浅谈道桥施工中的沥青摊铺施工

雍柏

摘  要：随着我国经济的快速发展，城市的基础设施建设显得十分重要，只有基础设施完善，才能为社會的进步提供基础的保障，以目前的道桥施工建设来说，虽然施工质量和建设力度得到提高，但是沥青摊铺工作还存在的一些不容忽视的问题。本文根据道桥施工的特点，对沥青路面摊铺工作的技术要点和注意事项进行具体的分析，希望有利于工程的施工建设。

关键词：公路施工;沥青摊铺;技术;质量

一、沥青路面的组成及性能要求

沥青路面指将沥青混凝土加以摊铺、碾压成型而形成的各种类型的路面。沥青混凝土是将沥青与矿物集料按一定比例混合并经过充分搅拌得到混合物。由于沥青路面在使用过程中会受到各种不同荷载车辆的反复碾压，还受到外界因素的影响，如高温、雨水、冰冻等。为保证服务功能的可靠实现，要求沥青路面在建成后满足高温环境下的稳定性、低温环境下的抗裂性、良好的水稳定性、持久的抗老化性及利于安全的防滑性等。

二、沥青摊铺作业的主要准备工作事项

1.技术人员储备，注重提高整体专业素质

摊铺作业对于施工人员的技术专业素质要求较高，因此作业开始之前一定要召集、汇合这方面的技术人员来共同应对施工中遇到的一些问题和隐患，从技术的角度来制定科学的解决方案来防止出现质量问题和病害，并且在实际的施工中认识到一些以往的失误和偏差，逐步总结过往经验和教训，进而全面提升施工人员的整体专业素质。

2.确保沥青材料性能和质量可靠

道桥工程建设中摊铺作业的主要材料是沥青，这是一种混合型材料，会受到很多不良因素的影响而发生质变或者某项性能指标下降，会严重影响到摊铺作业的进展情况，因此在作业开始前要对沥青材料进行严格的试验检测，将其性能指标通过检测得以明确体现出来，及时发现不良问题所在，并进行改进和优化。尤其要特别注重其温度指标的变化，要符合摊铺作业时的实际需求。

3.摊铺作业设备

摊铺作业中需要使用到专门的摊铺设备，在选用摊铺设备时要确保其规格、型号的大小要满足当前道桥工程建设的实际环境要求，并且根据实地情况对摊铺设备的各项工作参数和指标进行科学的调节，在施工开始前要进行调试和检测，以防在施工期间出现不必要的失误和事故，也要根据工程设计方案中路面工程的各项指标要求进行综合调试。

4.摊铺作业中的其他施工准备和注意事项

路面的很多关键施工层要进行先期准备，在开展基层摊铺铺筑作业前要做好清洁整理工作，保持干净，防止杂物和垃圾混入其中，对于下封层要按照设计标准的程序和流程来开展作业。在摊铺作业完成后，还要注意做好维护和保养工作，并且实行限行，防止对路面造成损伤和危害。

三、沥青道路的施工

1.路基的处理

道路在进行沥青的摊铺时，要对路基实行相应的处理，保障路面能够在长时间的通车下不变形。其外若是对原有的路面进行维修和改整，要使用“黑加白”的技术对路面实行硬度的强化处理。路面在长期的碾压后，会产生不同程度的裂痕。在对具有裂痕的路基进行处理时，可以对原路面实行预先的锯缝。这样可以放出加铺层所产生的温度，从而对裂痕进行及时地控制。

2.路面的摊铺和接缝

路面的下层是连接层和基层的沥青面。这个层面是为了让路面的结构更加完整，同时还能够弥补路面基层存在厚度不足的缺点，进而让路面的下层厚度能够达到工程初期设计的标准。中层的平整度会对上层的建筑结构质量产生直接的影响。中层面的平整度要对下层面的平整度进行保障，进而对上层建筑的建设提供好的条件。在上面的层面受到路面行车的负载影响，在进行沥青路面接缝的时候，为了保证沥青连接部分的平顺与稳固，要把其接缝的施工作业做好。一般是横向接缝与纵向接缝两种。使用横向接缝的时候，要先让摊铺好的路面在边缘锯成相对的垂直面，同时保障与纵向形成90°的直角，然后对压实的部分进行加热，提升新料和旧料之间的黏合度。在进行纵向接缝的时候，要使用两台以上的摊铺机实行沥青路面的热接施工。在条件比较充足的情况下，进行实际的碾压，要留出10～20cm的距离。在最后的摊铺部分，要使用钢轮压路实行棱角的处理。

3.混合料摊铺

混合料的摊铺可以说是施工质量最基本的保证。在施工设计中，我们需要将施工队分为三个组进行指挥和作业，这三组分别为施工准备、组织作业和质量保证，以确保在施工过程中施工质量得到保证。对铺好的沥青路面进行检查时，必须严格遵守相关规定，对每种病害进行严肃处理，如发现有缺陷的路段，一定要采取相应的措施尽快补救，并按相关规定进行喷洒粘油层，从而将损失降到最低。在施工前应做好全面的调查，排除一些危险的操作过程，使用相关机械时，也需严格把关，避免因此造成损失。一般我们使用摊铺机重点在于摊铺速度和方式的掌握，因此就需要对摊铺机进行了解。我们常见的摊铺机运行速度大都在2m/min～6m/min之间，并且可按照不同的方式进行分类，不过其操作性并不会有所影响，而且无论使用什么方式都必须缓慢匀速的进行施工，其实也不需要太过担心，这种速度都是提前设定好的，它可以保持速度均衡。在试拌沥青混合料时，我们可以先进行铺筑试验，普通的沥青混凝土铺设时，需要将温度控制在150℃～160℃之间，而改良性沥青混凝土则需要在170℃～180℃之间，这样才能最大可能的保障施工质量。在铺筑过程中，还要做到均匀连续，不能出现过多的停机次数，不然会产生断裂分层，给施工过程带来麻烦。刚铺筑沥青混凝土的路面，应做好检查与管理，严禁在未冷却成型的路面上行走并停放车辆。如遇到阴雨天气，就需要加快施工速度，尽量在短时间内完成，当然，一般情况下遇到阴雨天气都会停工的。

4.路面碾压技术

碾压技术在沥青路面施工过程中也算是比较重要的环节，在沥青铺设之后，当温度达到可碾压时，就需要用压路机来进行路面碾压了。一般沥青路面施工工程所用的压路机可以分为作用和形式这两类，按作用分为静力作用和震动作用，按形式分为光面钢轮和轮胎压路机。在碾压路面时，一定要注意与路面的中心相垂直，利用排压技术来进行施工，并且控制住碾压的速度，避免损坏刚铺筑好的沥青路面，尤其是在变道时，需要小心仔细，确保路面的质量不受影响，将碾压工作做到完美。碾压程序被分成三个阶段：一是初压、二是复压、三是终压。在初压的阶段中要求是平整，然后进一步地增强沥青混合材料的密度，发挥其稳定的性能。在复压的阶段要求基本要稳定和密实，然后保障成型。在这个阶段的主要目的是提高其密实度，依据实际的要求一般使用11～13t的振动。在进行碾压的过程中必须掌握好时间，从摊铺再到温度降至80摄氏度，这个时间段是进行碾压的最佳时间。在最终的碾压阶段要把轮胎的痕迹全部消除，让平整的程度达到设计的要求。使用双钢轮式的压路机进行施工，然后进行两边重复碾压。在终压过后让专业的人员进行仔细地检查，发现问题及时依据程序进行处理。

结语

沥青路面施工技术已经在我国公路工程施工中广泛应用，为了保证沥青路面的施工质量，施工人员应严格把握沥青路面施工工艺的开展和质量控制，施工人员和管理人员应严格按照相关的施工要求开展工作，并安排专业的检测人员对施工质量进行验收，保证公路工程沥青路面的施工质量。并及时发现沥青路面施工过程中出现的问题，采取有效的措施解决问题，促使我国公路工期沥青路面施工技术往高质量、高水平的方向发展。

参考文献

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