探讨公路沥青路面预防性养护技术

霍德强

摘 要：为实现公路项目全寿命周期的投资收益最大化，预防性养护技术的应用存在较高必要性，公路沥青路面的服务质量和使用寿命均可由此实现长足提升。基于此，本文简单介绍了公路沥青路面预防性养护技术，希望由此能够为相关业内人士带来一定启发。

关键词：公路;沥青路面;预防性养护技术

随着交通行业的发展，我国各城市的公路数量明显增加。在长期使用过程中，受自然环境以及人为因素的影响，沥青路面出现破损的几率往往较高。如未能加以养护，导致病害严重化，极易对居民的出行造成阻碍。传统的公路路面养护原则以“先损坏后维修”为主，不仅容易增加养护成本，而且容易影响交通的畅通性。因此，实施预防性养护较为关键。

一、公路沥青路面预防性养护技术概述

现阶段，沥青路面的维修工作量将会越来越大我国公路的发展正从大规模建设阶段逐渐转变到养护阶段，为了保证道路的随时畅通，满足道路使用者和管理者的需求，必然要进行沥青路面的预防性养护，并且养护阶段必须要做到科学性、高效性、节约性的特点。如果路面出现早期病害的时候不及时进行处理，路面就会很快严重损坏，直到影响交通，就会不得不进行大修，这将会耗费大量的人力和物力，造成较大的经济损失。如若能进行预防性养护，这样不仅可以保证道路的畅通，节约沥青路面进行大修或重修的费用，还能够提高高速公路的使用年限和路面行驶性能。[1]

二、公路沥青路面常见病害

公路沥青路面常见的病害，包括结构破损及路面破损两种。根据病害表现的不同，可将其分为松散类病害、变形类病害等多种类型：

（1）松散类病害：该类型的病害主要表现路面面层脱落、路面磨损以及出现深坑等，根据各病害危害的不同，可将其分为轻、重两大等级，随等级的提升，路面养护的难度同样显著提升。

（2）变形类病害：具体表现在沉陷、车辙 等方面，沉陷较深的，行车可感明显的颠簸与不适，存在车辙变形的，行车同样会受到一定的影响。

（3）其他：指除上述病害外，泛油、路面裂缝等病害，在沥青路面中同样较为常见。

三、沥青路面预防性养护现存技术问题

（一）时机选择不合理

为了保证良好的服务质量，延长沥青路面的使用年限，公路必须要选择最佳的时期进行养护。一般的沥青路面病害分为如下几个阶段：第一阶段，沥青开始被氧化，损耗逐渐开始，但是表面没有损伤，第二阶段为沥青路面表面出现细微的裂缝，且层面上出现坑洼，但并不影响使用的安全。第三阶段是沥青路面已经集中出现了较大裂缝，且结构稳定性也有所下降。因此，沥青修复应该在路面处于服务良好的情况下进行，如果错过了最佳的养护时机，后续工程量会成倍增加。

（二）养护工艺自动化水平低

我国应用于沥青路面养护工作的机械自动化水平相对较低，且检测技术手段相对较为落后，预防性检测阶段的工程量就相对较大，且精度与科学性也相对较低。因此，为了提升沥青路面养护工作时机选择的准确性，进而确保路面养护工作更为良好的开展，应该提升工艺自动化水平。

（三）对周期性养护不重视

公路沥青道路的修护并非一次性工程，应该要实施最少六次的养护才能达到最为良好的养护效果，进而促使路面功能不出现显著下降。而我国的公路养护工作却对周期性养护工作的重视度相对较低，也往往缺乏针对周期性养护的相关对策。[2]

四、沥青路面预防性养护技术的应用流程及时机

公路沥青路面的预防性养护时机，包括必要时机与最佳时机两种。其中，必要时机指当路面性能衰减至一定程度时，必须采取相应措施对其进行养护的时机;而最佳时机则指为延缓路面衰减所采取的养护措施，能够取得最佳效果的时机。為降低养护成本、延长路面的使用寿命，选择最佳养护时机，实施预防性养护技术较为重要。公路沥青路面的养护流程，主要包括制定养护计划、划分养护路段、制定养护方案、选择最优方案、实施养护措施等。其中，养护方案的制定，可借助决策矩阵完成。根据路面状况的不同，决策矩阵同样有所差异。[3]

五、具体的公路沥青路面预防性养护技术分析

（一）微表处

微表处属于较为实用、有效的公路沥青路面预防性养护技术，其能够较好服务于车辙损害修复，也能够较好处理路面积水下渗、路面缺失部位填补，具备性能优越、操作流程规范化、交通干扰小等优点。微表处技术的应用需基于机械设备实现聚合物改性，并按照合理比例调配材料、沥青、水、添加剂的混合物，以此进行路面处理并配合应用路面养护的罩面技术。值得注意的是，为保证微表处技术优势的最大化发挥，该技术在应用前必须对路面宽度5mm以上裂缝、重度车辙、龟网裂、坑槽、波浪、坑槽进行处理。

（二）稀浆封层

稀浆封层技术也能够较好服务于公路沥青路面的预防性养护，该技术可有效防止路面积水，并提升路面抗磨抗滑能力，具备便捷有效、节约资源的优势，可快速完成受损路面的肃清整理。稀浆封层技术的应用需按照一定比例调配填料、粗细集料、乳化沥青的混合料，以此用于沥青路面贫油、麻面、网裂等病害的处理。但值得注意的是，稀浆封层技术的应用对季节性要求较高，处理过程必须严格控制施工温度，并需要在应用后间断性封闭一些路段，因此该技术较为适用于相对温暖且温差较小地段的交通流量中低层沥青路面。

（三）同步沥青碎石封层

作为高效、经济的公路沥青路面预防性养护技术，同步沥青碎石封层技术的应用要点在于形成沥青碎石路面磨耗层，通过合理应用单一粒径的石料、改性沥青等构成的沥青胶结料，即可较好实现路面反射裂缝的减少、路面龟网裂的修复并增强路面磨耗，由此形成的沥青薄膜也能够有效提升路面的防水性能。同步沥青碎石封层技术具备适用性强、工艺简单、施工工期短等优势，而为了保证该技术更好服务于预防性养护，路面集料的硬度控制、沥青的合理选择、沥青对石料的100%覆盖必须得到严格保障。[5]

六、结语

综上所述，公路沥青路面预防性养护存在较高必要性，在此基础上，本文涉及的预防性养护措施、同步碎石封层技术应用要点等内容，则提供了可行性较高的预防性养护技术应用路径，而为了更好发挥预防性养护效用，技术人员培训、路面养护综合效果评价同样需要得到重点关注。

参考文献：

[1]李振蕾.公路沥青路面预防性养护措施分析[J].中国公路，2018（13）：108-109.

[2]李忠.现代高速公路养护中预防性公路养护技术的应用[J].黑龙江交通科技，2018，41（10）：32-33.

[3]王志科.公路沥青路面预防性养护技术应用研究[J].施工技术，2015，44（04）：92-94.

[4]李威.高速公路沥青路面预防性养护技术及实践[J].交通世界，2017（27）：56-57.

[5]张同辉.高速公路沥青路面预防性养护措施决策研究[J].交通世界，2016（15）：100-101.