船舶电气设备的故障及维护策略研究

刘光强

摘 要：船舶电气设备是船舶的基本组成部分，它决定了船舶行驶中的安全性。由于海上环境的湿度大、电化学腐蚀严重等会对船体以及设备造型严重的损害，因此，若想保障船舶的安全，必须对船舶上的所有设备进行严格的检查，对易损坏设备进行调整，分析故障原因，及时作出应对措施，保障船舶安全。基于此，本文研究船舶电气设备的故障及维护策略。

关键词：船舶电气设备;故障;维护策略

1船舶电气设备中存在的故障

1船舶电气设备电气设备常见故障

1.1湿度引起的电气故障

虽然船舶中的电气设备基本可以抵抗潮湿对其的影响，但是由于船舶电气设备的设备长期在河流上运行，空气中湿气相比传统设备使用的环境湿气要大很多。空气中的湿气对设备的具体影响是：（1）电气设备的绝缘强度会因为使用环境湿度较大而急剧降低。船舶电气设备的电气设备的绝缘强度与空气中的湿度成反比例关系，湿度越大、绝缘程度越低。船舶电气设备电气设备的绝缘材料表面由于长期与湿润空气接触将会导致电气设备的绝缘材料的绝缘程度降低。如果变压器或者绝缘材料的内部有水气渗入将会严重影响设备的正常运行，发生电气故障。（2）生长霉菌和湿度过大。在潮湿的环境当中，极易生长各类的霉菌，霉菌的生长和发芽将会导致设备绝缘能力的下降，更严重的是腐蚀电气设备，尤其是设备中的继电器的线圈、仪表中的线圈等较为薄弱的部件，最终导致断线的情况。

1.2电弧导致的电气故障

由于电弧具有一定程度的导电性，会导致船舶电气设备出现短路。电弧的弧柱可以迅速拉长和移动，重量较轻，属于可以导电的离子流。开关的绝缘油等其他的材料可能因为电击的原因极具膨胀，最终出现爆炸或者短路的情况。

1.3电压不稳定导致的电气故障

船舶电气设备中的电压过高或者过低并且超过了设备的承受极限时，设备将会受到影响。巨大的电压将会导致严重的设备故障，给船舶电气设备的设备安全甚至工作人员的人身安全造成一定程度的威胁。

1.4设备运行温度过高导致的电气设备故障

（1）运行温度上升将会对电子元件产生影响。温度过高是对元器件最大的伤害，当温度过高时将会破坏电子元件的半导体集成元件，一定程度上也能使得电子程序得到激活，这就会导致电子元器件的性能降低，进而导致电子设备不能正常工作。运行温升对电接触产生影响。在众多船舶电气设备的运行过程中，出现故障的原因大多数是接触不良，然而接触是否正常多取决于电接触部位的温度。在设备温度过高时，会在导体的表面产生接触电阻，这样往往会加剧氧化的程度，氧化过大时可能会融掉焊触头，导致接触的稳定性被破坏，最终导致电弧或者闪弧产生设备的故障。

（2）运行温度过高对绝缘产生影响。当温度过高时将导致有机绝缘材料产生绝缘性能降低、老化、脆化的情况出现，导致有机绝缘体使用寿命减少。温度和有机绝缘体的寿命成反比关系，倘若温度升高8-10℃，则绝缘体寿命将会减少一半。

1.5监督工作不足导致的电气设备故障

当前船舶电气设备在正常运行的过程中，普遍缺乏一套科学合理的系统性运作体系，使得监管机制不明确。船舶电气设备监管机制不明确体现在以下两个方面：第一，监管机制的缺失将会使得各个环节相关负责人的职责不明确，致使船舶电气设备运作效率低下，让不负责的相关负责人有空可钻。第二，监管机制不明确也将导致船舶电气设备容易出现有问题却未及时发现的情况，这将增加船舶电气设备出现安全隐患的机率，从而严重影响运行船舶正常的用电工作。

2船舶電气设备维护策略

2.1制定科学电气设备管理系统

有船舶电气设备管理过程中，需要加强对船舶电气设备安全管理的重视程度，明确船舶电气设备安全管理的重要性，转变固有管理模式，根据社会发展需要对管理手段不断更新，保证其适应现代社会生产活动。结合船舶企业眼下管理水平，构建合理的管理体系。同时，根据相应技术水平制定管理条例，构建管理平台，保证对出现的运行故障能做到综合分析，及时处理，并针对船舶电气设备状况制定预防故障的方案。为了保证相应措施能积极落实，要严格实行设备信息登录制，对每个阶段的电气设备运行状况进行记录与分析，掌握设备状态，为后续管理工作提供依据。船舶电气设备种类与数量众多，而且之间存在一定差异，不能使用同一种管理手段。应结合多种设备的运行特征，制定对应方案，从而提升工作运行的灵活性。电气设备管理工作十分复杂，细节问题常常决定了整体系统的运行效率，因此要在采购、验收、组装、维护等多环节中均做好相应工作，对工作人员能力、电气设备、管理工作等三方面进行综合处理，保证三者和谐发展。在设备采购过程中，应选择经验丰富、了解船舶企业实际需求的员工进行采购工作。在采购设备时建立好该设备相应数据库，及时对各个环节进行反馈，发现缺陷及时处理。需要工作人员进行全程管理工作，要对管理人员展开积极培训，明确员工管理责任，提高管理过程中的主观能动性。

2.2完善电气设备检修技术

科学合理的电气设备检修技术可以保证相关工作顺利展开，采取信息化在线监测技术，对其运行状态进行监控，从得到的运行数据来确认设备是否存在故障，该技术的核心要素就是及时获取设备内运行状态，利用计算机整合分析各方面参数，从而确定电气设备是否安全运行，通常电气设备故障可分为线路故障或设备故障，将这两方面设立重点监测对象，发现问题及时处理，例如：出现线路故障则需要检查线路与设备之间接触点，利用故障距离测试仪器进一步确定故障位置。由于管理工作电气设备数量较多，利用常规检测手段可操行不强，难度较大，为了有效提高设备运行安全性，可使用分级检修技术，对多类型设备进行分级检修，对设备故障类型，发生频率、故障造成的影响范围及设备重要程度进行综合分析后，确定电气设备等级，逐级总结其运行特点与故障特征，重点分析故障出现原因与其影响距离范围，设定检修方案，有针对性的进行维修管理工作。有效减少工作人员繁重的任务量，提高设备检修效率，合理配置设备资源，在较短的时间得到最好的成果。相较复杂的检修技术，简单电气线路发生故障问题后，可采取逐一排除方案，对设备进行逐一排除后确认故障设备，并根据具体情况采用合理的解决办法，但是对于船舶电气设备维护管理工作来说，整个维护管理工作较为复杂，逐一排除法耗时过长，而且实施起来难度较大，实际可操性较低，在这种情况下，工作人员可以选择利用逻辑检修技术，以设备内部电路图为依据，对故障现象综合分析，结合设备内具体参数后确认可疑位置，进行有目的性的排除，从而提高设备检修效率。

结语：当前，随着我国船舶事业的快速发展，船舶类型逐渐完善，性能逐步提高，各类电气设备不断的更新换代，这都需要我们的技术人员掌握更多设备管理和维护知识，在理论学习的同时还要不断加强技术人员的技能训练，做好训练总结，创新电气设备管理的模式，做到精细管理，还要注重高层次专业人员的培养，带动提高整体的知识和业务水平，为实现科学管理、不断提升工作效率，创造良好的条件与基础。

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