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浅析城市轨道交通运营安全管理模式

2019-10-21齐祥浩

名城绘 2019年4期
关键词:运营城市轨道交通

齐祥浩

摘要:近年来,随着城市化水平的不断提高,人民生活水平不断改善。一些城市中交通拥挤的现象已经十分普遍,特别是在一些人口众多的大型城市中,这个现象更为严峻。所以公共轨道交通在在解决城市交通拥堵方面起着非常重要的作用。轨道交通由于所要承载的人数众多并且运营时间长,所以我们首要保证的就是它的安全性。这个问题在社会中以及行业中已经引起了广泛的重视。所以对于这种交通运营模式来说,研究各种安全事故的发生和造成事故的因素变得尤为重要。

关键词:城市轨道交通;运营;安全管理模式

一、城市轨道交通研究背景

(一)关于国外的安全管理模式

信息化和高科技手段是国外轨道交通运营的主要手段,比如说先进的安全检测设备,远程监控等,集中化的数据管理能科学有序的进行分析。在管理当中系统地调度和管理与交通有关的各个要素,就是环境、设备和人这三个要素,具有相同安全和整体安全的忒安。最重要的是在国外的管理中实行的是法制化的管理方式,有相关的法规来进行约束。

(二)关于国内的安全管理模式

国内的轨道交通安全管理模式目前只停留在比较初级的阶段,并且大部分的研究都是具有观点性和单向行的特点,在实际的管理中没有得到有效的运用。但也有一些企业进行了更有深度的研究,在明确知道自身轨道交通发展特点的基础上,借鉴国外的先进技术,进行符合自身运营特点的优化,在改进后进行统一的管理。这样有利于安全管理的有序开展。

二、发生安全事故的原因以及影响因素分析

(一)事故原因分析

1.火灾事故。在这类事故当中,发生火灾事故的原因可以分为以下五种类型。分别是由电路引起的火灾,设备故障造成的电路问题引发的火灾,易燃物爆炸引起的火灾,人为引起的火灾以及其他原因。

2.列车之间相撞事故。该事件的发生可以分为以下三类,分别是由于列车故障引起的撞击,人为原因引起的相撞以及其他原因。其中因为故障会引起列车脱轨、机械设备故障,电路以及信号四种事故。

3.停运。列车的停运虽然不会造成人员伤亡情况的发生,但是由于轨道交通的运营是非常重视时间的。一般停运是由于天气原因或是自然灾害等事件的发生,造成大量乘客滞留在车站的影响是非常巨大的,使得交通行业在公众中的形象大跌,对社会造成不良的影响。

4.乘客坠轨事故。这类事故是近几年发生在轨道交通中的比较严重的事故情况,由于其意外性和突发性,导致相关人员经常会因为来不及控制造成人员死亡情况的发生。

(二)造成事故的因素分类

1.人为因素。在各种安全事故当中,人为因素是最为突出的一个因素,也是造成影响最大的一个因素。在轨道交通的运营当中,很多的操作已经实现自动化,但是即使是已经实现高度自动化的系统也是需要人员的参与的,这也是很多事故会发生的原因。这样的现象在城市公共轨道交通中也有所体现,特别是他的运营涉及到很多的活动而且人流量巨大。相关人员的专业素质和技能对运营的安全的影响是很大的,每个环节都需要谨慎实施进而开展接下来的环节。

2.设备因素。除了人为因素是发生事故的最大原因之外,机器设备也是一个非常关键的原因。要保证轨道交通在运营当中安全,就必须确保设备的质量安全以及运行正常减少事故发生,经常进行维修检查。设备的安全运行不仅仅指的是主要的列车,还有相关的基础设施,比如电梯、空调以及供电系统等等。

3.环境因素。该运营系统具有复杂性和有序性,在这个系统当中,外部环境影响因素和内部环境影响因素也是不可忽视的。外部环境影响因素通常是指社会经济因素,有关组织机构以及工作人员,他们之间相互影响构成技术体系。而内部因素就没有那么复杂,一般是指工作的环境。

三、关于城市轨道交通运营安全管理模式

对于这种交通模式来说,最为重要的三个因素分别是人、机、环境。这三个因素在整个体系当中是不可分割的三个要素,他们紧密相连并且有着不同的特点,彼此之间互相影响相互制约,并在整个运营当中发挥出不同的作用。不管是处理安全事故还是预防安全事故的发生都少不了对这三个因素的研究,应对三个因素进行有效的分析,从而构建适合的体系。

(一)指导方针

相关企业发表关于安全管理的声明,就是进行安全运营所要遵循的准则和条例,一切关于轨道交通运营安全管理的活动展开都必须在这个标准之下展开,以它为活动的基础。一般来说,这个方针是由企业当中的最高管理者来制定的,不论是安全管理的活动的展开,还是相关的工作人员的一切工作行为,都必须以这个指导方针作为活动依据和工作展开的准则。

(二)建立安全规章

任何工作的展开都需要有相关的标准来进行严格要求,才能保证工作的顺利展开。建立和完善安全规章制度是保障运营工作安全的前提。在系统运营之前,相关人员就要根据已经发生过的安全事故和预想到各种会出现安全方面的状况,利用规章制度杜绝这些隐患的发生。对已经暴露出来的安全隐患问题要用坚决的态度来规范它,不断完善和修改已有的制度条件,让他符合实际的运营状况。其中,在规章制度的设计和完善中,都应该以人为本,既要体现出对相关工作人员的约束,也要对乘客们进行一定的限制和约束管理,例如违法则罚款等措施,从根本上提供安全保障。

(三)加强安全文化建设

文化包涵着很多的方面的内容,从工作人员开始发展和完善安全文化建设。同时要建立这类企业的核心文化,通过宣传教育的方式使相关人员提高安全水平的认知,引导他们形成安全行为和意识。同时在进行搭乘城市轨道交通的地方使用广告等进行安全知识的宣传,让每一个乘客都具有关于轨道交通的安全意识。

四、结束语

希望后续的研究能在当前的基础之上,结合目前我国轨道交通实际的运行情况,在关于安全理论和管理模式方面进行更加深入的研究。在此基础之上更进一步去扩大运营的基础和范围。从而在安全管理模式上获得更多的经验,得出更加准确和实用的措施。本文通过对该模式的发展趋势进行研究,对影响安全的因素进行了分析,从而结合目前的实际运营状况提出更加有力的建议,目的在于使轨道交通的运营更加安全。

参考文献:

[1]我国城市轨道交通运营线路数据统计[J].都市快轨交通,2008,21(1):33.

[2]韩春梅,邓世舜,赵振江.地铁运营风险管理[J].现代城市轨道交通,2005(4):51-53.

[3]韩春梅,邓世舜,赵振江.地铁运营风险管理[J].现代城市轨道交通,2015,(4):51-53.

[4]彭開宙.安全管理创新之路[M].中国铁道出版社,2012:30-45.

(作者单位:青岛地铁集团有限公司运营分公司)

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