汽车驱动电机维护与故障维修

陈耿

摘要： 汽车驱动电机要求参数主要有驱动的性能、重量与运行的效率、是否能防水等。本文针对汽车进行了深入地探讨，研究如何维护、维修汽车驱动电机。在汽车的大力推广中，希望汽车驱动机可以不断完善，发展得更好。

关键词： 汽车;驱动电机;维护

汽车及驱动电机概述

我国经济飞速发展，工业的生产水平不断提高，百姓的生活越来越好。我国不断增加的汽车保有量正说明了这一点，而且能看出汽车的相关产业开始呈现规模化发展，这一发展也使百姓的生活越来越方便。传统汽车有两大缺陷：一不可再生资源不断地大量耗费;二尾气的排入使环境不断被污染。由于传统汽车的缺陷，我国开始研发、推广汽车。电动汽车就是我们说的汽车，其核心部件就是驱动电机。于整部车的性能而言，驱动电机是否能正常的运行将产生巨大的影响。

汽车驱动电机的维护与保养

只有经常维护与保养汽车的驱动电机，才能提高汽车的可靠程度，提高其运行的性能。维护与保养可以分成两个等级：A级与B级。维护与保养的方式是两个等级交替进行，这两个等级都会做到保养驱动电机。A级会保养整台车，第一次保养是在汽车行驶至1万km时，之后每行驶2万km后再进行一次保养;B级保养则要针对主要项目，对它们进行保养、维护。汽车行驶2万km后进行第一次保养，之后每行驶2万km后再进行一次保养，依此类推。在恶劣环境中，经常运行的车辆，需要加强保养与维护，在安全可靠的角度，检查汽车的驱动电机，对它进行保养的方法如下。

日常维护和保养

清洁、检查、紧固与补充等是日常保养，第一全面清洁驱动电机，如清洁电机表面的污垢;第二紧固电机的主体和它的附件;第三对电机与线束进行检查。如电机的表面有无破损、生锈;线束有没有短路等现象;第四使电机的主体、附件变得更加紧固;第五定期为电机增加冷却液。

定期维护和保养

定期的维护与保养，首先是目测检查，方法是举升车辆，检测电机的外观有无破损，划伤等情况;利用绝缘电阻表，检查驱动电机有无短路情况;除了驱动电机还要对它的控制器进行检查，如冷却液的循环系统，检查该系统的制冷效果能不能实现驱动电机的要求;利用高压水枪、湿布深度清洁驱动电机的外表面。

常见故障与维修的探讨

从故障的类型来看，汽车的驱动电机可分为两大类：机械故障、电气故障。这两种故障，机械故障更容易查出。当驱动电机处理运行状态时，出现异响、碰撞等情况时，则说明轴承有转子扫膛的现象存在，或者是轴承有了损坏。出现机械故障后，如果对其进行维修，主要检查机械的零件是否有损坏，用更换零件的方法做损坏排除。产生电气故障的原因要比机械故障发生的原因更多，因此诊断、维修也更难一些。下文中将对电气故障进行深入的研究，探讨这类故障的维修，探讨内容主要有：

电机超速

驱动电气运行中，如果出现超速的情况，则有三点原因：

无法控制扭矩，主要是因为整车的负载急速减小。解决办法：重新上电;故障如果消失，则无需处理。

低压信号线的插头松动了。解决办法：利用排除法，检查线的插头。

硬件设备遭到损坏，如控制器等。解决办法：利用排除法，将坏的硬件取下，换成新硬件。

运行温度过高

正常运行中，驱动电机必须保持合适的温度，温度不能太高。当电机的绕组温度超过120℃时，功率会下降;当电机的绕组温度大于140℃时，则电机的运行将会停止。如果电机长期运行中都处于过载的状态，就会出现运行温度过高的故障。解决办法：更换电机。

旋转变压器的故障

当驱动电机启动后，输出转矩的数据显著下降，或者电机不能启动，则问题就出在旋转变压器上。解决办法：首先查看电机主体是否已是接线状态，电机的附件是否处于接线状态，然后再用万用表检测旋转变压器的绕阻。检测结果是电阻无穷大，则旋转变压器无疑已出现损坏，就必须更换该旋转变压器;检测结果的数值在正常的范围中，那么肯定是旋转变压器的解码电路出现了问题，解决办法只需更换主控板即可。

电机缺相

有时驱动转，有时驱动又不转，有时驱动还出现发热、抖动等情况，这些情况都说明电机有缺相的故障。在广义的层面来讲，这是励磁故障，这种故障通常是因为电机中有损坏的霍尔元件。就零件本身而言，该零件属于磁体控制的传感器，能感知检测磁场的变化。电机的实际运行中，霍尔元件会对磁场变化的信息进行采集，然后再将这些信息传输给控制器。因此当霍尔元件被损坏时，则电机缺相的故障就会出现。解决办法：针对霍尔元件的电源引线、输出引线进行检测，检测它们的电阻，运用比较法，对霍尔元件是否有故障做出判断。想要保证电机拥有精确的换相位置，则必须更换3个霍尔元件。

现代信息化技术在故障诊断中的应用

信息化在驱动电机维修和保养中的应用

信息化应用于驱动电机的保养、维修，则是相关部门要将信息化的设备引进，要储备相关的技术人员;对于保养、维护驱动电机的先进技术要学习、采纳，使保养、维护质量、效果都得到提升。在汽车行业中，我们必须向国外发达国家学习，借鉴他们的管理横式，学习他们成熟的技術。以我国该行业的特点，电机的各种故障为基础，建立保养、维护的体系，形成科学、合理的信息化服务平台，进一步提升维护与保养的信息化程度。

提高驱动电机维修和保养中信息化的管理水平

在汽车行业中，驱动电机的保养、维护在信息化中的应用，这项事业要有相关的管理与技术人员，如故障的维修、信息化应用等。这样汽车的保养与维护，才能更多的利用到信息化的技术，体现技术的优势，以技术带到行业的发展。另外，保养维修部门要为技术岗位提供相关工作培训，使他们的专业素质得到提高，充分发挥先进检测设备的重要性。

结语

透过环境危机、应付资源来讲，汽车是非常有利的产品，也因为此，国家目前重点扶持的产业中，汽车产业是其中之一。汽车在实际推广中，驱动不稳定是造成推广进展缓慢的原因之一，同时也是最为主要的原因。所以，对汽车产业，汽车的电机的维修、保养工作必须加强，这样同燃油汽车相比，它的性能才会更高。

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