试论公路隧道施工的质量控制措施

闫朝

摘    要：道路工程的快速發展推动我国运输行业发展迅速。近年来我国交通运输事业随着国民经济的发展取得了不同程度的进步，其中公路建设方面业绩尤为突出。公路建设在数量上和规模上都较过去有明显的提升，且覆盖面也更为广泛，很多公路开始逐渐向山区延伸，在施工过程中不可避免的会遇到山体阻碍，因此需要进行隧道施工。

关键词：公路隧道施工;质量控制措施

1  引言

道路建设是我国基础设施建设中重要的组成部分。隧道是公路的重要组成部分，目前，随着公路里程的不断增加，隧道数量也越来越多。在这种发展局势下，切实保证隧道施工安全，使其发挥理想效益显得尤为重要。而有效的施工控制是实现这一目标的重要举措，应得到相关人员的高度重视。

2  公路隧道的施工特点

在进行公路施工中难免会进行隧道施工，而有别于桥洞、路基等普通公路施工，隧道施工具有以下几方面特点：第一，存在许多隐蔽工程，除去外饰与安装外，其他都属于隐蔽工程。第二，设计和实际施工出现巨大差别。由于隧道内部地质条件非常复杂，所以设计工作通常都要求根据围岩具体情况来实施相应的调整与变更。第三，对施工安全要求非常高，因为隧道施工都是在洞内进行，洞内环境复杂，存在诸多不确定因素，随着工程的推进，各类危险源也在逐步增加，而且无法预见，从而加大了施工安全管理的难度。第四，每项工序环环紧扣，加上作业面较小，施工不可间断，所以对于组织管理有着较高要求。第五，因为隧道施工是在地下实施，大部分都是隐蔽工程，所以难以全面监管起工程质量，常常会出现以次充好与偷工减料等情况。第六，要求施工单位具有较高的专业能力，特别是施工工艺、机械设备以及相关防护措施都要比一般的路桥工程的要求高。

3  公路隧道施工的质量控制措施

3.1  改进施工工艺

公路隧道施工单位要想全面的提升隧道共产党质量，首先要做的就是深入的研发施工技术，不断的优化施工工艺，同时还应该积极的学习国外先进施工技术，并且要根据当前我国的实际情况进行适当的改造，并且需要加强实践，保证隧道工程项的实施质量达到要求，同时促进该行业的快速发展。经过深入学习之后，确保施工工艺更加的合理，也能够保证工程质量达标。从当前的实际情况分析可以发现，先拱后墙的施工方法在目前的高速公路隧道工程中使用非常广泛，特别是针对中断层破碎带部分以及复杂地形条件中，但是随着社会的高速发展和进步，科学技术水平有了非常大的提升，这种施工技术方法已经难以满足了当前社会发展的需要，所以该施工方法逐步的被台阶施工法所取代。台阶施工法具备很多的优势，其可以大大提升公路施工项目的安全性与稳定性，同时还能够全面的降低工程成本、缩短工期，对于现代化发展也是非常有益的，最终能够全面的实现隧道工程质量的提升。

3.2  公路隧道开挖施工质量控制措施

公路隧道开挖作为此类项目建设中一项重点内容，企业必须采取一些有效的质量控制措施，这样才能确保公路工程项目整体质量。对此，下面以V级围岩为例分析公路隧道开挖施工中有哪些质量控制措施。结合实践来看，由于受到长期风吹雨打以及侵蚀的影响，其岩石稳定性和荷载传递能量均十分弱。针对这种公路隧道开挖条件，笔者认为应当采取短台阶施工方式较为适宜，同时在台阶高度与长度控制上需分别遵循便于施工和风枪操作这两项原则（目前不少公路隧道项目台阶高度与长度多控制在3m和5m）。其次，出于保证岩石顺利开挖目的，企业要科学控制好进尺，一般设定1m左右即可。公路隧道开挖中台阶施工应当一同进行，这样做有利于减少爆破作业次数，如此一来不但有效地确保了岩石强度与稳定性，并且对于保持台阶施工平衡也大有帮助。另外，公路隧道开挖后部分时候其上台阶支撑结构会出现悬空状况，此时会导致荷载掉落下来。出于防止该状况的产生，我们在台阶开挖中必须将左右马口错开，然后分开施工。要特别注意一点，如果不开挖马口的话应当要给其预留出1m左右宽度，这样做有利于维持其稳定性。最后，在公路隧道开挖施工过程中要做好排水工作，同时距墙边一定距离处设置排水沟，如此一来能够在及时有效排除隧道内积水情况下防止岩石软化以及确保其承压能力，进而防止出现塌方事故。

3.3  加强施工现场管理控制

应该加强对施工现场管理的控制。一方面应该加强对现场施工人员的安全教育培训，提升现场施工人员的整体安全意识和安全问题处置能力，确保在没有安全事件时能够预防，出现安全事件时能够妥善应对。另一方面，应该对施工人员的施工过程进行监管，确保施工严格按照流程规定进行，各项工序都要符合相关安全规定，进而确保施工过程的安全。保证工程的整体施工质量。

3.4  全面的防水措施

第一，在处理公路隧道施工缝隙时必须要严格按照相应标准要求来进行，严格控制仰拱施工缝与铺底施工缝间的距离在50公分以上。要求作业人员务必要按照此项规定来开展施工，而且需要经过监理人员审核通过后方可实施下道工序。而大量实践表明，该种方式往往能够获得良好效果。第二，在进行双连拱隧道施工过程中，一项重要内容就是进行中墙顶防水处理。在实际施工时往往是将防排水系统单独设置在两个单洞中，以达到处理墙顶渗漏水的问题。第三，在进行公路隧道防水处理时一项常用的方法就是堵漏引流，其通常适合用在滴水作用下形成的裂缝，其处理效果较为显著。第四，采取注浆堵漏的方法，如若在处理存在严重渗水的部位，则要求在渗漏部位挖出相应的坑槽，并将坑槽里面的杂物清理干净，并且检查密实度，以渗漏部位为基准，向衬砌钻孔，确保开挖的深度不超过衬砌的厚度，上述工序结束之后，即可进行注浆作业，同时，确保注浆液符合施工标准，并检查处理后的强度。

3.5  强化施工监管，保证施工安全

任何工程建设过程中都应该将安全放在第一位，高速公路隧道施工同样也不例外，工作人员一定要对整个施工过程进行非常严格的监督管理，保证整个施工过程的安全性。由于隧道施工材料存在很多易燃易爆的危险品，在存放的时候一定要对其引起重点关注，施工单位应该安排专人对其进行严加看管，排除各种安全隐患。除此之外，还可以从一些发达国家引进一些先进的监督管理方法，像网络技术、嵌入式技术或者是构建专业管理咨询机构等等，这些方式都可以更好地提升监督管理成效，提升隧道施工质量。在整个施工过程中都应该坚持安全第一和质量第一的施工原则，不断提升管理人员和施工人员做好应急事件的处理能力，并做好安全教育工作，保证隧道施工过程的安全性。

3.6  加强施工原材料质量控制

首先要将强对施工原材料的监管控制。在施工原材料进场前，应该检查其生产厂家、生产批次，并对原材料进行抽样检查，只有各项检测指标符合施工标准才能准许进场，否则坚决实施退回处理。另外，对于实施爆破的原材料应该加以严格的管理，应该将其放在干燥清洁的位置妥善储存，一方面防止其受潮影响炸药质量，另一方面防止环境问题导致炸药爆炸，应发安全事故。

4  结语

总而言之，公路隧道施工具有较强的系统性与复杂性，只有在实际施工环节对其各道施工质量进行严格控制，方可确保隧道工程质量达标，进而保证整体公路的施工质量与安全。为此相关工作人员应当要能够采取有效的质量控制措施，切实提高公路隧道的施工质量与效率。

参考文献：

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