与配合。一般情况下这些配套设施主要有锅炉、发电机以及加热器等等。而这些配套设施自身质量以及安装效果的好坏，也将会直接影响到汽轮机组的使用，因此在进行配套设施的安装时一定要确保施工人员严格按照施工图纸进行作业。

2汽轮机的检修

汽轮机作为热电厂中的主要设备之一，其正常运转直接关系到电厂的顺利运行。而只有汽轮机始终处于稳定的运行状态，才能确保电力的正常生产与稳定供应。在汽轮机的日常使用过程中，单纯依靠视觉判断并不能准确辨识出其运转过程中的故障问题，因此，必须到定期对其进行检修。通过检修工作，不仅能有效延长汽轮机的使用寿命，还能极大地减少因故障问题而导致的热电厂开支的增多。同时，定期的检修工作还能有效确保电力的稳定供应，并间接推动社会经济的快速发展。

2.1检修周期与等级划分

对于不同的汽轮机机组，其检修周期也存在差异。这些都要根据机组的实际情况来进行界定，同时还要结合这些机器的日常运行状况及其配件设施的各项参数指标等。一般对于国产的的汽轮机而言，当机器使用超过一年时，就需要进行一次较为完整地检修，而国外的进口机器其检修期限则可以适当有所放宽。通常情况下，对汽轮机进行检修时可根据一定的标准来进行分类，其分类依据通常为机器的使用年限以及机组的装配规模，并且多分为A、B、C、D四个检修等级。在对汽轮机进行检修之前，需要做好充足的准备工作，不仅要对汽轮机日常的运行资料进行收集整理，还要在参看机组的检修说明以及日常检修报告的基础上结合其机组中各个配件的功能参数，来综合对机组进行检修，并且这一环节缺一不可。除了要对汽轮机进行整装检修外，还需要对其进行解体检修。解体检修，其实就是需要将汽轮机拆开后对其内部的组成部件分别进行检查，并且檢查的重点多集中与汽轮机的静子部分。通过对这些部件的检修已排除零件损毁的潜在危险，避免由此产生的机组故障。在解体检修过程中，检修人员尤其需要注意的是对某些部件的保温问题，如高压气缸等，需极为注意此部件的拆装过程。

2.2检修与回装

当汽轮机组被拆解后，首先要做的就是要对其拆下的部件进行清扫除尘。并且只有在确保清扫工作完全结束后才能进行下一步的检修工作。在检修过程中，应重点进行检修的组成部分主要有转子、轴瓦、气缸以及紧固件等。在这些检修过程中，不仅要对这些部件进行清扫，还应对这些部件之间的间隙进行测量以确保其满足机组的正常使用需求。当对各部件的检修工作都结束之后，就需要将部件进行回装。在回装环节，检修人员首先应注意的就是汽轮机的回装必须要从气缸开始，此外应注意的则主要有对轴系进行定位、对通流间隙进行测量，对于不合适的地方及时进行调整，此外，对于气缸的扣盖过程以及附件的额安装环节也都需要严格按照相应的操作规范以及技术要求来进行。

结束语

随着能源问题的日益严峻，电能作为清洁能源的一种，其在国家经济发展过程中所起到的作用将会越来越重要。因此热电厂中的技术及设备的使用也将会成为越来越备受重视及关注的话题，在此过程中，汽轮机的安装及检修工作也将会向着更加规范化与具体化的方向发展。

参考文献

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作者简介：张耀升（1984.12——）男，毕业哈尔滨电力职业技术学院，发电厂及电力系统专业;主要从事电气设备安装调试维护等工作。