欧曼GTL重卡的技术特点和故障分析

王学军

欧曼GTL重卡的技术特点和故障分析

王学军

（山东华宇工学院，山东 德州 253034）

欧曼GTL重卡以其优越的性能和合理的结构布局，在同等产品中处于佼佼者，由于欧曼GTL重卡销售量逐年攀升，也给重卡的后市场服务带来了机遇，使得重型卡车维修业得以发展，通过系统汇总欧曼GTL重卡的故障分析，从而为排除故障提供依据，提高工作效率。

欧曼重卡；技术特点；故障排查

前言

欧曼GTL重卡作为三家著名企业强强联手研发打造的高性价比、高品质的产品，深受广大外用户的好评。欧曼GTL重卡的诞生，使我国在重型卡车类型上增添了新鲜的血液，为国家的经济建设注入了活力，为交通运输业、机械施工业、物流业的发展提供了便利，为承揽国内外大型作业任务创造了机遇。欧曼GTL重卡以其优越的性能和合理的结构布局，在同等产品中处于佼佼者。由于各方面的优势，使得该型重卡的销售量逐年攀升，仅2019年1-2月，福田汽车在中重卡市场呈现快速上扬趋势：2月欧曼产品销售5787辆，同比增长9.7%。在销售量增长的前提下，也给重卡的后市场服务带来了机遇，使得重型卡车维修业得以发展。通过系统汇总欧曼GTL重卡的故障分析，从而为排除故障提供依据，提高工作效率。

1 欧曼GTL重卡技术特点

1.1 发动机方面

采用康明斯道路汽车用发动机电子控制系统，属于康明斯重型发动机（HD）系列。结构上采用模块化设计，减少了零件数量，与普通重卡相比减少了50%，只有二百多零件。其中将机滤器座、机油冷却器壳体、水泵壳体等采用了集成设计，从而简化了结构。采用了高分子新材料，减轻了全车质量，如摇臂室盖和油底壳采用工程塑料新型材料，使得重量减轻，与同型号的重卡相比减少了近400公斤。运用新型的冷却、润滑系统，如采用双节温器结构，提高了节温器的工作范围，保证了系统的正常运行。活塞内部加工有冷却油道，使活塞的飞溅润滑变为了压力润滑，同时提高了冷却效果，便于活塞在恶劣的环境下正常工作。采用了超高压喷射技术，燃油喷射系统均采用开式喷嘴喷油器，可以获得2000Bar超高压的燃油喷射压力，形成多级喷射，提高燃烧质量，降低了运转时的噪音。相比其他同型号的重卡的1600Ba燃油喷射压力高出许多，提高了发动机的功率，同时降低了尾气的排放污染。采用纳米技术专利滤清，可以滤除近5微米的杂质，提高过滤质量，比同等型号的重卡过滤质量高出近10倍，有效的延长了发动机的使用寿命和养护里程。欧曼GTL超能版标准型的保养周期可达10万公里。

1.2 底盘方面

采用了断开式平衡悬架，具有缓冲和减震作用，提高了汽车的行驶平顺性，运用该悬架可以减轻底盘重量，与同型号重卡重量减轻了约70公斤。采用了新型钢板弹簧，片数较少，装配时片与片之间保持一定间隙，减轻相互间的摩擦，提高了抗疲劳的能力，与同型号重卡重量减轻了30～40%。运用自动牵引力控制系统（ASR），提高了驱动轮的可控性，改善了不同路面的通过能力。由于采用无内胎轮胎，既减轻自身了重量，也减少了轮胎与路面间的摩擦，有效节省了动力消耗，降低了爆胎的概率，保证了行驶的安全性。

2 欧曼GTL重卡典型故障及排除

2.1 如何解决GTL超能版Ibrake故障报告

（1）案例背景：一台GTL超能版出现冒烟、异响故障，曾在服务站现场处理过，但未排除故障。

（2）故障现象：用户反映：出现故障前，因遇到长坡路段，故使用Ibrake，行驶完下坡路段后发现发动机出现“突突”异响声音，且排气管发现冒白烟较大。

（3）故障检测：

1）现场起动发动机，听到发动机声音异常，排气白烟较大。用INSITE进行断油测试，发现第3缸和第5缸工作不良。

2）用INSITE监测Ibrake工作状态良好，测量喷油器线束正常。

3）重新调整气门间隙，互换喷油器试机故障依旧存在。

4）拆卸排气歧管，发现气缸盖3、4与5、6缸排气口处有很多燃油。

（4）故障排除

根据上述检查情况，结合发动机故障现象，初步分析：虽然INSITE中监测到Ibrake工作良好，但Ibrake机械部分卡滞导致3缸和5缸Ibrake始终处于工作状态，从而致使3缸和5缸排气门在压缩终了时打开排气引发上述故障现象（因ECM监测到Ibrake电磁阀等电路正常，故ECM发出喷油指令使3缸和5缸喷油器正常喷油，从而导致气缸内燃油越来越多而不能燃烧，从排气歧管排出）。为了验证上述推理和分析：现场将3缸和5缸的Ibrake单向球阀取出以后起动发动机，发动机工作正常。

图1 拆检Ibrake

拆检Ibrake时发现：（如图-1所示）中“铁屑碎片”粘贴在“锁定销”中，导致“锁定销”卡滞，致使“复位销”不能正常复位，从而导致“单向球阀”始终封闭，致使Ibrake“从动油腔”里面始终充满润滑油推动“液压活塞”在压缩终了打开排气门发出异响，且从排气歧管处排出不能燃烧的燃油（如图2、图3所示）。

图2 原理图

图3 实物图

（5）结论：根据上述检查情况及Ibrake工作原理分析：由于3缸和5缸 Ibrake卡滞导致该发动机出现上述故障。

（6）建议及措施

1）装配时清理干净铁屑杂质等，保持Ibrake油道内干净。

2）建议在Ibrake摇臂进油口加装过滤滤网。

3 如何解决GTL超能版发动机尿素消耗高的故障

（1）案例背景

用户反馈新购买的GTL超能版行驶一段时间后 OBD故障灯亮，用户反映：车辆报OBD故障，发动机无力，尿素消耗量大。

（2）故障现象

车辆报OBD故障，发动机限扭无力，尿素消耗量大。

（3）检测过程

1）用INSITE连接发动机，读取故障代码；现行故障有：2772，2773；所报故障代码氮氧化物排放超标，拆卸氮氧化物传感器插接件，测电压，信号，CAN高，CAN低正常。

2）检查尿素管路，发现尿素喷嘴与尿素管接口处松脱。

3）经与用户了解，尿素使用为非原厂。

（4）维修过程

1）更换原厂尿素溶液。

2）紧固尿素管路。

3）行车三个循环，OBD故障灯熄灭

4）复位所有非现行故障代码。

4 结论

由于使用了不合格的后处理尿素溶液，造成氮氧化物传感器检测尾气超标，OBD故障灯点亮，发动机限扭，车辆无力。

5 建议及措施

提示用户使用原厂的尿素溶液，市场上不合格的尿素溶液会造成发动机故障，消耗高造成发动机限扭，造成车辆无法正常工作。

[1] 2016-2020年中国重卡行业研究报告.北京水清木华科技有限公司（水清木华研究中心）2016.

[2] 2019-2023年中国重卡行业投资分析及前景预测报告.2017年8月.

[3] 2018-2024年中国重卡行业市场全景调查及投资战略咨询报告.2018年1月.

[4] 2019年中国重卡行业研究报告.中经研究院.2019.3.

Technical Characteristics and Fault Analysis of Oman GTL Heavy Truck

Wang Xuejun

( Shandong Huayu Institute of Technology, Shandong Dezhou 253034 )

Oman GTL heavy truck is outstanding in the same products because of its superior performance and reasonable structure layout. Oman GTL heavy truck sales are increasing year by year. It also brings opportunities to the heavy truck after-market service, which makes the heavy truck maintenance industry develop. Through system summary of Oman GTL heavy truck fault analysis, it provides basis for troubleshooting and improves work efficiency.

Oman heavy truck; technical features; troubleshooting

U471.14

B

1671-7988(2019)18-216-03

U471.14

B

1671-7988(2019)18-216-03

王学军（1971-）男，汉族，山东省济南人，工程师，就职于山东华宇工学院。研究方向：机械设计制造及自动化。

本文为2018年山东华宇工学院教育教学与新工科研究项目——“新工科背景下车辆工程专业人才培养研究与实践（项目编号：2018JG07）的研究阶段性成果。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.18.074