公路桥梁混凝土施工质量探讨

田永

摘 要：随着我国经济的快速发展，公路桥梁的施工在我国经济的发展过程中扮演着十分重要的角色，而在公路桥梁施工的过程中主要用到混凝土施工技术。本文就公路桥梁混凝土施工的存在问题进行了分析，并给出了相应的解决措施。

关键词：公路桥梁;混凝土施工;质量控制

1 对混凝土质量产生影响的因素

在对公路桥梁的施工中，能够对混凝土工艺产生影响的环节因素有很多，例如：

（1）原料的质量好坏。在公路桥梁施工前，必须要了解混凝土质量的好坏，控制好混凝土的质量，这样大大降低了由于施工期间因为混凝土质量问题，而严重影响了混凝土工艺的质量。

（2）混合比例的多少。在桥梁的施工期间，能够直接影响到混凝土强度和硬度的因素是水泥和水灰的配合比，若在材料的混合配比期间，放入的水泥或者水灰的分量不足，则大大降低了混凝土的硬度和强度，使得混凝土的工艺质量得不到保障。

（3）搅拌过程。原材料混合配比之后，就需要对其搅拌，如果使用的搅拌工具和方法不正确，也会影响混凝土的工艺质量。

（4）混凝土的浇筑。混凝土的浇筑是指根据不同结构的需要，将已经搅拌完成的混凝土倒入做好的模具里面，浇筑的结构的好坏也将影响着混凝土的工艺。

2 桥梁施工期间控制混凝土质量的措施

2.1 对原材料进行质量控制

原材料的质量好坏是影响混凝土工艺质量的一个重要环节，原材料的质量直接决定混凝土工艺的质量，因此对公路桥梁进行施工的时候，必须要严格控制好原材料的质量，这就需要我们做到以下几点：

（1）对于挑选原材料的成产公司，必须要做到严格挑选，同时要检验已经选定的原材料的质量，让其成产公司拿出相应的证件和证书，确保施工期间，选定的原材料能够达到混凝土施工的质量需求。在选择原材料的时候，一定要满足公路桥梁施工的需要，同时，因为公路桥梁的施工期间，对混凝土的弯拉强度有着很高的要求，这就需要水泥的抗折强度比较高，保障混凝土的工艺质量。

（2）集料的粗细等级。按照不同的公路桥梁施工可以选择不同的集料，在施工期间，因为不同的公路级数和对抗盐冻有着不同的要求，都会影响集料的等级，在选择抗冻的混凝土集料时，则需要一级集料的吸水率低于百分之一，同时压碎值要低于百分之十，选择二级集料的吸水率则低于百分之二，同时压碎率要低于百分之十五。同时一定要按照国家的规定选择路面上粗集料，这样就降低了由于原材料质量的问题而对混凝土的工艺产生的影响。

2.2 严格控制好混凝土的配合比例

在混凝土的制备过程中，公路桥梁工程应该根据不同的强度和耐久度等需求，科学的对原材料进行选择和配比。要想有效确保混凝土的强度，就必须科学性的配比混凝土，保障了公路桥梁的质量。必须要根据桥梁的施工要求，选择合适的外加剂和需求的量，同时在桥梁施工期间，要仔细查看配合的比例是否满足该工程的要求。由于在公路的长期使用期间，很多的混凝土公路路面有裂痕，还有高温引起的路面软化，严重破坏了公路的使用性能。这些质量事故的造成大多是因为混凝土的质量的达不到要求，有些施工人员在施工期间偷工减料，降低水泥的用量。在进行配比时，水灰比的比例都会在百分之五十以内。

2.3 混凝土的搅拌过程

在进行混凝土的搅拌期间，由于不同的搅拌工具和搅拌方法，都会影响混凝土的工艺，所以对混凝土搅拌的时候，则需要将温度控制在合适的范围内，特别是在冬天，则先需要对各种不同的外加剂加热，之后再将外加剂放入搅拌机搅拌。如果在搅拌期间不够严实，就会有很多的气孔出现，情况较为严重的话还会开裂，所以在进行搅拌时，施工人员一定要对搅拌机中的搅拌情况进行及时了解。在搅拌混凝土的时候，不能够轻易向搅拌机中注水，因为过多的水分会引起混凝土的孔隙变大，从而降低了混凝土的强度。同时可以使用现代搅拌机搅拌，改变过去传统的模式。现在的施工单位使用混凝土搅拌机，根据各种不同的施工环境，混凝土搅拌机可以在施工现场进行搅拌或者集中搅拌。自落式搅拌机用于流动性较大的混合物;强制式搅拌机用于流动性较小或者质地较硬的混凝土。

2.4 混凝土搅拌后的浇筑过程

在对混凝土浇筑的时候，公路和桥梁对浇筑都有着不同的特性，在公路路面的浇筑过程中，单向浇筑长度要高于1000米，而在桥梁的浇筑期间，在封层浇筑时要做到上下浇筑，另外保证厚度在30厘米之內，但是对长条形的挡土墙进行混凝土的浇筑，长度则是控制在10厘米以内。在振捣的时候，要用适度的力道，还要保证不能落下任意部位，保证了混凝土施工的工艺。同时在施工期间，监测好户外的温度，在进行昼夜混凝土施工过程中，气温低于5℃或者最低温度低于-30℃，得采取一系列冬季措施。同时在夏季高温施工时，也要做好措施，防止在施工的时候出现裂缝，降低施工的质量。由于体积相对来说较大，热量在混凝土里面不容易散发出去，使得混凝土内部温度升高，同时外部散热快，导致内外温差较大，由于热胀冷缩，使得混凝土出现拉应力，容易出现裂缝，所以要严格控制好施工温度，才能保证施工的质量。

2.5 严格进行规范施工

在施工过程中严格规范施工人员的操作过程，也是保障公路桥梁混凝土施工的一项重要举措。施工过程中，首先必须要保证混凝土的质量和泌水性。混凝土配合的过程中，要求施工人员需要严格按照强度、耐久性等特性进行操作。每立方米混凝土用水量要少于180kg，以降低混凝土的水热化。在对孔道进行浇筑前，要先清理干净孔道并确保其足够湿润，防止灌浆时孔道中产生气泡。浇筑过程中，要注意要浇得均匀缓慢，压力和封闭时间都应限制在一定范围内，并且要保证灌浆的饱满和出浆口的完整。

2.6 及时进行补救处理

最后，对已经产生的路面和桥梁问题及时进行解决也是非常必要的。对于混凝土来说，表面破损、表面裂缝、表面露筋等都是很容易就能发现的问题，对于这些已经显现出的问题不能忽视。对于破损的混凝土表面要及时利用水泥、细沙、聚合物等进行抹面，及时修补。对于表面裂缝，需要利用涂刷水泥浆进行封堵或采用压力灌浆技术进行修补，表面露筋问题一般使用锯切槽划定范围，再用冲击工具对范围内的疏松混凝土进行清除，之后还应使用压力灌浆等技术进行修补。

参考文献：

[1]尹江军.公路桥梁混凝土施工常见的问题[J].黑龙江交通科技，2015（12）.