概述现浇筑混凝土道桥技术要点在道桥施工中的应用

赵万里

【摘  要】随着我国经济的快速发展，各项发展水平不断进步，人民生活水平不断提高，城市化的发展进程逐步加快，为了充分满足人们的出现需求，道桥工程的建设数量也明显增加。传统的道桥施工技术水平已经无法满足当前情况下的施工技术要求。所以现浇筑混凝土道桥施工应运而生，经过不断的发展，已经取得广泛的应用。本文结合现浇筑混凝土道桥施工的实际情况，介绍相应的施工技术要点，提出相应的施工策略。

【关键词】现浇筑混凝土;道桥施工;技术要点;应用

一、混凝土道桥施工的混凝土浇筑

1.影响现浇筑混凝土施工质量的因素

在具体进行施工的过程中，现浇筑混凝土施工质量受到多种因素的影响。举例来说，如果在混凝土结构当中出现了裂缝现象，混凝土道路施工的整体质量自然会因此而受到影响。深入探究这些影响性因素，具体可以将其分为内因和外因两类。其一是混凝土本身的性质，众所周知，混凝土是一种混合类原料，在进行混凝土浇筑的过程中常常会因为拌合而产生一定的水化热，浇筑过程中的温度水平也因此会产生细微的波动。其二就是外部因素，在进行混凝土的浇筑时，大部分的现浇混凝土梁的结构通常会裸露在外，长期下去就会受到空气的腐蚀，加之天气情况多变，温度水平骤升和骤降都会对梁体的变形和位移带来一定的影响。

2.混凝土材料的选用

在现浇筑混凝土道桥施工的过程当中，混凝土是十分重要的一个部分。因此，保证混凝土的质量，进行混凝土的合理配比，直接关系到工程建设的总体质量。因此，在进行混凝土的选择时应当考虑到多重因素，具体来说涉及到以下几个方面：首先是土质的强度，为了充分满足道桥设计和建设的需求，混凝土应当具备与水泥相似的应用。其次，作为混凝土配比当中的一个重要部分，骨料的选择也会受到一定的约束，尤其是在现浇筑混凝土道桥施工的过程当中，必须提前对于混凝土的配比材料进行质量和安全的检测，以此来保障混凝土的质量，避免因为在其中掺合了具有质量问题的添加剂而造成混凝土质量的大幅度降低。除此之外，很多时候，人们会忽视水的质量对于混凝土配比的影响，但事实上水的硬度、水的质量等，都是在进行混凝土配比时应当考虑到的问题，这就要求我们重视水在混凝土配比中的影响，结合相关的规范进行水的使用。

3.混凝土的浇筑过程

混凝土的浇筑中，应当合理控制浇筑的高度，必要时可以加设串桶来进行混凝土的浇筑处理，在进行浇筑的整个过程当中都必须依据道桥的设计来进行，这样做的目的是为了有效避免浇注孔洞的出现。另外，在混凝土的浇筑过程中，应当科学合理的进行温度的把控，从而避免因混凝土温度积累而导致的裂缝问题。

二、道桥施工中混凝土技术应用的常见问题

1.混凝土材料问题

混凝土的质量受到原材料的决定，最主要的两种材料就是水泥和水。实际建设施工中，根据施工现场的具体施工差异，选择的材料的标准就会有所不同，所以对天然混凝土的要求也会有所不同，对于其后续的与水泥的掺混也有不同的要求。水泥模型的质量直接影响到混凝土的质量。所以选择水泥是选择原材料的一项重点工作，一定要严禁使用劣质水泥，否则会影响整个建筑的工程质量。道桥建筑施工中的水主要是用来进行骨料和混合料的清洗，混凝土的施工主要是在施工现场，通常会就地取材选择就近的水源，水中难免会掺有酸、碱、油等杂质，如果其中所含的杂质超标，必然影响水泥的质量。，从而影响混凝土的质量以及道桥建筑的整体质量。

2.混凝土浇筑问题

浇筑是混凝土施工技术的中间环节，是整个道桥施工的过度位置，严重影响着混凝土施工技的应用，对道桥的质量也产生着至关重要的影响。混凝土浇筑涉及很多方面的内容，比如：模板工程、浇筑方式、浇筑高度、振捣时间、振捣强度等，实际施工中很容易在这些环节上出现问题。一旦出现技术上的疏漏和缺失，技术链条断裂等情况，必然会导致浇筑的混凝土质量不过关，影响混凝土施工的进展，影响了道桥施工的整体质量，难以保证该工程准时竣工。

3.对温度的掌控问题

温度是影响混凝土制作最为广泛的因素，同时也是最难掌控的因素，在混凝土制作时，温度差异会造成混凝土严重变形，严重影响混凝土的质量，降低了整个工程混凝土结构的质量，影响道桥的稳定性。第一点是水泥在水化热的时候可能出现放热超标，放热速度快的现象，这会造成温度积累，使混凝土部位产生温度阶梯，形成温度裂缝，使道桥的混凝土结构施工质量不稳定。第二点是道桥施工现场受到自然因素的影响，出现大风、降温、雨雪等天气，这些情况会使混凝土失水迅速，出现表面干缩加剧、温度阶梯扩大等问题，同样会产生温度裂缝，导致结构干缩，进而降低道桥施工质量，影响道桥的整体稳定。

三、现浇混凝土道桥施工问题的技术处理要点

1.道桥水泥混凝土路基问题的处理

现浇混凝土道桥施工过程出现的问题会对道桥整体质量产生影响，需要通过相应的技术手段进行处理，消除问题的负面作用。在道桥水泥混凝土路基施工当中，如路基表面强度建设不足，路基路面粘结度不够，则道桥路面的稳定性和安全性不足，防水功能也将不断弱化。为此，现浇混凝土道桥路基施工中，做好路基浇筑的技术要点把关，控制初凝时期路基表面拉毛的过程，有效提升道桥路基表面的粗糙程度，提升路基面层和防水层质量，提高路基与沥青路面的结合度，在高效率进行道桥水泥混凝土路基建设的同时，有效预防路基问题和路面病害的产生。

2.道桥沥青混凝土路面病害的处理

现浇混凝土道桥施工技术不达标可能出现路面的相应病害，如网纹开裂、路面拥包、深辙车辙等，造成路面平整性受损，长期可带来严重的行车危险。为此，应当利用沥青混凝土施工技术做好病害防治处理，在病害预防和处理的同时强化路面质量保障。首先，应当对沥青混凝土路面病害产生的原因进行具体分析，结合病因从系统上采取有效的预防措施;其次，在使用中做好沥青混凝土温度、强度和粘结度等技术参数的有效控制，在确保参数达标的基础上再进行施工。

3.道桥水泥混凝土缺陷问题的处理

道桥水泥混凝土缺陷问题重要为裂缝和麻面，应当通过技术处理加以修复。应当对缺陷部位表面进行有效清理，做好薄弱部位的技术提升，实现道桥深层次结构强度的提升，恢复现浇混凝土的防水功能，避免缺陷部位问题的再次发生。如在裂缝问题的处理上，可利用凿毛机械将裂缝部位暴露出来，通过同等配比水泥浆液的灌注，使得既有裂缝得以密闭，道桥水泥混凝土结构整体性得以提升。

4.防水技术

浇筑混凝土道桥的质量与性能与防水路面处理有直接关系，如果在防水技术上不适当，就会严重的影响现浇混凝土道桥的整体质量。因此，为了提高防水的效能。一般情况下会对水泥土路面进行细微缺陷弥补。这样做的主要作用就是可以通过对细节空隙处的控制来达到强化混凝土路面的质量的目的。由于表面的防水性能得到了提升，就会保障路基不会由于雨水问题而出现严重的下沉。在混凝土的强度上也可以通过相应的办法进行强化，例如可以對原材料的配合比进行检测和研究，在相关的实验基础上，改变混凝土材料的结构，提升结构整体的强度，并且可以从结构的严密度上进行调整，从而保障混凝土的防水性能。

结语

现浇筑混凝土技术是当前道桥建设和施工的常见技术，具有工艺性高、技巧性强、技术性集中等特点，是当前城市道桥与高等级公路道桥施工的核心性技术。在混凝土道桥施工过程中应做好现浇筑混凝土技术的分析与应用，探索混凝土道桥施工的核心与关键，使现浇筑混凝土道桥的建设置于技术与规范的体系下，保障现浇筑类型混凝土道桥的施工质量。

参考文献

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