潜入深海异世界
2019-10-18艾蓝
艾蓝
维克多·维斯科沃(Victor Vescovo)
“限制因子”(Limiting Factor)号潜艇在大西洋的浪涌中起伏着。它的白色船体闪闪发光,外壳形状像一个酒壶,它的灯光令海水也散发出一种超凡脱俗的光芒。维克多·维斯科沃(Victor Vescovo)微微弯下腰进入船员舱,这是一个直径1.5米的舒适的钛质球形舱,里面有两个白色真皮座椅和三个盘子大小的舷窗。维克多·维斯科沃望向黑暗中。他身下的八公里处,波多黎各海沟的底部,是他的目的地:布朗森深海的海底(Brownson Deep),大西洋的最深处。
挑战“超深渊带”
波浪令船体左摇右晃,维斯科沃绷紧身体。他高大健壮,扎着一个金色的马尾辫,留着白胡子,他是一位得克萨斯州的私募股权投资者。他已经登上过每个大洲最高的山峰,涉足过两极最偏远的纬度,这使他成了为数不多的几十名完成“探险家大满贯”的人之一。现在,他53岁,没有更高的山可登了。谷歌将地球的每一块陆地都绘制出了清晰可见的地图。他想创造历史。唯一的办法是深潜到海下去。
深海是地球上最后一块尚未被探索的广阔疆域。在海平面下,阳光逐渐消失,很快你就会陷入完全的黑暗,温度非常低,很难与外界沟通。海下100米处的压力是海面压力的10倍;海下2000米处的压力足以摧毁一艘美国海军潜艇。除了维斯科沃的潜艇,目前只有不到10艘潜水器能在3700米以下运行,这是海洋的平均深度,而其他任何现役潜水器都无法潜到7500米以下。到这个深度,潜水者便进入了海洋学家所称的“超深渊带”(Hadal Zone),这个词来源于古希腊地狱中的冥界之王哈迪斯(Hades)的名字。海洋的最深处,太平洋的挑战者到达的深度,已经接近1.1万米。当维斯科沃出发时,只有3个人到达过那里。而已经有12个人在月球上行走过。
从未有人到达过所有五大洋中的最深处。所以在2015年,维斯科沃雇佣了一家制造私人潜水器的特里同(Triton)潜水艇公司,为他制造帮助他实现这个目标的潜水艇。经过三年的研发,耗资4900万美元,诞生了“限制因子”(Limiting Factor)号,它以伊恩·班克斯(Iain M. Banks)的科幻文化小说中一艘宇宙飞船的名字命名,是有史以来最先进的私人潜水器。维斯科沃还购买了一艘名为“压降”(DSSV Pressure Drop)号的船,他为其配备了先进的声纳成像系统,能用从未有过的细节绘制海底地图。他把这次为期一年的探险称为“五个海底”(The Five Deeps)探险,并邀请探索频道的一个纪录片摄制组来记录这一历史性的壮举。
但是,随着波多黎各海沟在他脚下逐渐张开,整个计划陷入危险之中。五天以来,LF号都未能成功下水。当水开始从舱内慢慢渗进来时,第一次潜水就被取消了。潜艇泄漏并不是你能预想到的灾难。当潜艇下降时,不断增加的压力会使任何缝隙都变得紧密。但在“超深渊带”的深度处不能孤注一掷。第二次尝试时,泄漏的问题仍然存在。第三次尝试,舱口还在漏水。还有其他问题,用于控制浮力的压载系统没有正常工作,摄像头坏了,驾驶舱里响起了警报。此时他们还在下潜,然后灾难发生了。在1000米的深度时,一个脆弱的螺栓崩裂了,这个螺栓本该是在电源损耗的情况下为减轻重量而爆炸式分离的。原本是用来捆住潜艇用于收集岩石和沉积物样本的价值35万美元的机械臂。维斯科沃透过舷窗看着它沉入了海底。更糟糕的是,受损的潜艇被打捞出水时,一个猛烈的海浪使它撞向了船尾,又碰坏了一组螺旋桨。
特里同公司的总裁帕特里克·莱希(Patrick Lahey)感到很心碎。莱希是一位加拿大人,几十年来,他一直在为有钱的客户打造潜水器。LF号代表着他事业的巅峰。莱希说。“一切都必须经过制造、设计、测试的过程”。打造工作人员舱的钛有9厘米厚,被打磨成一个99.933%完美的球体,以均匀分布压力。公差要求如此之小,以至于洛杉矶的锻造厂不得不开发一种新的制造方法。任何偏差都可能带来结构缺陷和致命内爆的风险。
莱希的一生都是在水中度过的:先是做一名商业潜水员,然后是潜水艇驾驶员,最后成了一名工程师。他见证了随着水下无人机的兴起,载人潜水艇在海洋学领域失宠。但对莱希来说,无人机提供的海洋生命体验是肤浅的。而在潜水艇中,漂浮在礁石之上,他说,“会改变你。那里很安静,很平和。有美丽的色彩,充满着生命。真的是很崇高壮美的。”
那天晚上,特里同的工程师们彻夜工作,用一种更柔软的新橡胶替换了舱盖密封,修好了摄像機,重新布线了故障电路。
第二天早上,维斯科沃在水上检查了他潜水前的最后清单,然后检查了他上面的舱口,一滴水也没有进来。在他面前,两台平板电脑显示着潜艇的关键读数。在他的右边,中央电源控制台上的红色和绿色灯光发出令人安心的光芒,电气系统:很好。来自任务控制中心的无线收音机一直在说话,通讯:很好。维斯科沃额前,在一排白色氧气罐的上方,摆着一只毛绒企鹅,这是他姐姐送给他的礼物,氧气罐可以支撑他完成6个小时的潜水,如果遇到紧急情况还可以支撑他多呆几天,生命保障:很好。最终确认信号从无线收音机传来:“LF号,你可以潜水了。”
维斯科沃启动了潜水程序。LF号的压载舱开始灌注海水,增加重量。潜艇开始慢慢地沉入水下。维斯科沃坐在里面,外面的海水蓝逐渐变深。