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道路桥梁施工中软弱地基处理方面的探究

2019-10-21范晓铭

市场周刊·市场版 2019年38期
关键词:软弱地基道路桥梁工程处理方法

摘 要:随着社会的不断进步和经济的不断发展,道路桥梁工程已成为促进经济发展的重要组成部分。即使我们行业的发展取得了良好的效果,但其工程中仍存在许多困难的问题和不足。本文主要对路桥施工中的薄弱基础提出处理措施,希望对相关工作人员有所帮助。

关键词:道路桥梁工程;软弱地基;处理方法

一、 路桥建筑工程中软弱地基技术处理的必要性分析

随着我国群众生活水平的改善,交通工具也在不断增加,给道路桥梁工程的运输承载力带来了很大压力。公路桥梁的质量问题是交通运输发展中最为突出的问题,而公路桥梁的质量取决于软基的质量。所以,解决软基问题是路桥工程的主要任务,也是交通运输健康发展的前提。

二、 软弱地基在道路桥梁工程中出现问题的原因

(一)本身设计不科学

道桥工程的核心是设计阶段,设计是否科学合理取决于对软弱地基的处理。在对软弱地基施工设计过程中,必须要对软弱地基进行全面的了解。如果没有科学的工程设计基础,科学团队和良好的建筑材料将是徒劳的,不可能建造良好的道桥项目。不遵循科学的工程设计要求,会在后期使用过程中出现一系列严重危害人们生活的问题。

(二)施工单位工作态度不端正

为了提前获得更多的效益来完成工程任务,一些施工人员在施工过程中盲目地加快了工程进度,无论项目的质量如何,对相关领域的检测都是非常不合理的,如施工过程中发现地基薄弱等,没有采取适当的处理措施,导致在后续施工过程中出现一系列问题,直接影响到整个工程的进度。

(三)监督力度不够

安全是所有项目的重点,施工过程中使用的工具和设备必须在开工前仔细审查。如果在审查中发现问题,就不能使用那些有问题的工具。为了保证工程顺利进行,必须加强对施工中涉及的安全问题的监督。

三、 我国道路桥梁建筑施工中常用的软弱地基处理方法

(一)换填法

换填法是将软弱地基持力层中的土层换填成碎石或硬土等强填土,再用相应的夯实工具夯实换填土层。该方法施工简单,但主要适用于浅层软土地基,特别是软土地基厚度较薄,上部结构荷载较小,因此这种方法非常经济适用。目前,这种软基处理技术已经得到了广泛的应用,特别是在独立基坑、基础槽和市政道路基础的施工以及管道基础的处理中。但是,如果软土地基厚度较厚,则采用置换法的费用过高,不宜采用置换法。

(二)强夯法

强夯是利用机械力,将8~20t的重锤提升至设计高度,在夯击场地撞击掉重锤后,冲击时,软土地基表面上的砾石会预先夯实到地基中,通过反复夯实、碎石或涂覆、粉煤灰等填筑材料逐层进入软弱地基,直到地基处理深度达到设计深度后,才能满足设计要求,然后根据上述步骤在处理点上反复进行,直至施工现场完全满足施工要求。该方法加工工艺简单,充填材料来源广,成本低,但对捣固机械设备的要求较高,但又受地理条件的限制,应在使用中合理选择。

(三)排水固结法

排水固结也是一种常见的软基处理技术,由排水系统和加压系统两部分组成。在实际应用中,施工人员首先在地基上设置垂直排水体,并在其上进行载荷预压,将软土层中的孔隙水沿排水井等设施排出,促进软弱地基的逐渐沉降,使土层逐渐固结和强度增大。但该方法适用于饱和软黏土、散发粉土、近期泥沙、有机土和泥炭等软基的处理。近年来,随着科学技术的发展,用塑料排水板进行排水加固,排水板的深度越来越深,加固效果更高,成本也相对较低,工艺非常简单,所以,非常受施工单位欢迎。

(四)桩技术法

桩技术也是软基处理技术中常用的一种处理方法。在实践中,桩技术可分为碎石桩和钢筋混凝土桩。其中,碎石桩是一种冲洗方法,水的振动或冲击,在软基上取洞,然后将砂砾压入软基中形成大直径密桩,并与土工仪器形成复合土层,有效提高软基的强度和承载力,避免施工过程中的变形情况。钢筋混凝土管桩技术是采用现场灌注法,依靠桩与土的有效结合,有效地提高软土地基的综合强度和承载力。该方法以其施工速度快、效率高、经济性强、环保性强等优点得到了广泛的应用。

(五)浆液灌注法

注浆法,又称注浆加固法,是目前我国公路桥梁施工中常用的一种软土地基处理方法。该处理工艺简单、操作方便、非常灵活,可根据软土地基的质量灵活选择加固深度。而且,在实际施工过程中,占用的空间很小,不会影响其他部分的施工。同时,这种施工处理方法施工周期短,经济效益高。由于这种加固方法是现场加固法,在实际施工中,根据现场土质状况,科学设计了浆液组成比,现场搅拌后可通过注浆管将特殊的压力装置注入软弱地基孔隙中。浇筑后,浆液在软土中固化或凝结,有效地缩小了软土颗粒之间的空隙,从而大大提高了软基的密实度,提高了软基的强度和承载力,减少了沉降现象的发生。目前,用于弱碱处理的水泥浆主要由水泥浆和化学浆组成。在实践中,如果选用水泥浆,则应选用标号大于40的普通硅酸盐水泥,只能用于大间隙混合填料的加固,而化学泥浆应根据现场试验结果进行科学选择。

四、 结语

目前,人们对软基的处理不断改进和广泛应用,各项技术都得到了改进和提高。同时,该技术已开始广泛应用于我國沿海城市的道路和桥梁建设中,以显示更好的施工效果,提高施工人员的安全,同时也加快了施工进度,大大促进了城市的整体发展,也为企业创造了更可观的经济效益,使企业能够不断提高综合实力,拥有自己的核心竞争力,从而能够在不断变化的市场中占有一席之地。

参考文献:

[1]王喜伟.道路桥梁建筑施工中的软弱地基处理方法研究[J].黑龙江交通科技,2018,41(12):28-29.

作者简介:

范晓铭,宿迁市洋河新区交通建设局。

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