油田信息化条件下自控系统运维模式
2019-10-21崔怀岭
崔怀岭
摘要:自控系统的运维工作是“四化”建设工作重要组成部分,管理区由建设阶段转为应用阶段,自控系统的运维工作显得尤为重要。自控系统的运维工作是一项新的任务,若将“四化”建设的成果巩固好,将自控系统的作用发挥出来,就要求我们做好系统的运维工作。我们本着依靠自身、借助外援的原则,逐步建立健全公司的运维队伍,梳理运维流程,建立运维流程。本文简单分析了油田信息化条件下自控系统运维现状,并探讨了油田信息化条件下自控系统运维模式,以期为相关业内人士提供参考。
关键词:油田信息化;自控系统;运维模式
1油田信息化条件下自控系统运维现状
1.1自动化设备运行情况
油田自动化设备的管理包括设备基础管理、拆除、测试、巡检等内容,其中自动化设备的基础管理由信息工程师负责,具体工作主要包括运维安排、设备问题登记、设备台账管理;测试则需要围绕油水井及其他节点仪表功能、可燃气体系统、火气火灾系统、电动阀展开,不同的测试需按照规定的周期开展,如油水井仪表功能测试需要每天进行,而火气火灾系统的测试周期则一般为一季度;巡检工作需每月围绕管理区所有自控仪表设备展开,并在巡检完成后做好巡检记录的填写,具体的巡检过程需保护好自动化仪器仪表,以此避免人为破坏设备的情况出现。值得注意的是,为更好开展油田自动化设备管理,公司还建立了专门的油田设备自动化库房,相关备品备件由此实现了专人、专业管理,自动化设备损坏对油田生产带来的影响可由此得到有效控制。
1.2软件及系统运行情况
自控設备运维管理平台、视频监控系统、功图计产系统、SCADA系统、生产指挥系统属于油田信息化主要应用的自动化软件,其中关键自动化软件的运行情况如下所示:(1)功图计产系统。在系统的支持下,油田产量可通过功图计产掌握,功图计产系统提供的功图报警功能则能够为油田生产监控提供有力支持。(2)SCADA系统。SCADA系统全称为数据采集与监视控制系统,作为以计算机为基础的DCS与电力自动化监控系统,该系统可实现自动化设备的远程监控与控制,但在实际调研中发现,三维力控版本的SCADA系统存在设备状态表示不统一、设备控制语意不明确且启停界面不规范、标准化程度不高等问题,自动化管理因此受到了一定程度的负面影响。(3)生产指挥系统。该系统一般由应急处置模块、生产管理模块、调度运行模块、生产动态模块、报警预警模块、生产监控模块组成,实际调研中发现,调度运行模块、应急处置模块在应用中很容易出现问题,由此带来的影响也需要得到重视。
2油田信息化条件下自控系统运维模式
2.1运维体系
在油田信息化条件下自控系统运维模式的探索中,运维体系应成为关注的重点,公司应建立自控系统技术团队和运维团队,其中自控系统技术团队成员应以生产运行专业为辅、自动化专业为主,主要负责站库SCADA系统、生产指挥系统、自控系统项目技术的运行管理;自控系统运维团队应由各个管理区的自动化岗位人员组建,主要负责自控系统现场仪器仪表的紧固维护接插件、清洁养护,同时承担建设期的监督、调试期的学习等工作,编制月报、运维基础台账录入、定期送检等也应由自控系统运维团队负责。值得注意的是,在建成的管理区“四化”运维岗设专职“四化”运维人员2-3人,业务受信息工程师直接领导。
2.2人才选拔、培养、考核
为满足油田信息化条件下自控系统运维模式探索需要,人才的选拔培养工作必须得到重点关注,且这一过程需要坚持“请进来、送出去”原则,所谓“请进来”,指的是自控系统运维模式探索初期聘请油田专家进行政策解读、员工知识普及,并在建设过程中由产品厂家提供相应培训,油田也需要结合实际举办各类培训班。公司一直以来重视人才的选拔培养工作,坚持请进来、送出去的原则,“四化”建设初期聘请油田专家进行政策解读,对员工进行知识普及。建设过程中,多次邀请产品厂家进行授课,并在签订合同中约定有培训内容。同时选派关键人员参加油田举办的各类培训班。“送出去”是为了培养新型一线员工,这类员工需具备一专多能特点,管理区的“四化”工作室必须在其中发挥关键性作用,由此即可保证所有注采输员工了解油田信息化条件下的自控系统运维模式,生产骨干可由此逐渐被打造成即懂得自控系统运维、又具备较高专业能力的一专多能人才。
2.3建立运维流程
对于油田信息化条件下自控系统运维模式探索来说,自控系统运维流程的建立极为关键,因此公司可进行运维工作量的分解,以此得到维修工作量和维护工作量,其中外委队伍负责维修工作量实施,而管理区则负责维护工作量的实施。
①运维工作量分类。拟将运维工作量分解为维护工作量和维修工作量,其中维护工作量由管理区自行实施,维修工作量依托外委队伍实施。其中维护工作量包括系统故障初步诊断及应急手段切换、自动化及安防监控设施的日常维护保养(设备清洁养护、紧固维护接插件和线缆等)、常用配件更换(压变、温变、载荷等传感器等,视频监控摄像头、场地灯、扩音器等)。维修工作量包括各级监控公司设备故障,自动化及安防监控系统故障停运或运行不稳定、网络故障、更换配件后工作仍不正常等系统和设备故障,以及管理区维修力量无法解决的其它问题。管理区坚持以内部运维为主,外部为辅开展运维工作。目前,简单的温压变安装、载荷传感器安装、流量计的拆装,载荷传感器和无线仪表的配置,管理区都能够独立完成。因自动化设备种类非常多,许多仪表的问题,运维公司也不了解,都需要厂家来现场处理。②配备运维专用工具。公司非常重视“四化”工作,在条件成熟的采油管理区建立了“四化”创新工作室,配有较全的自动化工具,包括焊台、热风枪、高精度万用表、示波器、信号发生仪、红外光纤测试笔、交换机、西门子S7-300PLC、标准油井控制柜等。下步,我们将依托工作室,用好以上设备,开展仪表安装、简单维修、交换机配置、控制柜变频操作等训练。
3今后研究方向
(1)将在油田建立统一的运维服务平台。管理区需要厂家现场维修时,并不是所有的厂家都能服务到位,甚至还出现推诿扯皮现象。信息化提升,运维管理也应该先提升。建议局里建立统一的运维平台,问题统一反馈,厂家运维人员在线解决指导,指导不了的到现场服务。通过平台把问题上报时间、厂家处理时间、处理好时间统一记录。平台既能作为凭证,又能晾晒厂家的服务质量,督促厂家开展好服务,让“四化”运维处于高水平。(2)对产品和集成工作、软件开发商目前界面不好划分,数据采集过程中容易出现责任界定不清楚情况,将研究制订明确的界定规范,以便指导管理区进行督导。
4结束语
综上所述,油田信息化条件下自控系统运维模式探索具备较高现实意义,在此基础上,本文涉及的运维体系、建立运维流程等内容,则提供了可行性较高的自控系统运维模式建设路径,而为了更好开展自控系统运维,运维工作的制度规定建立、统一的运维服务平台建设、产品和集成工作界定规范明确必须得到重视。
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