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杭州公交

2019-09-21杭州市公共交通集团有限公司

城市公共交通 2019年8期
关键词:公交线路巴士公交

杭州市公共交通集团有限公司 供稿

杭州公交集团开通首条“社区穿梭巴士”

为加快地面公交与轨道交通的接驳换乘,满足蒋村、万福里、西溪等住宅板块和西溪首座、西溪银泰、蒋村商务中心等园区市民出行需求,7月23日,杭州公交集团开通首条“社区穿梭巴士”1310路。

“社区穿梭巴士”与普通公交线路、社区微公交线路在线路走向、站点设置等方面均有所不同:一是首次采用“招呼站”的设站方式;二是首次引入“线长”“车长”概念;三是后期将推行“不定线”“不定点”的运营模式。

便捷——首条穿梭巴士除既有的固定公交站点外,还会设置“穿梭巴士招呼站”。乘客可以在招呼站内招手上车,如要下车,可提前在车内按铃示意。据悉,这些招呼站的选址基本在大厦、园区、小区、综合体的门口,乘客只需走上几步就能坐上穿梭巴士。

通达——“社区穿梭巴士”由蒋村兴达苑始发,基本覆盖了蒋村街道范围内的住宅小区、写字楼、产业园区、学校、农贸市场、商业综合体等,以满足乘客的出行需求。

灵活——目前,杭州公交集团正在研究可实现动态预约公交车的软件,开发完成后将嵌入“杭州公交”APP。届时,可以根据乘客的意愿开行新线路,在一定的街道区域范围内采取不定线、不定点的定制类门对门服务举措,如对大型IT企业、社区中小学点对点的接驳等。

互动——杭州公交集团将在穿梭巴士的车厢内、拉手上及沿线主要小区、园区出入口设置二维码,乘客扫码后可加入“社区穿梭巴士乘客交流群”。公交集团将定期对乘客提出的疑问、建议、意见进行回复和解答,并在群中招募、推选出线路的“线长”,由线路驾驶员担任“车长”。公交集团还将定期组织“线长”“车长”互动会,对线路设置、站点设置、发车班次等进行论证调整,以更贴近乘客的实际需求,实现“我的公交我做主”。后期,“线长”还可招募同行乘客,在允许的范围内临时开行新的“社区穿梭巴士”线路。

杭州公交打造公交线路品牌

为进一步做好地铁公交接驳,解决市民从社区、公司到地铁站的“最后一公里”问题,将绿色交通出行融入居民生活,杭州公交集团针对性打造“地铁接驳线”“公交快线”及“社区巴士”三种创新线路方式。为了使市民乘客直观、高效地了解这些不同类别的公交线路,积极开展需求匹配,精准定位适合自己的出行选择,杭州公交集团推出“地铁接驳线宣传推广”举措,以丰富多样的融媒体解读方式,融合线路的名称与特点,宣传推广在营运的地铁接驳线路,使公交线路形象化、具体化,更加深入人心,从而打造线路品牌,做实服务。

此次整体推广活动包含车身视觉系统的全面升级和线路品牌设计两个方面。第一,车身视觉系统升级方面,公交集团在地铁接驳线车头前喷绘与地铁同线的图案,并设计了地铁接驳线、公交快线、社区便利巴士、社区接驳巴士、社区穿梭巴士的专属识别系统,整体提升公交形象,提高乘客辨识度。第二,在线路品牌设计方面,公交集团以当下互联网媒体营销方式为基础,结合线路的名称和特点,挖掘线路文化内涵,设计出系列宣传标语,如利用1300M的象形设计,打造“BOOM!专业地铁接驳”的宣传标语;利用“6H”路当中H与铅笔硬度概念的重叠,设计出“6H:用最硬的铅笔 画假日最美的风景”宣传标语等,通过车身广告、公交站牌等媒介向市民乘客传播,让杭城公交线路形象更走心。

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