燃油加油机计量投诉原因分析

摘 要：燃油价格居高不下，汽车保有量的不断上升，针对燃油加油机计量投诉等相关问题日渐增多，导致投诉增加的原因也多种多样。从多角度分析了加注燃油导致计量投诉的原因，以及如何有效辨别燃油加油机是否进行了强制检定，并处于正常工作状态。

关键词：燃油加油机;计量;投诉;原因

1 燃油加油机的结构原理

加油机一般是由油泵、油气分离器、流量测量变换器、控制閥、编码器、计控主板、指示装置、油枪等主要部件组成的液体体积测量系统[1]。

加油机的工作原理是：自带泵型加油机由电动机驱动油泵，油泵将储油罐中的燃油经油管及过滤器泵入油气分离器进行油气分离;潜油泵型加油机由计控主板发出控制信号送到潜油泵控制盒，启动潜油泵。在泵压作用下燃油经流量测量变换器、输油管、油枪输至受油容器[2]。

2 燃油加油机的计量监督管理

燃油加油机属于国家依法强制检定并纳入重点管理的计量器具，由法定计量检定机构对燃油加油机实施强制检定，检定周期为不超过6个月。根据国家《燃油加油机计量检定规程》规定，加油机的最大允许误差为±0.3%。

3 燃油加油机“误”投诉原因分析

关于加多少油能行驶多少千米（也就是油耗）的问题，对于同一辆车，涉及到不同季节、车辆状况、驾驶员驾驶技巧等多方面因素，以上原因都有可能导致汽车油耗不同。因此，单纯根据某次加油量以及加油金额与行驶里程的关系来判断加油站是否短斤缺两是不科学的。

驾驶人员用于判断汽车加注燃油多少的依据通常有三个：一是根据油箱的容量，二是根据油量指示表，三是根据行驶里程。在计量管理部门接到的有关加油站的计量投诉中，绝大部分驾驶员都是根据以上几种情况来判断加油量不足的。

4 机动车的油箱、油量指示表非法定精确计量器具

车辆中与燃油计量有关的设备有油箱和油量指示表。油箱是车辆中用于储存燃油的容器。每辆车的油箱容量是固定的，通常作为车辆的一项技术参数给出，并记载于使用说明书中。汽车生产厂家给出的油箱容量，是指油箱的额定容量（或称安全容量），而不是油箱的最大容量。根据GB18296-2001《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》国家标准规定，油箱的安全性能要求额定容量应控制在燃油箱最大液体容量的95%，即通常为最大容量的88%～90%。这10%～12%的容量，为因温度升高引起燃油体积膨胀提供足够的空间。因此，实际加油时加油量大于油箱额定容量也是有可能的。

大部分汽车油量指示表工作原理是采取浮子上下移动的方式传导给油表指针从而显示油箱存油量。但是，油量指示表并非法定计量器具，无法定量显示油量，且工作不稳定，容易因不规范的加油操作而影响其准确度。油量指示表只能定性地反映剩余油量的多少，粗略地估计油箱的充盈程度，而不能定量地显示燃油剩余量。

因此汽车的油量指示表不能作为定量的计量器具使用，其显示的数值仅供驾乘人员参考。例如，有时燃油已经加注到溢出而油量指示表指针还没到顶点;油量指示表显示还有一格而汽车已经因缺油而抛锚的情况等也时有发生。

我们日常所说的“加满”可以有两种不同的理解，一种是加注到油枪跳枪就是“加满”;另外一种是油加注到油箱口才算“加满”。

加油站使用自动加油枪加油，加油枪插入油箱口越深，跳枪时“加满”的体积量就越少，通常加油员在油枪跳枪后会把油枪往外提一点然后继续加注燃油。根据计量部门的常工作实践，后一种操作比前一种有时能多加注几升至十几升燃油。但为了安全起见，通常不主张把燃油加满到油箱口，油枪一旦自动关闭，则表明油箱已加满，此时切不可试图继续加油，否则油箱内将无膨胀空间，一旦温度升高，将会导致燃油体积膨胀而溢出油箱，导致事故。

5 燃油加油机作弊导致的投诉

目前，加油站不法经营者常用的作弊手段主要有以下几种：①加油员故意不回零，加油员在加完前次油后，故意不回零，致使下一次加油累加前一次加油量;②加装分流回油管装置，有的加油站不法经营者在加油机流量计输出管路上安装分流回油管装置，将经过流量计输出的油一部分经阀门控制回流至油泵前的吸油管路中;③更换非法计控主板或计量芯片，个别不法加油站通过更换原厂主板或将主板上的原正常计量芯片更换为作弊芯片，作弊芯片内有计量作弊的程序，该程序事先设定“断电复位"、 “更改脉冲当量”等功能，只要瞬间断电、按键盘特定组合键或通过后台电脑作弊系统操作，脉冲当量就可复原，使加油机恢复正常工作，以此来逃避计量行政处罚;④加装附加脉冲发生器，作弊者在加油机计数器电路板上加装脉冲发生器装置，附加脉冲发生器加在电脑式加油机计数器的输入端，与加油机原脉冲发生器同时工作，以此来减少加油机应付油量;⑤带有油气回收装置的燃油加油机加油管内层损坏，不及时更换，导致燃油回流，以此减少付油量。通过以上分析，可以看出针对于燃油加油机计量不准投诉主要来源于两个方面，一是驾驶人员参照油表误把汽车油箱额定容量当做最大容量，误以为燃油加油机计量不准确而进行的投诉;另一方面，是由于个别不法经营者恶意作弊导致的计量投诉。

参考文献：

[1] GB/T 9081-2008.机动车燃油加油机[S].中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局，2008.

[2] JJG443-2015.燃油加油机检定规程[S].中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局，2015.

作者简介：

于大伟（1983- ），男，蒙古族，内蒙古赤峰市人，学士，工程师，从事计量检定工作多年。