关于中职学校增设新能源汽修专业的探究

刘浩

摘 要：基于我国大力发展新能源汽车的产业背景，笔者对新能源汽车行业的人才需求进行调查，提出中职学校应增设新能源汽修专业的构想，并对开设新能源汽修专业的实施方案给出相关建议。

关键词：新能源汽车 ;人才需求 ;教学模式

一.新能源汽修专业设立背景

近年来，人们越来越意识到环境保护和节约能源的重要性，传统燃油汽车对于环境的污染和能源的消耗，使得我国开始探索发展新能源汽车行业，对新能源汽车推出了一系列财政补贴政策，包括减免車辆购置税、政府补贴购车款、补贴电价、大举建设充电设施等，对新能源汽车行业全方位扶植。各地方政府也对燃油汽车出台摇号和限号政策，鼓励市民购买新能源汽车，保护大气环境。

在各级政府的大力支持下，近几年来，我国新能源汽车行业实现了飞跃式的发展。2011年我国新能源汽车销量仅为0.82万辆，而到了 2017年，全国新能源汽车销量增加到77.7万辆。据专家预测，到2020年，我国新能源汽车将达到年产销200万辆以上，发展速度令人震惊。新能源汽车行业的飞速发展，将会加剧与新能源汽车相关的技能人才需求。而中职院校作为培养国家汽车维修工的摇篮，为满足行业人才需求，保证学生充分就业，增设新能源汽修专业势在必行！

二.新能源汽车行业对人才的技能需求

通过笔者对几家新能源汽车生产厂家及4S店的走访得知，该行业对于初级从业人员的需求主要体现在销售服务人才和生产维修人才两方面，具体需求见下表：

根据新能源汽车行业对于两种不同类型人才的需求，我们可以对中职新能源汽修专业进行分方向定向培养，一年级时统一学习汽车基础知识，二年级时根据学生选择的不同就业方向学习相应的专业课程，这样既可以降低学生学习难度，让学生学习以后就业会用到的知识，也可以节约学校教学资源，缩短人才培养周期。

三.中职学校增设新能源汽车专业的实施方案探究

（1）建设校内实训基地

职业教育不能“纸上谈兵”，要想开设新能源汽修专业，必须建立相应的校内实训基地。目前，纯电动力汽车、油电混合汽车基本占据了大部分新能源汽车市场，学校应根据这两种车型和不同的课程设置整车实训室、电池实训室、电动机实训室、新能源底盘实训室等，并购买相应的教学设备。学生学习专业课程时，教师应把课堂设在实训室，实行“理实一体化”教学，使学生通过亲身实践来掌握该专业的动力原理、操作方法等。

（2）实行校企合作教学模式

新能源汽修专业的人才培养目标为培养具备汽修专业理论知识，并具备较强专业实践能力和良好职业精神的人才。要想实现这一目标，学校须跟企业签订协议，实行“校企合作、产教融合”教学模式。学校可采取聘用企业资深技术人员为校内兼职教师、成为专业建设专家委员会等方式，让有经验的企业技术人员来到课堂给学生讲课，让学生能真正掌握企业需求的专业技能。另外，学校可与企业合作，建立校外企业实训基地，让学生到企业里实习，了解将来的就业环境，树立职业意识。

（3）提升师资力量

“要想学生吸收一滴水，教师须有一个海洋”。要想培养新能源汽修高技能人才，必须有一个理论扎实、技术精湛又精通教学的高素质教师队伍。新能源汽车技术本身比较前沿，学校应要求教师定期到企业实习，掌握核心科技技术。另外，学校应致力于打造“双师型”教师队伍，实行学历证书和职业资格等级证书结合的双证书制度，让教师不仅懂理论，也能强实践。

（4）打造新能源汽修课程体系

对于新能源汽修课程体系的建设，学校可参考传统汽修专业的建设，并在此基础上加以创新。另外，学校应积极参加新能源汽车企业技术研讨会，邀请企业专家共同制定专业课程体系方案，共同编写专业课程教材，保证学生所学内容“不落后，不超纲”。

参考文献：

[1]王雪萍：中职学校新能源汽车技能人才培养研究

[2]莫军：中职学校新能源汽车（纯电动）核心课程的开发研究

[3]曹晓娟：新能源汽车运用技术专业技术技能型人才培养模式研究