汽车新产品试制阶段项目管理的研究运用

刘本强

摘 要：本文的研究目的为分析汽车新产品试制阶段的项目管理内容，建立适用于汽车新产品试制阶段的项目管理体系，确保汽车新产品的试制工作有序地展开，规定试制阶段的工作流程及工作内容，实现汽车新产品的低成本、高质量、适时地投入量产。

关键词：新产品;试制;管理

0 引言

汽车从新产品前期企划到开始实现批量生产，包括新产品构想、企划、设计、验证、生准和开始量产等工作流程和内容。为使汽车新产品在质量、成本、日程等方面达成预期目标，需要进行全周期管理，本文研究方向为汽车新产品从试制阶段到开始实现量产过程的管理。

1 新产品各阶段定义

（1）PT0（Production Trial 0）。新产品首批硬模样件验证、公告和性能标定耐久用车加工阶段。（2）PT1-1（Production Trial 1-1）。

新产品工装样件规格（功能、尺寸）符合性验证阶段，新产品全工序样件单机联动在线装车确认。（3）PT1-2（Production Trial 1-2）。 新产品生产线整线联动条件下面进行质量符合性验证阶段。（4）PT2（Production Trial 2）。新产品节拍、人员习熟度、一次合格率等小批量生产条件符合性验证阶段，此阶段车经评价后可以销售。（5）先行量产（使用代码）。新产品大批量生产验证阶段，此阶段车辆可以直接销售，使用量产VIN码规则进行打刻。（6）SOP（Start of production）。在各项指标达成批量生产条件的前提下，新产品开始连续批量生产。

2 新产品试制职责

（1）科长。①对项目管理的执行进行指导及监督;②批准新产品技术标准文件;③在新产品实现的各个评价节点，负责评价本工作节点完成情况，决定是否进入下一阶段工作;④批准新产品规格变更。

（2）品管主任。①新产品试制阶段及量产初期质量提升计划审核和监督;②审核新产品技术标准文件;③审核新产品规格变更。

（3）管理系系长。①明确新产品的工时状况，设定人员效率及设定人员数;②构筑新产品实现策划项目的推进体制，监督项目各阶段的完成情况;③对新产品推进计划的实施进行实时跟踪，确保人员培训、工艺物流、日程各方面目标的达成。

（4）新产品组。①对新产品各阶段的生产活动进行组织与协调;②根据新产品推进计划推进各项工作并进行实绩管理;③新产品试制阶段保密的管理;④产品技术文件的接收、检证、转化管理;⑤接收新产品工具清单及抽检用特殊工具，跟进新增工具采购进度;⑥新产品技术方案变更的跟踪管理;⑦统筹组织开展各项检证活动。

（5）工艺组。①新产品物流规划、零件落点制定与检证，协助物流领域各阶段进行改善;②新产品工具的参数及选型确定;③新产品工艺布置图及工程编程的制定。

（6）质量组。①新产品阶段质量成熟的跟踪与工作开展，推进各阶段质量目标的达成，确保量产初期质量稳定;②量产不良、市场不良、过往不良项目在新产品实现策划过程中的反映;③识别新产品的关键工序过程，制定并推进新产品关键工序考核上岗计划。

（7）设备组。①对现有设备进行适用性确认;②新产品相关设备的操作规程、点检表、保养计划及培训计划的制作;③生产工具、工装夹具要件、设备维护要件的导入、评价及确认。

（8）生产组。①推进员工新产品静、动态培训计划;②协同实现新产品试制各阶段问题推进;③负责实施产品规格变更方案并反馈实施效果;④负责作业者的上岗培训及组织考核工作。

3 新产品试制工作流程

（1）新产品导入管理。管理系和生产组根据新产品推进计划配合实施，新产品组按照公司新产品推进日程计划，制定试制车制造推进计划。在新产品试制前，需进行准备状态检查;在新产品试制过程中，需对新产品进行首件鉴定;在新产品试制完成后进行產品质量评审。保存试制过程和采取任何措施的记录。

（2）产品设计变更管理。在新产品试制过程中，管理系负责接收技术中心下发的产品设计进行变更和转移归档;在接收产品设计变更后下发生产组及相关人员，变更涉及零件时需进行首件管理。

（3）质量管理。在新产品企划阶段，质量组收集量产、市场不合格信息、IQS 指摘项目，作为改善提案，将其反映到新产品的导入过程并进行解决。在量产后前三个月，新产品组结合现状，提出对策要求，不断改进产品的质量、作业可操作性及降低管理难度。质量组将发现的质量问题向各部门进行反映、跟踪，通过新产品质量评审会，推进质量不合格项目的削减。新产品PT2阶段，新产品项目担当应该保证新产品的质量稳定化，达到可以稳定量产水平。

（4）工艺管理。新产品组接收工程表、装配图，确认相应工艺并下发至生产组，各生产组应在PT1-2到先行量产阶段，分别完成各阶段的要素作业标准书的制作。在新产品试制的各阶段充分检证工艺的合理性。新产品组组织工艺组，在PT2前进行工时测算，在各个阶段组织制作要素作业标准书和质量记录表格等。生产班组应在PT2阶段完成量产的相关帐票，以适应量产需求。

（5）规格管理。新产品组规格管理员接收新产品规格变更《技术信息指示书》，必要时联合工艺组对变更项目经过验证，通过后下发《技术信息指示书》，各生产组根据下发的《技术信息指示书》实施及更新相关工艺文件;规格管理员负责对新产品阶段新产品规格变更资料、技术图纸进行接收与管理。如需规格变更时，新产品组制作《设计变更请求表》提交至技术部门，并进行跟踪确认，具体执行《规格管理规程》。

（6）培训管理。新产品组根据制造管理计划制定新产品总体习熟计划（静态与动态培训），并负责组织各阶段的培训展开;各生产组依据总体习熟计划制定本组的新产品静态培训计划并组织实施、效果的确认，各生产组要将培训计划及实绩在作业习熟度记录。

（7）设备、工装管理。设备组跟进新产品设备及工装夹具导入或改造进度，并对设备工装夹具的符合性进行确认，确保导入设备、工装夹具满足生产需求。设备组应对引进和改造的设备、工装夹具制定相应的《设备操作规程》、《设备日常点检表》等表格，并制定设备定期点检保养计划。工装夹具管理员应制定相应的《工装夹具检查记录表》等表格，并对使用者进行安全培训及操作培训。

（8）保密管理。新产品组负责对所有新产品制定保密措施，所有涉及新产品的人员都必须严格遵守公司的保密制度。

4 结语

综上所述，通过建立适用于汽车新产品试制阶段的项目管理体系，对汽车新车品试制阶段的职责进行定义，规范试制的工作流程，确保汽车新产品的试制工作有序地展开，从而实现汽车新产品的低成本、高质量、适时地投入量产。