基于加油站平台的消费生态圈构建与研究

刘斌

【摘要】在移动互联网快速发展以及加油站自身转型的情况之下，加油站正与互联网快速融合，加油站的非油业务将产生巨大的消费市场。未来加油站转型是大趋势，以油非互动方式构建车主人群，然后以车主为中心，用数据重构消费大生态，塑造新一代人、车、生活综合体，成为车主全渠道服务的基础设施。本文的研究基于加油站平台的消费生态圈构建，探讨加油站的“油非互动”转型，通过相关资源的整合、服务功能升级、支付手段的创新和升级等实现加油站的油非业务的互动与整合，构建一个全新的商业模式，全面促进加油站消费生态圈的构建。

【关键词】加油站 消费生态圈 油非互动 融合

据公安部统计，2018年全国新注册登记机动车3172万辆，机动车保有量已达3.27亿辆，其中汽车2.4亿辆，小型载客汽车首次突破2亿辆;机动车驾驶人突破4亿人，达4.09亿人，其中汽车驾驶人3.69亿人。巨大的汽车保有量孕育了一个2.5万亿的加油市场，在移动互联网快速发展以及加油站自身转型的情况之下，加油站正与互联网快速融合，传统加油站将发生全新改变，加油站的非油业务将产生巨大的消费市场。

一、加油站业务的转型升级

车主人群是中国新中产阶级的典型代表，超过3.6亿人，然而围绕车主相关的加油、汽车后市场、汽车金融、汽车保险等赛道市场规模超过10万亿，而加油市场目前的市场规模是2.5万亿。因此，加油站作为消费流量的核心切入口，它也成为众多消费渠道的转化口，未来的客流量将随着汽车市场的发展而得到进一步的发展。但是，现阶段的加油站消费场景相对发展滞后，单一的销售模式和渠道以及单一化的服务内容也不能适应更多元化的客户的需求，加油站的转型升级刻不容缓，紧密依靠互联网而进行的加油站转型是大势所趋，以“油非互动”方式构建车主人群，然后以车主为中心，用数据重构消费大生态，塑造新一代“人+车+生活”综合体，成为车主全渠道服务的基础设施。

二、加油站油非互动消费生态圈的构建

1、整合客户资源，建设客户生态圈

在全国范围内实现客户信息资源的融合，在加油站会员卡管理的基础上，将微信、微博、网站等信息与客户的基础信息进行深度绑定，打通信息孤岛，实现信息共享，建立综合的个人客户信息积分制度;加强非油客户的优惠力度，通过返利、电子优惠券、享受增值服务等方式，使更多的会员收益。

2、加强渠道建设，建设商品生态圈

加强食品消费类产品的投入，积极寻找与汽车用品的周边市场的生产企业的合作，扩大产品门类。同时利用加油站采购量的优势，发挥渠道特点，获得更多的采购价格优势，在定制类产品方面做出特色。发挥各地的区域优势，在地方土特产和优势农产品方面下足功夫，抓住季节和产地的特点，进行团购或者促销，扩大商品的销售。

3、扩大服务品类，建设服务生态圈

积极拓展在广告、汽车服务、保险、旅游等业务，积极打造基于加油站的综合服务体。积极构建线上和线下的融合，进行互联网的创新，丰富油卡充值、线上商城、发票开具等功能的应用场景，增强服务的体验感。同时，打造全新的非油销售模式，利用APP进行会员的聚合，将会员的流量与在线销售进行综合切入，并利用商品加油站自提的模式，将线上流量在和线下的便利店销售相融合。此外，加油站还要为会员提供更加全面的车辆服务，打造 “人+车+生活”的概念，打造智能化服务的综合服务平台。

三、加油站消费生态圈的应用分析

1、消费生态圈的构建

为了更好地服务车主，提升加油站客户的粘性，增加油卡用户数和加油量，并通过平台运营将线下流量转到线上，同时增加非油部分的收益，打造“汽车+能源+旅游”聚合服务新入口。平台致力于探寻离中心城市车程在三小时以内的自驾游实施方案，策划针对有车一族用户的精品线路，以酒店+景点+餐饮+特产打包的方式设计旅游产品，打造短途周边旅游爆款。同时建立旅游产品社群，打造以自驾为核心的细分旅游产品社群，充分调动粉丝高频次的短途旅游出行热情。

全面升级车主服务内容，打造全域旅游线下流量新入口，打造线上旅游+旅游特产体系，设计旅游特产相线路，增加车主和用户粘性，为车主提供更为优质会员服务，形成全新的商业模式，多渠道合作创新组织“车游惠”活动，带动车主对平台的关注度，通过社交平台，方便车主进行出行信息的分享和交流，提供以加油站为核心的线下服务点，并充分整合汽车4S 店、维修店、汽车配件服务等供应链服务，形成平台购买力，增加汽车后市场服务收益，赋能汽车服务产业。

2、加油站功能优化

（1）全域旅游宣传服务站点

将加油站纳入到“全域旅游”服务联盟组织当中，作为全域旅游宣传的服務站点和服务配套之一，可以给全域旅游提供加油、补给、汽车服务、旅游宣传推广等内容，统一形象标识，并通过加油服务站工作人员推荐为“车游惠”平台增加用户，增加流量，并增加成交单，也可以借此来提升汽车加油站服务人员的创收。

（2）旅游电商服务站点

将加油站作为当地特色旅游的展示窗口，来到当地的游客、车主可以快速了解当地特色的旅游景点、特产等信息，全域旅游和电商服务车辆、物流车等可以将加油站作为一个定点服务，为旅游扶贫贡献力量，同时也带来更多的车辆资源，提升加油站的油卡和油的销量。

（3）自驾车主后市场服务站点

用户在旅游当中，若遇到车辆故障，需要车辆补给等，可以引导车主选择加油站作为服务站点，加油站可以联合附近汽车维修单位或汽车配件公司等为车主提供更为优质的汽车后服务。

（4）新能源车服务站点

打通和“曹操专车”、“滴滴出行”等单位合作，作为其新能源车租赁点、补给点、充电点配套站点，打通全域旅游最后一公里补给问题。

参考文献：

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