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道路路基挡土墙防护设计与施工方法研究

2019-10-21崔勇骏

科学与财富 2019年7期

崔勇骏

摘 要:如今的社会是一个飞速发展、不停止进步的新时代,正是这样的发展环境促使诸多行业兴起并蓬勃蓄力,每一种技术、每一个行业都在汲取有利的因素不断壮大自身的实力,其中道路路基挡土墙亦是如此发展壮大的一项技术。在都市进化的过程中,道路路基领域跟随其中的先天优势顺势壮大自己,并依靠着城市发展为其领域制造了一份珍贵的保障。道路路基领域涉猎范围及其广泛,其道路建设的技术含量与项目施工的质量关乎到诸多行业的兴盛发展,所以,国家也在加紧对道路路基领域的安全监管力度,为的是给更多的行业提供更安全有利的道路保障,并使得道路建设发展更稳妥。因此,本文即将针对道路路基领域相关技术进行简要剖析,即从道路路基挡土墙防护设计与施工方法两大方面对整个道路建设作出分析。

关键词:道路路基; 挡土墙防护设计; 施工方法研究

引言:道路路基是整个运输道路的核心部分,倘若路基出现瑕疵问题,那将会给诸多的领域带来不可估量的麻烦,因此对路基做到严实的保护是十分重要的举措。一般情况来看,防护好路基的重要部分是最稳妥的办法,即谨慎防护路基的边坡。在建设道路的工程之中,地理环境的影响是最为主要的,所以在工程建设中会预防很多地形问题。而在其中最为常见的地形问题就是自然环境对道路挖填的影响,即在建设高层建筑的时候会在地基处挖掘较深的坑来增加建筑整体平衡。在这种情况中,自然因素对建筑地基的影响是极为重要的,因为倘若当地环境不适于挖掘地基,强行施工会不仅会给自然造成破坏,还会对建筑带来巨大安全隐患,给投资商和公司带来极大的资金损失。由此可见,想要建设道路路基的良好运营,就要做好道路路基挡土墙防护的诸多事项。

一、道路路基挡土墙防护设计

(一)挡土墙防护设计的准则

城市建筑和道路的质量是由道路路基挡土墙防护设计来决定的,道路的整体建设也与路基的防护设计息息相关。比如城市道路的建设宽度和范围都会随着都路基挡土墙的设计而不断改变,以达到两者融合、减少道路工程问题的突发,这样也为道路工程建设区域之中的其他实施带来了方便。为了使城市道路建设更加安全有保障,工程设计师需要将道路路基专业技术设计理论和现场施工的具体数据结合起来并精确地应用于道路路基挡土墙防护设计之中。另外,道路工程设计师也要适当的借鉴当今流行的信息技术,为道路路基挡土墙防护设计增加一层强有力的保障。相信有了计算机技术的鼎力加盟,道路路基挡土墙防护设计会更加完美,会呈现出更加夺目的建筑设计。

(二)挡土墙防护设计要考虑周全

道路路基挡土墙防护设计要符合新时代的想法,汲取新时代的要素,摆脱旧时代防护设计思维与套路,开创新纪元的道路挡土墙防护设计。因此,道路工程设计师应先对道路施工范围进行详细的环境监测,具体到现场的地质、温度、气候等等地理条件,并将这些勘测数据准确记录下来。其次,设计师可利用发达的计算机技术将勘测数据收录处理,绘制出电子实景图,随后就可以对实景图进行道路建设试验,觀察电子图中各项数据的变化,进而探讨出最佳的挡土墙防护设计方案。另外,任何工程的建设都会十分在意整体资金的周转,道路路基挡土墙防护设计也要注意成本,在合理的范围内进行设计,做到既要保证道路路基建设的质量,也要减少资金的浪费。

(三)道路路基挡土墙的类别

道路路基挡土墙主要有重力式和横重式两大类别。重力式挡土墙是利用地球引力出现的重力和其本身的材料质量来为道路承重,由此保护道路整体的稳固性。因为道路路基挡土墙以承重为主要特征,所以在选择其建筑材料的时候一般根据道路路基工程建设的现场施工要求具体而定。另外,重力式道路路基挡土墙的操作较为简单、容易上手,对操作人员的技术要求没有那么严格,所以它也是道路施工建设中最普遍、最受欢迎的一种挡土墙类别。但是由于重力式挡土墙的重力较大而可能会出现道路载荷超负荷坍塌断裂的情况,在环境条件复杂的道路路基施工中不宜采用重力式挡土墙设计,可以转换为横重式。横重式挡土墙是利用道路路基与横重台中间的间隙,通过制衡两者重力来抵消自身重力对道路路基的承重影响,进而做到稳固道路的目的。这种挡土墙设计需要操作人员具备一定的专业知识,否则会出现道路墙体塌陷等严重施工事故。

二、道路路基挡土墙施工方法研究

(一)石砌施工

道路路基防土墙石砌施工时,施工人员要充分准备好相关设备,并仔细检查设备性能的完善。随后将施工设备应用于施工之中进行勘测,勘测完成之后制定合理的方案和设计图纸,工作人员仍需要对设计图纸进行精确地检验,之后对设备残留的污泥进行清洗。道路石砌有着一定的施工顺序,即为分层石砌。这种方法讲究的是将道路路基的分段出加入沉降设置,并对道路的路角和裂缝处优先石砌,最后才进行剩余部分道路的石砌。石砌施工对于砌体的要求也颇为严格,需选择表层平整,块头较大的作为砌体。

(二)薄壁式施工

道路路基挡土墙薄壁式施工前期需要放置测量线,这根线严格规定放置在道路中央、最易控制墙体的平面之上。在施工中,倘若工作人员失误挖出了道路的原状土,需尽快将其填回,不能在建设道路的同时破坏当地土质的环境平衡。挡墙模板虽能够加强道路的稳定,但其重力会对施工造成不小的影响。因此,在应用挡墙模板时要注意它的强度是否合格,是否能够安全用于道路路基施工。这是保障施工不出现道路超载、工程停滞的有利办法。另外,挡墙模板衔接是否严密合格直接关系到工程的质量。倘若模板衔接出现差错,会给道路带来渗漏的现象,大量混凝土积淤在道路上,严重阻碍了工程的进度与施工的质量。所以中国人员务必认真检查挡墙模板的衔接,避免出现不利益工程进展的事故。

(三)加筋土施工

做好准备工作能够为任何事情提供充足的优势,为道路路基做好地基处理工作就是给整个工程提供了保护层。然而做好地基处理也有一些门路,像施工的土质、地下水流向、路面植物生长规律、道路高坡高度等等均为重要因素。施工人员要严格根据当地环境科学施工,并在途中做好防患未然的准备,加强道路地基的安全和稳固。之后工作人员可以进行道路筑浇,根据测量线的位置制定详细的筑浇程序。筑浇完成后就可以安装墙体了,但需要注意的是,最佳时间为筑浇混凝土强度达到百分之七十。

结束语:

国家提倡加强道路路基挡土墙的性能,就是在为道路施工做保障。如此实现了资金的科学分配,自然资源的合理使用,在加长道路使用寿命的同时维持了环境的平衡和成本的合理。各道路施工部队要严格遵守工程相关程序,杜绝由于不负责行为造成的施工损失和环境破坏。为此,国家可以依据此类道路施工项目制定一些法律法规,明文限制不法行为、规定不负责操作承受的惩罚。由此,即为现代道路路路基挡土墙防护成就了更有效的保护,为道路建设质量建造了更强的护盾。

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