市政道路检查井施工技术要点分析
2019-10-19张晓妹张玉聘
张晓妹 张玉聘
摘 要:在城市发展中,道路是重要内容,直接影响着城市经济与文化的发展。其中检查井作为地下施工的关键部分,对于城市的美观性以及道路的稳定性等起着至关重要的影响。本文首先分析了市政道路检查井施工中存在的问题,然后论述了施工要点,最后提出了质量控制措施,具有相应的借鉴性价值。
关键词:市政建设;道路规划;检查井施工
1 市政道路检查井施工存在的问题
1.1 材料不达标
选择的材料不达标,将直接影响检查井的安全性,主要分为以下几点:(1)建材刚性差。在车辆的长期碾压与荷载下,将产生塌陷、变形、断裂等现象,不利于车辆的正常通行;(2)建材质量差。铸铁或钢纤维混凝土是当前检查井井盖的主要原材料,往往达不到规定的统一的标准,质量得不到保障;(3)砖砌结构的缺陷。在施工中,经常采用砖砌的方式,内部结构出现破裂,垒砌方式存在问题,出现井沿损坏的现象,降低道路的美观性与实用性。
1.2 施工管理缺陷
当前,很多施工单位忽视了检查井施工与管理工作,思想上的不重视导致在施工中会出现不同程度的漏洞和问题。在地质比较特殊的地区或者自然环境的影响,由于管理的片面,地基的稳定性将大大降低,井体会出现下沉和坍塌现象。另外,在回填的时候,材料的性能没有经过检查,夯实的程度也未能达到相应的要求。甚至有些施工单位在井体结构未完全稳定时,就开始进行回填工作,导致回填土的稳定性受到比较明显的影响,出现土质沉降、道路塌陷、井体裂缝等现象的出现,影响道路安全。
1.3 交通状况预估误差
在建设道路的时候,需要综合考虑区域内行人、流量、车辆、承受能力等,如果预估出现偏差,将严重影响道路的使用效能。检查井在承受车辆荷载时,井体部分将受到重力与惯性的双重作用力,周围路面出现损坏现象,形成的切力会造成路面裂缝或者整体结构下陷。检查井与普通路面的材质与结构存在偏差,相对来说,检查井的传导性和承受力将差,遭到损坏的概率更大。另外,在道路改建与扩建的过程中,一些人行道会变成机动车道,建设要求和标准等不一样,在改建不彻底的情况下,检查井质量将大大降低。
2 检查井施工工艺改进
2.1 基础施工与井身施工
按照相关规定,对检查井的地基进行重视和处理,如果是天然地基,应保持原状土的性能,如果地基较软,应在处理地基的基础上,增强地基的承载力,然后进行检查井的施工。对井室和井筒进行检查,在砌筑的时候,采用混凝土预制构件或钢筋混凝土,如果砌筑使用的是非黏土,应充分湿润使用的砖,控制每层砖的砂浆数量,使其保持在饱满状态,如使用非黏土砖砌筑时,砖在砌筑前需要充分润湿,且必须保证每层砖砂浆饱满,M7.5应为砂浆的最低标号。
2.2 路基以下井周回填和压实
如果检查井是新砌筑的,应首先控制混凝土的强度,一般来说,强度需要在75%以上,然后回填检查井的周边位置。在检查井周边施工的时候,往往使用小型机械,选择级配砂砾、碎石、水稳碎石等压实系数小的材料,按照施工技术和相关规范的要求,严格控制每层回填的厚度,需要注意的是,检查井周边的回填工作,需要与其他部位的回填工作同时进行,以便提高施工效率。
2.3 检查井筒的施工高度、检查井的保护和定位
如果检查井是新建的,应保证井筒与路床的顶标高出大约20cm,如果是旧的检查井,需要以路床为标高,将井筒拆除到以下20cm。在井筒施工中,需要在井筒上覆盖上提前预制好的钢筋混凝土盖板,一般来说,盖板的直径为100cm,厚度为15cm。使用全站仪进行编号,同时采用GPS进行定位,将相关数据进行记录和保存,在后续升井的时候,快速找到井的位置,节约寻找的时间。回填被井盖覆盖的检查井之后,进行整平和碾压施工,增强路基的平整度、强度和硬度等。
2.4 路基、路面结构层部位的井筒施工
根据全站仪和GPS定位的数据,在最短时间内定位检查井井口的中心位置,找到圆心之后,使用切割机在沥青混凝土路面上切除一个长宽均为2.2m的方形口,将正方形内铺筑好的沥青下面层、中面层和上面层等进行拆除,然后检查预制钢筋混凝土盖板上的路基土和盖板,挖除一个圆柱形的空间,呈倒阶梯形状。将井筒的内模安装好之后,将铁皮缠绕上波纹管,浇筑使用的是C25混凝土,控制混凝土的标号,不能过高也不能过低,防止出现反射裂缝。在振捣之后进行密实处理,需要注意的是,以路面设计高程为基准,使浇筑顶高程高出14cm~15cm。混凝土完全凝结之后,为增强混凝土表面的光滑性,需要采取相应的拉毛处理,在混凝土上覆盖塑料薄膜,便于后期的养护工作。
2.5 安装井具、井具周围的处理
选择合适的检查井井具,使检查井井筒的内径小于检查井具底座的内径,防止井座出现悬空问题,有效控制车辆荷载。在安装的时候,首先对井盖的铰接端进行检查,然后以车辆前进的反方向进行安装,将半干性C30细粒式混凝土铺在井筒上,调整检查井的井具高程,往往使用皮锤准确定位井盖的高程。将相应大小的木块固定在铝合金型材的两端,保证混凝土的强度和压实度。
3 市政道路检查井的施工质量控制措施
3.1 严格控制施工材料
在施工中,应重视材料的基础性作用。砖石、沙土、水泥、铸铁、钢筋等是检查井施工的主要材料,应按照规定的标准,细致检查各种材料,安排相关人员做好材料审查的各项记录,保证材料的各项指标符合规定标准,充分发挥出自身的性能。如果材料不达标,应坚决抵制,严禁进场,全面把握检查井施工的材料关。另外,应重视混凝土的调配与保存,制定出科学的调配比,合理把握各项材料的搅拌量,同时控制搅拌的力度,保证其均匀性,增强混凝土的质量。把握材料的韧性与刚性,采取抽样调查的方式,对建材的质量进行检查,将建设的安全隐患控制在最小范围内。
3.2 强化施工控制
在检查井施工中,应对施工过程进行控制:第一,增强对质量安全的重视程度,制定员工责任制,加强施工人員之间的交流,保证技术交底工作的质量。第二,对检查井的承载力进行检查,对地质结构进行分析,在此基础上,做好后期的填土工作,增强土方的压实与夯实程度。第三,对井深建造质量进行控制,严格要求检查井结构的垒砌和路面的铺设厚度,保证道路路面以及周边结构的稳定性。第四,严格规范施工的检查工作。在施工结束后,全面验收和检查施工的各项工作,严格管理施工中规格、结构、材料、人员安排等各项细节等,及时解决出现的问题,保证施工安全进行。
3.3 综合考虑交通状况的影响
道路在各个时段的车流量、人流量、流量的强度、道路的周边建设等包含在交通状况中,在检查井建设之前,需要详细全面的考察这些要素,增强施工的针对性与适应性。可以采取实地调查的方式,或者利用先进技术进行电子统计与分析,生成相应的调查表,根据各个时期的不同情况,进行全面考量与分析,结合现有的施工条件,促进后期施工设计的顺利进行,保障检查井施工的科学性。需要确定出材料的种类和性能,施工场地的范围、施工的具体位置、工具的配备与使用、结构的设计方式等,考虑到对交通状况的影响,避免出现不必要的破坏现象。
4 结束语
综上所述,在市场经济发展的背景下,市政工程建设的步伐不断加快,其中,检查井的施工与管理引起了相关人员的高度重视,施工技术也在实践中不断改进与创新。应详细分析检查井施工中存在的问题,结合问题出现的原因,找到像一个措施进行控制,提升检查井施工的安全性、合理性与准确性,保证检查井的施工质量。
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