客车集便器高效检修模式研究
2019-10-12邓晓东
邓晓东
(中国铁路南宁局集团有限公司南宁车辆段,助理工程师,广西 南宁 530001)
1 集便器检修现状
为了顺应环境保护和旅客出行舒适度要求,铁路旅客列车原有的直排式厕所正逐步快速地被真空集便装置取而代之,同时,也增加了客车检修工作难度。如,南宁局集团公司南宁车辆段现有客车1 595辆,配备有真空集便器的客车达到了528辆,已经占这个段配属客车的1/3。近年来,随着集便装置数量的不断增加,集便器故障正逐步跃升为客车运用和定期检修的主要故障之一,究其原因,主要是原有检修方式是以简单的状态检修为主,因此很难对集便器长期使用造成的积蓄尿垢进行彻底的清除和处理,导致故障反复率较高。如何有效减低集便器故障成为客车检修迫切需要解决的课题。为此,本文提出对集便器配件采取换件检修以彻底恢复集便器技术状态的检修模式,以保证在换件检修过程中,实现彻底的清洁和维护,有效提高检修质量和效率。
2 集便器换件检修模式分析与验证
通过对运用部门故障发生统计分析发现,集便器故障主要集中在系统漏真空、异物堵塞管路、电气故障和配件质量问题,故障率分别占总故障的20%、20%、15%和30%左右。其中系统漏真空和配件质量故障主要原因集中在配件由于尿垢的积蓄造成的密封不严和影响配件技术条件与使用状态,其中真空发生系统(俗称“T”型接头)是真空集便器的关键部件,因此,采取集便器换件检修模式的主要环节就是要对“T”型接头采用分步检修的方式进行落地清洁和检修,其检修流程如图1所示。
图1 检修流程图
依据上述检修模式和流程,南宁局集团公司南宁车辆段于2016 年12 月5 日对车辆厕所改造为集便器后且是第一次做A3修的YW25T685707进行落地试检修和验证,即对该车1、2 位集便器的真空发生系统(俗称“T”型接头)进行拆卸(拆卸配件见图2),拆卸配件主要为真空发生器、压力传感器、真空压力表,过滤单向阀、卸压阀以及五通件等相关配件。主要作业如下:
1)配件清洁。采用专用清洁剂对拆卸后的部分配件(五通件、过滤单向阀、卸压阀等)进行一定时间的浸泡,并采取手动进行除垢,确保配件积垢清除干净,无残留。
2)配件试漏。利用车间配备的集便装置配件试验台对配件的检修效果进行检测,确认清洁后没有内部积垢和损坏后再进行下一步作业。
3)配件组装。在落地、清洁后,对相关配件进行重新组装,完成“T”型接头的组装,并在组装完成后利用地面风源对该接头进行手动试漏,确认无泄漏后再进行装车使用。
4)装车使用。严格按照拆卸要求和作业流程对“T”型接头进行装车,并在装车后,对现车集便装置进行保压和抽真空试验,要求各项技术参数均符合相关标准。(保压20 min,系统真空负压表数据不减少,抽真空至负压3 Kpa时间为75 s,2位为70 s)。
5)跟踪验证。YW25T685707 该车于2016 年12月14日完成A3修交付运用车间使用。之后对该车进行了3个月的追踪验证,发现该车自进行A3修后至3月5日未提报过关于集便器故障。
6)数据统计。在认真总结运用新的列车集便器检修模式与流程进行集便装置的配件落地检修工作试验经验的基础上,将这一模式全面推广运用到客车集便器检修工作,通过对南宁局集团公司南宁车辆段三年多来落地检修和运用反馈故障的统计和新的检修模式运用后的检修质量的跟踪,集便装置运用故障得到较有效的控制,其中系统漏真空、异物堵塞、电气故障和配件质量问题等主要故障率呈逐年下降趋势,具体数据见表1。
表1 列车集便器主要故障变化统计 单位:件
7)效益分析。运用新的列车集便器检修模式后,安全效益、经济效益明显提升。具体分析如下:
(1)安全效益。通过改变集便装置的检修模式,能够有效提高检修质量,大大降低集便装置在客车运行途中发生故障,既减少以至消除了因故障給旅客出行造成的麻烦,也保证了客车的运行安全,增加了社会对铁路客运服务的好评度。
(2)经济效益。通过改变集便装置的检修模式,可以大大提高集便装置配件的复用率,改变了以往一发生故障就进行配件更新的做法,大大降低了集便装置的检修成本,也在一定程度上缓解了集便装置用料紧张的局面,保证了集便装置配件的正常、有效使用。
8)结论。本文设计的检修模式在对YW25T685707的检修过程进行验证并取得预期效果的基础上,已在南宁局集团公司南宁车辆段客车集便器检修工作中全面推广运用并取得良好效果,证明该检修模式具有较为显著的适用性、效益性和推广性。
图2“T”型接头拆卸配件图
3 结束语
本文介绍的列车便器检修模式经过试验和推广运用,虽然在减少和降低运用过程中集便器故障的发生、提升车辆检修安全和经济效益等方面取得较好效果,但仍然需要通过改进和完善才能应对和解决目前在集便装置检修过程中依然存在的困难和不足,主要是:(1)材料储备不足。由于配件采购等原因,造成部分用量较大的配件储备量不足,在进行换件检修过程中严重制约该项工作的落实。(2)部分配件检修仍然存在困难。如污物箱的漏真空故障、液位探头出现故障后的更换、污物箱的伴热系统更换困难等都是实际存在的问题,现仍然没有行之有效的解决措施和办法。同时由于集便装置的使用年限的增加,污物箱漏真空故障现在也有逐步增加的趋势。后续将对污物箱漏真空故障进行分析,研究克服污物箱漏真空故障的发生原因和故障处理方法,保证集便装置的使用和检修质量。