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浅谈新能源汽车节能技术

2019-10-19茹庆

关键词:环保

茹庆

摘 要:随着空气污染问题越来越严重,对新能源汽车的需求也越来越大,本文探讨了现阶段的新能源汽车的节能技术,对其类型和发展现状做了分析,重点探讨了汽车节能控制技术的应用,最后提出了一些发展建议。

关键词:新能源技术;节能控制技术;环保

汽车燃油和废气的排放是导致环境污染的重要因素,为了从根源上治理环境污染,发展新能源汽车势在必行。而且发展新能源汽车和节能技术能够缓解石油短缺、降低环境污染,是实现汽车健康可持续发展的必由之路。

现阶段,新能源洗车有燃料电池汽车、混合电动汽车、纯电动汽车、氢动力汽车和太阳能汽车等。

1 新能源汽车的类型及节能技术

1.1 混合动力汽车

混合动力车辆的节能排放是当前较为成熟的一项技术。所谓混合动力是指车辆的驱动是有两个或者两个以上能够同时运转的单个驱动联合组成的车辆。而车辆的形式功率依据实际车辆行驶状态由单个驱动系单独或者共同提供。混合动力汽车装有两个或两个以上动力源:蓄电池、太阳能电池、燃料电池。现阶段采用的混合动力技术让汽车的燃油经济能力得到了相应的上升。这种混合搭配,改变了传统汽车的运作方式,从而产生最合理化的动力输出,同时也能降低在使用过程中发生的能源损耗,具有节能环保的作用。另外,在电池应用时,可以回头利用,降低了二次污染。

现阶段我国的混合动力汽车发展前景广阔,以吉利帝豪PHEV车型为例,将内燃机和电动化相互结合,能够降低排放量。而自主研发的CHS混合动力系统,具有自主知识产权,作为现如今世界上第一套单模输入以及复合式的动力分流系统,在一定上填补了我国在功率分流混合动力技术方面的缺陷。

1.2 燃料电池汽车

燃料电池主要是将氢气和大气中的氢气燃料相互结合,然后在电池组中产生一定的化学反应,使电动机运转。当产生氢氧反应的时候,排除的尾气中含有这两种元素,二者结合在一起会形成水蒸气,然排放的污染量为零,不仅能够降低热排放量,还能有效抑制温室效应。但是这种方式也存在一些弊端,氢气的制作难度比较大、能源转换率比较低,电机的技术结构比较复杂等。现在在一些城市的公共汽车上有运用。在未来的新能源汽车上,氢燃料电池车将成为一个大力发展的发现。

1.3 纯电动动力汽车

纯电动汽车是利用电力来驱动。由电源、驱动电机和电动机的调速控制系统等组成,是以车载电源为动力,利用电机驱动车轮运转。纯电动汽车发展的关键部件是电动汽车的电池,汽车动力电池难在既要成本低,又要容量高,而且还要安全要求高。想要在较大范围内应用电动汽车,要依靠先进的蓄电池经过反复筛选,现在比较有发现前途的是氢镍电池、铁电池、锂电池和锂聚合物电池。

与内燃机汽车相比,纯电动汽车不产生排气污染,对空气质量控制非常有利,其次,产生的噪音交好,对人体的伤害小,而且,电动汽车结构简单,运转部件较少,保养与维修方便。

1.4 太阳能汽车

太阳能汽车是重点提倡的环保车之一。太阳能能够把太阳光转变成电能,从而驱动汽车行驶,实现污染零排放。目前,太阳能技术在汽车上的运用主要在两个方面,一个是作为驱动力,一个是作为汽车辅助设备的能源。现阶段,作为汽车辅助设备的能源应用较为成熟,但是要想作为汽车的主要驱动力,还需要较长的道路走。

1.5 “可燃冰”探测

近些年,有一种比石油、煤的燃燒值高数倍的深藏海底的“天然气水混合物”晶体,已经进入了人们的视野,这种晶体被称为后石油时代能源的“可燃冰”,“十二五”规划将其作为新能源开发的重点项目。

“可燃冰”是一种无色透明的结晶体。在常温下能够释放出天然气。它是一种能量极高的物质。在我国的西海北部已经勘探发现大量的“可燃冰”,但是开采的难度很大,利用的难度也很大。因为在低温高压下形成的水化物,在其开发过程中可能会导致大量甲烷的释放,而一旦不能控制其释放过程,就可能酿成灾难。所以开发和利用“可燃冰”将会是一种可能,但是现阶段很难实现,只能作为我们未来的展望。

2 对新能源汽车节能技术发展的建议

2.1 要创新核心技术

政府应该制定相应的政策来鼓励新能源产业进行创新和发展,比如通过设计专项基金和财税政策的方式,引导企业提高自身的研发能力。

2.2 要完善配套设施

在新能源汽车发展的过程中,配套设施的完善与否至关重要,只有加大对各项配套设施的建设和应用,完善售后服务,才能促进新能源汽车行业的健康长远发展。例如在电动汽车的应用中,国家电网企业就做出了一定的鼓励措施,加快公共充电网络的建设,建设智慧车联平台,引导电动汽车有序充电,解决了人口密集区域充电困难的问题,给新能源汽车的发展创造有利条件。

2.3 制定长期的发展策略

新能源汽车要在激烈的市场竞争中取得优势,当地政府对它的产业布局要有一个明确的思路,以一些经济发展快的城市为核心点,形成一个整体的制造群体,重点发展汽车材料,增加对高端电池供给;同时建立智能化交通系统和车辆网络系统,以此来促进汽车产业的综合发展,将品牌和技术相互联系在一起,深化新能源汽车的发展布局。

2.4 加大对汽车人才培养

人才是行业发展的根本,我国鼓励技术创新,就要有大量的汽车行业的人才培养,所以要加大对汽车专业的投入,形成产学研一体化发展,有了足够的人才,才有足有的创新,有了知识产权的保护,才能够持续长远的发展,为我国的汽车事业的发展提供源源不断的人才和知识储备。

3 结束语

在未来很长一段时间内,新能源汽车节能控制技术仍旧有着很大的发展空间, 新能源汽车必然是汽车产业发展的方向,也是我国与全球汽车强国接轨的必由之路,我国政府要加大对这方面的支持。相关企业更应该在自主研发和整合资源方面努力创新,通过完善相关的配套设施,通过对汽车人才培养的大力支持来提高自主研发能力,不断增强新能源汽车产业的综合竞争力,力争跨入世界强国之列。

参考文献:

[1]尤堂勇.汽车新能源与节能技术应用研究[J].科技致富向导,2012(20):176.

[2]姚冬梅.汽车新能源及节能技术[J].现代建设,2013,12(06).

[3]赵宝平,江东林,陈乐.浅析新能源汽车现状及其发展前景[J].中国市场,2018(33):137-138.

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