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高职《车站调车作业》课程思政教育探索与实践

2019-09-28王雪

科技视界 2019年23期
关键词:三全育人课程思政高职

王雪

【摘 要】專业课程教学是高校实现三全育人的重要载体,努力挖掘专业课中的思政元素,并将其融合与日常教学中尤为重要。本文从课程简介、课程建设目标、课程思政元素的挖掘、课程思政的开展路径几个方面对《车站调车作业》课程的思政教育展开探讨,为本专业其他课程开展思政教学提供参考。

【关键词】高职;车站调车作业;课程思政;三全育人

中图分类号: G712;U292.2-4文献标识码: A 文章编号: 2095-2457(2019)23-0136-002

DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.23.063

0 引言

2016年12月,习近平总书记在全国高校思政工作大会上发表重要讲话,习书记指出,“做好高校思想政治工作,要因事而化、因时而进、因势而新。要遵循思想政治工作规律,遵循教书育人规律,遵循学生成长规律,不断提高工作能力和水平。要用好课堂教学这个主渠道,思想政治理论课要坚持在改进中加强,提升思想政治教育亲和力和针对性,满足学生成长发展需求和期待,其他各门课都要守好一段渠、种好责任田,使各类课程与思想政治理论课同向同行,形成协同效应。” 这要求高校专业课教师也要融入思政教育队伍, 要依托专业课的教学内容渗透思政教育,将思政之“盐”溶于各科目专业知识“食物”中,真正做到“三全育人”。

1 课程简介

高职《车站调车作业》课程是铁道交通运营管理一门专业核心课程,也是学生毕业后最有可能从事的一线工种,该课程采用基于工作过程的教学模式,在实施学习情境计划过程中,系统介绍了调车的相关规定和作业内容,对于学生专业技能和作业精神的培养起着重要的作用,为后续《铁路行车组织》课程的学习也起着辅助作用。该门课程从2015年以来积极申报院级教改,2017年项目结题,但一直以来,由于高职院校重视专业实践技能的培养,使得该课程长期以来忽视章节内容中所包含的理论内涵、思政情怀,使得培养的学生虽有精湛的专业技能,却失去了培养最初的本质和初心,因此本文以《车站调车作业》课程为例,探索和挖掘专业课程中的思政教育功能。

2 课程建设目标

2.1 知识目标

通过本门课程的学习,使得学生在了解调车特点、分类、对象、工作制度、工作条件作业计划等的基础之上,掌握常见调车设备的使用及原理,并最终通过对于《调标》的学习,掌握常见中间站调车和驼峰调车的作业过程和特点。

2.2 技能目标

通过对本门课程的学习,希望学生掌握调车作业常见设备的使用技能及注意事项,比如调车手信号的昼夜表达方式、人力制动机的使用方法和注意事项、车钩的连挂技能、软管的摘结方法与技能,上下车的方法与技能、安全带的使用及注意事项、铁鞋的选择和使用技能,中间站取送调车的技能作业要点,驼峰调车的作业要点。

2.3 育人目标

通过本门课程基础知识的学习,提高学生独立思考及解决问题的能力,培养学生吃苦奉献的意识和入路爱路的工匠精神,使得未来学生能够将理论学习中掌握的知识原理应用于调车实践之中,化立德树人于无声之中。

3 《车站调车作业》课程教学内容中思政元素的挖掘

铁路车站调车课程具有很强的理论性与实践性,共包括三个项目,即调车作业认知、调车作业设备及调车作业程序标准。每一个项目都能挖掘出育人的价值,可以将“思政”的盐融入专业课的汤里,培养学生爱国爱路情怀和安全作业的工匠精神。本文从认知篇——爱国爱路情怀的培养、设备篇——实践出真知、程序篇——无规矩不成方圆三个方面一一展开。

3.1 认知篇——爱国爱路情怀

车站调车作业课程分为三个项目,其中项目一授课内容为调车作业认知,包括调车概念、调车分类、调车人员、调车工作制度等内容的学习,在学习这块内容的时候教师从最熟悉的客运和货运业务入手,引出调车的概念,强调调车作业对于铁路运输生产和人民安全有效出行的重要性,进而让学生理解学习这门课程的意义。通过苏轼的诗句“远看成岭侧成峰,远近高低各不同”指出对于同一个事物我们站的角度不同看的景致则不同,强调分类只是从不同的角度对于同一个事物的定义,引出调车分类的学习,结束时通过观看光荣的调车员视频让学生对于调车有更加感性的认知,调车组人员不畏严寒、不怕酷暑、爱岗敬业、拼搏争先的精神去感染和感动每一名同学。

3.2 设备篇——实践出真知

项目二的授课内容主要关于调车常见各种设备原理、操作及注意事项,总体的思想是让理论和实践相结合,在实践中去强化设备的操作。具体在每一部分也有新的哲学启思,比如,排风及摘结软管的操作这里可以引入“同呼吸,共命运”的思想进行,机车和车列构成一个系统,要想让每一个车辆真正挂在一起,实现启动和制动同步,做到真正的同呼吸、共命运,就需要掌握软管和车钩连接的正确方法。再如,在学习调车手信号练习的时候,可以引入整体与部分的哲学辩证思想,每个人都是团队的一部分,每一部分都不可或缺,如果有一个人出错,这种错误会被传递和放大,因此,在学习的时候必须严格按照手信号显示原则来做,每个人必须记住自己是整体的一部分。再比如学习制动设备之前,教师引入人生就如同一列车,当我们驾驶着它急速前进时,我们随时可能遇到各种各样恶劣的天气,狂风暴雨、大雾弥漫、沙尘暴等,生命之路变化莫测,任何灾难都可能随时降临,我们一定要懂得当动则动,当止则止,调车的过程中,当被溜放的车组以一定的速度被分离时也需通过一些方法使之在合适的位置停下来,没有及时停车则会引发侧撞、追尾、挤岔等常见调车事故,随之引出铁鞋、人力制动机、减速器及减速顶的相关内容。

3.3 程序篇——无规矩不成方圆

项目三是关于平面调车和驼峰调车的作业程序及作业标准,古人云,无规矩不成方圆,规矩是人类生存和活动的前提与基础,人们总是要在规与矩所成形的范围内活动。世间万物都有规矩,小到日常生活,大到国家大事,家需要家规,行需要行规,国需要国法,无一不在体现规矩所在,借此可以向学生讲授三国时期曹操带兵出征时如何严明军纪,最后成就一方霸业的故事提高学生学习的兴趣。规矩是一种约束,也是一种保障,规矩使得一切平稳有序的发展,没有规矩就会各行其是,混乱不堪,同样的道理,调车也需要规矩——《调标》,铁路调车作业标准,规定了调车作业的程序和标准,一切调车作业都是围绕《调标》而展开,由于调车作业地点涉及面广、作业对象多种多样、作业人员工种多、作业组织复杂、作业方法灵活多变、调车作业影响因素多等特点,使得不按照程序和标准进行调车是不可行的,否则调车作业的安全和效率是不能得以保障的。

4 《车站调车作业》课程思政的开展路径

4.1 改革传统教学,开展多形式的课内教学

改变传统的教学模式,利用行动导向教学法、翻转课堂教学法、开展头脑风暴、小组PK、问卷调查等等活动,并开展自我评价、生生互评和教师评价相结合的方式进行过程性考核评价。如调车手信号的学习环节,以5人为一组分组进行PK,开展手信号猜猜看的游戏,在开展的过程中让学生自己去领会部分和整体之间的辯证关系,去体会团结和沟通的重要性,这个活动不仅熟练了调车手信号的学习内容,而且很好的调动了学生学习的主观能动性。

4.2 利用MOOC平台开展多形式线上教学

线上教学是课内教学的一种延伸,调车作业课程只有64个学时,教师除了在授课过程中进行思政教育外,还可以利用在线MOOC平台实施《车站调车作业》课程的“思政理念”,《车站调车作业》已申请了MOOC,在教学中,教师定期将有关的思政元素上传,并及时推送给学生,并可进行在线讨论答疑解惑等,如上传光荣的调车员让学生去体会调车作业中需要哪些宝贵的精神,让学生讨论并回答自己如何从身边小事做起去锻炼这种精神。

4.3 深化校企合作,开展丰富的实践教学

《车站调车作业》课程是一门实践性很强的课程,很多实践教学的设备和项目只有在调车一线才能看得到,因此,深度进行校企合作,充分利用企业资源开展实践教学非常重要,如可以通过校外老师开展现场教学的形式去讲解调车常见的设备以及现场示范使用注意事项,并让同学们进行模拟演练。在开展过程中让学生去体会实践出真知的道理,磨练学生的工匠精神。也可以通过定期开展铁路知识讲座的形式,邀请优秀校友回校讲解发生在自己身边的调车案例,让学生将调车安全的种子深埋在心中,意识到安全意识大于一切,生命责任重于泰山的道理。

5 结语

三全育人是一项长期而系统的工程,《车站调车作业》课程作为铁道运营管理专业核心课程,承担着为我国铁路运输事业发展培养一线调车员的重任,本文主动挖掘课程中的思政元素,并以多种方式进行实践,为本专业后续课程的思政工作开展提供借鉴。

【参考文献】

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