吉利：智能出行从5G开始

侯瑞

智能网联化将是未来吉利汽车技术发展的重点方向

如今，虽然交通便利、出行工具种类繁多，但让出行更安全、更经济高效、更便捷、更轻松，依然是大家高度关注的问题。汽车，这个所有人都常常接触到的交通工具，正随着科学技术的变革，朝着智能化的方向不断前进。车联网、无人驾驶等汽车发展的未来形态，正随着5G时代的到来，逐渐从梦想走到现实。而吉利汽车也投身其中，是践行者更是引领者。

5G实现智慧公交

5月17日，“吉利5G智慧公交”在中国移动5G联合创新中心、浙江5G开放实验室发布会上正式亮相。据了解，“吉利5G智慧公交”是吉利商用车和浙江移动、杭州公交集团、数源科技、华为技术五家公司利用智能网联、大数据、云计算和5G技术，一起联手打造的。

在吉利新能源商用车提供的一份纯电动客车加装清单中，记者发现，一辆普通的公交车想要改装成5G智慧公交，需要加装的项目包括车载终端、驾驶辅助屏等60余项。这样的智慧公交将能够实现三类场景十大功能，包括在驾驶座舱场景下，基于5G技术的人脸识别—远程支付、安防报警、驾驶员疲劳监控、驾驶座舱状态监控、一键报警和驾驶辅助屏功能;视屏展示场景下的报站屏、VR广告屏、风道屏展示功能;5G车路协同场景下的LED屏幕功能。

据介绍，吉利新能源商用车实施5G智慧公交项目，旨在为吉利远程新能源客车现有的四大特点，平台化、模块化、安全化和智能化增加5G网联化特点。即在车辆自身已有的DMS驾驶员监控系统，360环视盲区检测，前碰撞预警，车道偏移预警和自动紧急制动功能基础上做了5G无线网联的设计，提升驾乘行驶安全和出行智慧便捷。“实时的5G视频监控让行车更为安全;通过5G V2X实现的车路协同可以快速精准地同步公交站点、智慧交通设备等信息，让车辆运行效率进一步提高;使用5G网络通讯进行人脸识别在线支付，公交沿线景点AR/VR展示等功能提升了乘客的驾乘体验，提供了更加便捷的出行方式。”吉利新能源商用车研究院智能电子中心总工程师贺思聪介绍说。

未来，在吉利的5G智慧公交上，车上乘客可以实时查看站点动态信息，包括路线信息、所到区域的人流情况和环境实景，站台的乘客也可实时了解车辆位置和车厢拥挤度;AI摄像头视频通过5G网络连接，司机如果出现瞌睡、抱病等异常行为状态，或者车内突发紧急事件，这些视频信息都将及时传递至公交后台的调度中心以及医院急救中心，以便第一时间采取应对措施。如果车上出现抢夺司机方向盘造成车辆失控的情况，后台调度中心可直接对车辆进行控制干预，以防意外发生，真实做到可监可控。

同时，当智慧公交车行驶到交通路口或站台时，会即时同步路侧设备信令，在公交车后方的LED屏显示路口信号灯或靠站情况，提醒后面跟车的驾驶员和行人注意安全。

颠覆式的布局模式

虽然5G产业是近两年开始爆发式增长，但事实上早在2015年，吉利汽车就通过与爱立信公司、中国联通、中国移动等国内外知名无线通讯相关厂商进行智能网联汽车的合作，积极布局5G。“当时选择爱立信，其中一个原因就是看中这家百年无线通讯企业在5G领域的前瞻性技术和储备，可以给到吉利汽车一些新观念或新技术。而近年，华为的突飞猛进更让中国汽车智能网联行业实现5G化應用更进了一步。”贺思聪解释说。

不同于2G、3G、4G时代，无线通讯行业的布局模式，5G时代是颠覆式的布局模式。在无线通讯行业过往发展历史上，行业布局方式往往是搭建完核心网络后，再逐步渗透入各个垂直行业领域，接入各类应用服务。而5G时代，无线通讯产业推进方式已经完全倒转过来。5G时代，运营商和设备商会先去寻求行业应用场景，调研行业客户的刚性应用需求，对其进行理解和规整之后，再搭建网络，提供切实匹配的服务支持，再进行覆盖。“这种布局模式非常便于商务化、产业化应用。按照以前的布局方式，我们可能需要等5年甚至10年，才能看到产业化全部铺开。现在每个垂直行业领域（交通、制造、医疗等）都把应用需求和场景提出来了，这对5G产业应用和提升是非常有帮助的。吉利汽车也是这股浪潮当中的参与一员。”贺思聪评价说。

时间来到2019年，中国移动、联通、电信等三大运营商和华为、中兴等国内设备商开始在5G领域崛起，纷纷开始下沉到各个垂直领域进行布局。吉利汽车也开始和中国移动、电信、华为等企业进行多次沟通互动和技术交流，并开展了基于5G技术的智能网联汽车研究。在研究的过程中，吉利汽车得到了来自浙江省、杭州市的大力支持，包括运营商的基站布局，华为等设备商的技术支持，使之快速融入到整个5G的战略规划中去。

吉利汽车的智能网联发展战略，是要把吉利汽车和智能化、网联化进行融合。其中智能化是指“GKUI”吉客智能生态系统，网联化是指基于5G的V2X（Vehicle to Everything，意指汽车与万物的互联）车路协同系统。智能化和网联化将是未来吉利网联汽车技术发展的重点方向。

下一步，位于宁波杭州湾的吉利众创园到吉利汽车研究总院的无人驾驶出行服务将投入示范运营。同时，吉利汽车研究总院的周边道路将同步进行智能化改造，建成全国首批智能网联汽车通讯网络，探索基于5G MEC（边缘计算）和V2X技术优势（高速率、低时延、高可靠性）的智慧交通和智能驾驶的典型应用价值。