汽车灯具防雾技术探讨

付保保 季丹

摘 要：依据有关的物理现象，当空气中含有的水蒸气在温度较低的环境当中，会在玻璃制品上形成一层薄雾，比如汽车灯具和家庭的窗户。对于汽车来说，当形成薄雾时会降低汽车的美观程度和驾车安全。如果设计出更新的汽车灯具，并且针对汽车灯具的起雾原因做出相应的分析与改善，从而大大的降低灯具起雾现象，那么，不仅仅会提高汽车的美观，还会提高居民驾车外出的安全性。本文就详细的讨论汽车灯具的具体起雾原因，对新型汽车灯具设计理念和具体的改善措施进行分析与探讨。

關键词：汽车灯具;防雾设计;具体措施

在汽车的安全行驶当中汽车灯具的正常运作是保证生命安全的主要条件，类型不同的灯具有着不同的作用，比如，汽车外部的转向灯，内部的照明装置等，这些都会影响驾驶员的正常行驶，如果灯具出现问题时，会影响驾驶员的视野范围，从而影响到驾驶员的正常行驶，更为严重的还会对驾驶员的生命安全造成威胁，因此，本篇文章针对当下的汽车灯具防务技术进行了必要的分析与探讨。

1 概述

汽车灯具起雾的原因有很多种，最主要的是灯具内部存在的积水受到高温时变成水蒸气与灯具内部触碰产生起雾现象，从而会对灯具造成极大的损害，并且降低了灯具的使用寿命。不仅如此，在汽车灯具起雾现象中会存在到很多的知识，其中就包括：热流动问题，材料应用，与结构设计等相关知识，但是由于相关技术的不成熟，并且使用了大量的光学设计导致在以往车辆上灯具的设计当中产生了过多的灯具起雾现象，但是灯具的设计理念仍有非常大的提高空间，同时，为了有效的防止灯具起雾现象的发生，还需要做进一步的分析与探讨。

2 汽车灯具起雾的原因

2.1 灯具中存留的水蒸气

在汽车灯具内含有水蒸气的主要因素有：其一，灯具的四周环境当中由于灯具内的温度高和环境外的冷空气相遇从而导致水蒸气的渗入。其二，由于在汽车夜间行驶过程当中，照明时制造出的大量的热量从而导致灯具内部积水的蒸发，进而产生了过多的水蒸气。

第一个原因，产生灯具起雾的具体过程是：灯具内部无含水量，是周围的环境当中形成的水蒸气遇到冷空气后产生的水雾。其主要原理是，由于灯具内部的温度高，湿度高的环境，并且灯具内部的空气湿度也相对较高。当空气当中的温度下降较快时，导致了灯具内水分无法及时的排出，会导致灯具中一些零件的温度降低，从而使灯具内的水蒸气凝化成水，并出现了起雾现象。

但是汽车当中最普遍的起雾现象主要是灯具内部的积水蒸发所导致的。在车辆照明时，灯具内部的温度会迅速升高，从而使灯具内部的水分会迅速蒸发，从而水蒸气会扩散到整个灯具的表面进而形成水雾。灯具在部分受热的情况下，当空气中的冷空气遇到温度较高的灯具内部零件时，就会形成水雾。

2.2 灯具部分温度低于水蒸气的凝点

由于灯具内部的温度较低，会导致灯具在使用过程当中灯具内的辐射和热能进行互换，以及自然对流出现不稳定的现象，进而造成了灯具内部部分零件的温度偏差过大。

3 汽车灯具防雾的具体措施

3.1 做好灯具内外部空气的对流

灯具内部出现雾气的原因主要是由于灯具内外的空气对流时的不稳定，所以，设计人员要主要考虑灯具内外部空气的对流。首先要做好灯具通气孔位置的放置情况，关于通气孔的设计概念主要分以下四个：第一，要保持通气孔在灯泡两侧的主队角位置，确保通气孔数量在三个及以上，例如，可以在灯具内部的四个角部分放置通气孔。 第二，要在灯具比较轻易发生雾气的部位吸气孔，第三则是要保证吸气孔和排气孔两者相隔的距离，第四，要保证吸气孔和排气受到温度，将两者放置在灯具内部温度高和温度低的位置当中。 其次，设计人员要对空气孔形状做具体的分析与设计，在对通气孔进行设计过程当中，设计人员要考虑到灯具内部的空气流动情况和空间，要确保自然界当中的小昆虫无法进入到灯具内部当中，并且在空气对流过程当中，防止空气中的灰尘进入到灯具内部。工作人员还应该确保灯具的严密性，确保灯罩和后壳之间连接处的完整度，从而防止外界环境当中水蒸汽的进入，增加灯具的相对湿度。除此之外，空气空的使用寿命还应该和灯具的寿命保持一致，以此来减少两者之间的维修与更换，从而减少资金的浪费。

3.2 防止空气流入灯具内部

要有效的防止灯具内部出现雾气，设计人员在对灯具进行设计时，还应该保证灯具各个部件的精准度，防止湿度较高的空气进入到灯具内。首先应该使灯板和后壳之间的位置距离不能超过四毫米;灯具转角处和灯泡光线照射不到的距离不能超过两毫米;灯具不发光的位置范围需要大于25毫米。

3.3 避免灯罩内部表面温度过低

要有效的防止灯罩内部表面温度过低的现象，设计人员可以通过对灯罩内壁的厚度进行适当的调整，使灯照内部表面的温度在一个正常的水平。例如，在直射光以及反射光都无法照到的部分，灯壁的厚度应该在6毫米以上。其次，设计人员还应该通过直射光以及反射光的对焦点来提升灯罩内部的温度。大量数据显示，规格为长50毫米宽15毫米的反射面，企业反射出来的光照强度可以使灯罩表面温度上升7摄氏度。为了有效的防止灯罩内部温度过低的影响应该对灯具那灯泡等发热设施放置在灯具的下面，然后通过散发出来的热量，保证整个灯罩的温度，避免雾气的产生。

总的来说，灯具起雾现象是目前汽车灯具面临的主要问题之一，为了促进汽车灯具的快速发展，应该加强对目前汽车灯具起雾原因的分析，并与当前的科技进行有效的融合，做好对汽车灯具，房屋措施的改善是汽车制造行业以及技术人员的主要工作，从而确保汽车的安全性和稳定性。

4 结束语

综上所述，汽车内部的起雾原因有很多种情况，但是其主要的原因包括灯具内部结构的温度差和空气流动性，通过对相关方面的合理设计和改善，可以有效的降低汽车灯具的起雾情况。所以为了更好的提升汽车灯具设计的整体水平，技术人员还应该对其进行深刻的分析和探讨，找出汽车灯具起雾的根本原因。

参考文献：

[1]唐华平.汽车灯具防雾技术探讨[J].时代汽车，2018（10）：131-132.

[2]杨宝珠.新型汽车灯具防雾设计探讨[J].科技资讯，2013（16）：54.