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空中交通管制员的情景意识与航空安全的探讨

2019-10-20任强王醒醒

科学导报·科学工程与电力 2019年11期
关键词:航空安全

任强 王醒醒

【摘 要】本文对空中交通管制员的情境意识与航空安全进行了分析,明确了空中交通管制员情景意识在交通、设备、人员等各个层面的工作内容,并提出了提高空中交通管制员情景意识与航空安全的主要策略,希望为关注此话题的人提供有效的参考。

【关键词】空中交通管制员;情境意识;航空安全

引言:情景意识是指人们在所处的特定情景中,及时、准确的预测周围环境的变化,并提出具体的预防策略与实施有效的预防手段,空中交通管制员的情景意识是指对当前飞机运行状态、运行线路、飞机之间的运行距离等预测可能出现的影响飞机运行安全的情况,并提出有效的预防手段,保障航空的安全性。

1空中交通管制员情景意识的主要内容

1.1空中交通形势

空中交通管制员的情景意识需要根据雷达接收飞行交通轨迹、距离等具体信息,并与雷达配合完成对飞行轨迹的操控,由此,空中交通管制员应当熟练操作相关机械设备,并与雷达实现良好的配合,同时还应具备一定的预测能力,准确判断空中交通的具体形势,并保障按照情景意识操作的准确性,确保空中交通安全运行。

1.2飞行设备情况

空中交通管制中飞行设备是一切空中交通作业的基础,控制交通管制员在情景意识的应用与分析中,还需对飞行设备中各个部件、仪表、操控盘等机械设备的可用性与可靠性进行判断,并掌握各项设备保持稳定应用的调节与控制方法,在实际的空中交通管制中能够根据具体的设备情况进行调试,提高飞行设备运行的有效性。

1.3人员因素

空中交通管制人员的自身因素包括身体情况、心理情况、空中作业环境与陆地环境相差较大,当空中交通管制人员的身体素质受到空气温度、湿度、噪音等因素影响时,身体状况的不适会为空中交通管制员的情景意识带来一定的影响,且身体的不适也会引发空中交通管制员的心理素质,造成注意力无法集中、操作失误等问题的发生[1]。

2提高空中交通管制员情景意识与航空安全性的主要策略

2.1心理素质的提升

空中交通管制员的心理素质直接决定了其情景意识的有效性,或多或少影响着其判断力与操控能力,由此,提高空中交通管制员的情景意识必须提高人员的心理素质,使得空中交通管制员在相对危险的高空条件下,依然能够准确的发挥自身的情景意识,对接下来的具体操作做出准确的判断,在日常培训过程中,心理抗压训练的开展能够有效提高空中交通管制员的心理素质,是指在人员面临逆境、困境过程中自主恢复心理、生理状态,调节自身情绪的过程,适当加强情景创设训练,使得人员亲身感受空中交通管制过程中容易遇到的问题,可运用3D影响技术、高空环境创设等技术的开展,为空中交通管制员创设飞行时可能遇到的情景,并通过问题情景演练的形式消除空中交通管制员的心理压力与紧张感,逐级加强心理素质训练的强度,使得空中交通管制员能够有效克服各类情景下的紧张心理,并积极开展自我心理意识的构建。

2.2帮助集中注意力

空中交通管制员注意力的集成程度直接影响着情景意识的有效性,从而对情景意识下做出的推理与判断的准确性具有一定的影响,因此,必须加强对空中交通管制员集中注意力的训练,保持空中交通管制员集中注意力的能力、强度与时长。在集中注意力的锻炼方面,需要综合应用各类注意力集中的锻炼方式使得空中交通管制员能够养成长时间集中注意力的习惯与身体机能,不仅要加强注意力训练,还需要提高空中交通管制员的身体素质,使得空中交通管制员身体机能能够充分满足长时间集中注意力的身体条件与需求,进而从综合层面提升空中交通管制员的注意力集中的有效性;在空中交通管制作业区域的设置上,在工作环境中设置容易辨认的物理信息,使得空中交通管制员能够通过物理信息的观看迅速集中注意力,如当人员发现空中交通管制存在的问题而当前无法有效的解决时,可运用特殊颜色的字体对该项问题进行标记,当其他空中交通管制员在工作时,都可以按照标识及时集中注意力并进行相关情景意识的判断,当空中飞行情况较为复杂时,空中交通管制员也可以通过明暗交替的信号变化对其他空中交通管制员进行提示,进而提高其他空中交通管制员在工作过程中的注意力,为情景意识的有效运用提供保障[2]。

2.3降低工作负荷

空中交通管制工作的开展对工作人员的各方面素质要求较高,工作人员很难时刻保持自身的情景意识,此时空中交通管制工作的开展可通过合理安排工作顺序、合理调节机械设备、把控工作环境等降低工作人员的工作负荷,在工作顺序的安排层面,把控白天与夜间工作人员的换班搭配,综合考虑到年龄较大的工作人员在身体素质层面存在一定的问题,尽量将年龄较大的工作人员安排在白天进行作业,将夜间作业或相对较为繁重的工作交给具有丰富经验的年轻人进行操作,提高空中交通管制有效性的同时保障航空的安全性;在机械设备的调节与应用层面,空中交通管制工作應当积极引进先进的设备与自动化技术,使得功能做人能够与机械设备形成良好的搭配,机械设备自动检测空中交通过程中存在的各项问题,并自主提出具体的解决策略,为空中交通管制员的情境意识判断提供科学、有效的参考,降低空中交通管制员的工作负荷;在空中交通管制员工作环境创设上,尽可能保障工作环境不受到外界的干扰,合理调控管制室内的空气温度与湿度,为空中交通管制员创设良好的工作环境,使得工作环境对工作人员带来的压力大大降低,提高工作人员情景意识的精准性。

2.4加强对空中交通管制员的教育培训

为了提高空中交通管制员情境意识判断的准确性,可通过加强对工作人员的教育培训提高工作人员的专业知识、职业素质、技术水平等,具体的教育培训主要包括以下几个层面:其一,专业知识的定期考核,定期考核是督促工作人员进行空中交通管制工作学习的主要手段,且空中交通管制员在工作过程中需要对各类情景进行实时有效的判断,对相关专业知识的运用较为普遍,定期考核机制的开展能够加强工作人员对专业知识的记忆;其二,培养工作人员形成较强的职业素质,即在空中交通管制工作的开展过程中拥有绝对的责任心与安全意识,根据情景意识判断具体的风险并及时排除飞行过程中可能遇到的风险,把握自身工作的使命与责任,以积极的态度进行空中交通管制工作;其三,加强技术培训,通过各类科学技术的应用,为空中交通管制员模拟飞行过程中的问题情景,增加工作人员的现场体验感受,并把握关键时刻操控设备进行风险规避的有效性,保障航空安全。

结束语:总而言之,空中交通管制员情景意识的主要内容有空中交通形势、飞行设备情况、人员因素等,通过心理素质的提升、帮助集中注意力、降低工作负荷、加强对空中交通管制员的教育培训等具体策略的开展,促进空中交通管制员情景意识与航空安全性不断提升。

参考文献:

[1]罗轶文.关于民航空中交通管制员的情境意识与航空安全讨论[J].中国新通信,2018,20(12):119.

[2]张燕飞.空中交通管制员的情境意识与航空安全探讨[J].科技创新导报,2018,15(14):184+186.

(作者单位:陆军航空兵学院)

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