涂装车间质量管理措施概述

李少伟

摘要：近年来，我国的经济发展水平不断提升，人民的生活质量持续走高，在这种情况下人均汽车持有率较2005年翻了一番，因而我们必须要尽快对汽车生产工艺进行分析和研究，争取找到突破路径促进我国汽车工业再次迈向新阶段。本篇文章主要对涂装质量目标进行了分析，其中涉及到油漆车身交检直行率、Audit等级、等专业化术语的解释与分析，同时还对涂装车间质量管理的手段进行了研究，希望能够为推动中国汽车工业的发展做出一定的贡献。

关键词：涂装;质量管理;措施

引言

进入二十一世纪以后，全球范围内的经济沟通较过去更加频繁，我国的市场经济与国外的经济体逐渐开始接轨，汽车行业更是与国外的市场相衔接，我国的汽车工业面临着巨大的挑战。另外，国内的汽车行业近些年来也是取得了突飞猛进的发展，许多大型的汽车企业逐渐崛起，使我国的汽车行业市场竞争越发明显，综合来看目前汽车企业想要立足于市场之中而处于不败之地越来越困难。在这种情况下，我们必须要尽快提出技术措施、提高汽车生产质量才能保证企业发展。

1涂装质量判断标准

汽车的涂装有一定的专业性，因此我们需要先了解何为涂装质量目标。首先，油漆车身交检直行率指的是在某一条生产线上或者是某一种车型的制作过程中，在固定的时间内完成的涂装车辆中，面漆修饰工序合格的数量与总体数量的比例，这种指标是我们判断涂装车间质量管理效果的重要标准。其次，Audit等级也是质量目标中最为重要的一个判定标准。顾名思义，将Audit这个单词翻译成中文，其意义为审核。实际上这种审查标准是从德国引进的。也就是说具有专业技能的审查人员从使用者的角度出发，根据用户的希望和要求对已经检验合格的汽车产品进行二次研究，并且对其进行评级，给出相应的策略和建议。Audit指标还可以在其他产品的其他行业进行应用，对某个生产阶段的生产质量进行判断和分析。另外，在发现问题的时候必须要采取一定的措施对问题进行改进。Audit可以根据评审对象的不同分成若干个不同的子种类。第三，油漆外观水平数值（NAP值）是我们必须要参考的质量评判目标。NAP值主要是对油漆车身的整体观感和效果进行判断，当然在实际的施工中还有一部分生产厂家为了提高检查效率，会直接利用长、短波桔皮数据做为外观质量评价指标。第四，打磨点数量是非常重要的涂装质量判断标准。众所周知，汽车涂装过程中的一些工序需要对汽车的表面进行镀膜或打磨，这使得其表面上不可避免的会存在一些颗粒状的缺陷，以这样的状态汽车是无法出厂的，因此我们需要利用一些方法对其进行磨平。在打磨之后涂层表面往往留有一些打磨点，这些打磨点的多少和深度正是我们必须要收集的数据，我们可以判断出打磨点的情况，并且以此为基础进行分析，不难发现，涂层的打磨点越少，汽车的涂层质量就越好。第五。重大批量质量事故发生率也是汽车涂装车间的质量判断标准之一，在涂装车间内发生的重大质量事故主要就是存在严重质量问题的油漆车身经返修或返工后仍未能达到合格质量标准的事故，在固定的时间内，重大产品事故的数量和生产量的比值可以叫做重大批量质量问题发生率。最后还需要特别提到千车故障数。顾名思义，千车故障率指的是在每个月内生产出来的具有涂装质量问题的车辆，与本月生产的车身总数比值乘以一千即是千车故障数。

2涂装车间质量管理措施

2.1工艺文件的建立与执行

为了尽可能的提高涂装车间的质量管理效果，我们应该尽快意识到行业内部标准和国家法律法规的重要性，在涂装车间的质量管理措施指定过程中，始终以工艺文件的有关数据和要求作为标准，严格遵守《ISO/TS16949—2002质量管理体系-汽车行业生产件与相关服务件的组织实施》的质量管理体系要求，组织专业人员确定汽车涂装工艺进行步骤图、参考失败模式及影响分析清单、制订质量管理目标并且在实际的涂装中严格的贯彻落实。另外，还应该对工艺文件的实际落实状态进行研究，从而提高工艺参数和标准存在的实际意义。

2.2随车卡的应用

涂装车间并不是只有一道工序，其中涉及到多种多样的涂装方式，是一个流水线式的车间。因此为了保证车身涂装的质量以及后续的检查便利，在进入到涂装车间的瞬间，就应该给每台车配备一个随车卡，把汽车的车型和生产时间等信息详细的记录在随车卡上，相当于变相的给汽车涂装设计了一个移动的质量保证卡片。

2.3质量检验工作的管理

涂装车间的质量管理工作十分重要，因此我们需要着重进行质量检验工作，首先，质量检查通常都会选择员工自行检查、班组成员互相检查以及检验专员的最终检查等形式进行，检验的点主要就在于面漆修饰效果。检查合格的允许进入下一道生产工序，而那些不合格的则应该重新涂装或者是想办法弥补缺陷。另外，想要提升不同工序的监督效果，还可以安排专门的工作人员在车间内进行流动检查，随时随地的检查涂层的厚度等是否符合要求和标准。

2.4质量信息传递

汽车涂装车间的质量保证和控制必须要深入到每一天的实际工作中去，而不能三天打鱼两天晒网，否则将很难取得预计的效果。因此在今后的工作中，涂装车间的质量报告应该每日进行发布，检查人员把每天的质量判断整理出来交给发布人员，而后在每天的例会上进行发布，从中分析出出現疏漏的原因，并且集体商议得出解决措施，避免在接下来的涂装中再次发生类似的问题。特别需要提到的是，汽车生产企业还需采取一定的措施激发员工质量意识，只有这样才能从根本上提高涂装车间的质量管理效果。

结语

综上所述，汽车涂装车间的工作非常复杂且步骤非常多，我们需要根据一系列的质量判断标准，对涂装成型的汽车进行质量检验，从而保证汽车涂装车间的整体工作效果，也为推动我国汽车工业的持续发展做出一定的贡献。

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