一种机载无源定位精度分析的方法
2019-09-17李丽
文/李丽
电子支援侦察(ESM)利用目标上的无意辐射和有意辐射进行探测,具有作用距离远、隐蔽性好等优点,其在现代电子战系统中占有重要的地位。ESM传感器的功能首先表现在对辐射源方位的测定,然而在强电磁对抗背景下,主动传感器(雷达等)通常处于关闭状态,这时ESM作用尤为重要,仅具备获取目标方位信息是远远不够的,需要其具备较好的定位功能,来获取对抗优势。ESM升空后,可对固定目标、海面慢速目标进行定位。未来空战的发展方向是构建机群打击链,通过实施“发现-识别-跟踪-瞄准-交战-评估”一整套作战行动序列,以达到挫败对手的目的。当前我们的打击链中“识别”是一个薄弱的环节,而ESM在打击链“识别”环节扮演着至关重要的角色;另外,在强电磁对抗环境下,ESM可用于单独完成发现、定位和跟踪三个环节的功能,因此ESM的性能在整个打击链中作用尤为明显,其在上述环节所用时间越短,对打击链闭环时间贡献越大。然而,影响ESM达到期望定位误差所用时间的因素很多,测向误差是其中最主要的因素之一,如何有效分析ESM测向误差、定位误差与定位误差达到某一期望值所用时间的关系,是支撑打击链效能评估以及装备系统设计的关键。
图1:机载ESM探测运动几何示意图
针对上述问题,本文以对海目标打击任务为应用背景,研究机载ESM测向误差、定位误差与达到期望定位误差所用时间的关系,从ESM测向误差角度分析ESM定位误差与达到期望定位误差所用时间关系。通过实际案例仿真分析不同测向误差下ESM定位误差达到某一期望阈值所用时间,为打击链效能评估提供有力支撑。
表2:误差分析总结
1 打击链
打击链是运用信息系统,用各种弹药攻击目标的流程。打击链由六个过程组成,包括发现、识别、跟踪、瞄准、交战、评估,其强调在不确定环境下从传感器到射击的一体化运作,强调各资源的融合与集约化组织运用,实现打得远、打得准、打的快、打得灵的目的。打击链主要由任务、平台、资源三层结构组成,任务层主要由发现、识别、跟踪、瞄准、交战、评估组成,平台主要包括预警机、战斗机、电子战飞机等,资源层主要由平台上的雷达、ESM、红外雷达、激光雷达、SAR、通信设备、导航、导弹等组成,其中任务依托于平台来完成,而平台的能力主要依赖于平台上各个资源性能,因此对打击链的评估首先要评估底层资源效能,底层资源的效能评估是整个打击链效能评估的基础。打击链闭环时间是打击链最基本的和最重要的效能指标之一,能够在很大程度上衡量打击链的作战效能。而ESM是重要的无源定位传感器,在打击链“发现、识别和跟踪”环节作用尤为突出,因此,分析ESM测向误差、定位误差和定位时间的关系可以支撑打击链闭环时间评估。
2 定位时间建模方法
图1是机载ESM探测海面舰船目标的几何模型,在目标运动分析中,飞机的巡航飞行状态以匀速直线运动模型来描述,速度为v。另外,海面舰船的速度为vs,但是相对于机载ESM的运动速度较慢表示载机在测得第k个LOB时的坐标,θk表示第k条LOB线与载机的夹角。表示舰船的坐标。为载机初始位置。辐射脉冲信号脉冲重复周期为T,考虑实际中ESM侦收敌方辐射源的非规律特征,本文在建模时增加侦收影响因子p,本文在波达方向估计方法(DOA)基础上对定位时间进行建模。根据运动几何模型,LOB与载机夹角可表示为:
其中,
将定位误差方程写成矢量矩阵形式:
其中,
由上式可得:
定位误差的协方差矩阵:
根据实际作战需求,设定本次打击目标所需要的对目标的定位精度要求,通过计算达到该定位精度所需的帧数,可计算定位时间,对于打击海上目标任务,机载无源定位时间越短,整个打击链闭环时间越短。在作战筹划阶段,通过评估计算机载无源定位时间,可支撑构建最优打击链路,提高作战能力。
3 仿真分析
以预警机对海探测为应用场景,定量分析不同测向误差条件下,ESM定位误差与达到某一定位误差所用时间。在此基础上考虑ESM可测副瓣情形下,分析ESM测向误差、定位误差与定位时间的关系,定量给出不同测向误差、不同副瓣间隔条件下,ESM定位误差达到某一特定阈值所用时间。
在ESM只测目标辐射源的主瓣时,对舰载雷达来说,不管机扫雷达还是相扫雷达,其主瓣扫描间隔通常是固定的,也就是接下来仿真用到的帧时间差。假定机载ESM测向误差从0.3°,0.5°,1°1.5°,2°,3°,4°,5°,6°不等,载机导航误差为50m,ESM最远检测距离R为300公里,具体参数见表1。
图2为测向误差、定位误差与定位时间关系,可以看出测角误差越高,定位误差收敛速度越快。表2给出了不同测向误差和不同帧时间差下定位误差达到3%R所用时间,当测角误差为0.3°,ESM定位误差到3%R时,所用时间是测角误差为1.5°时的38%,是测角误差为1°时的48%。因此测角误差的提高会大大降低定位时间,从作战角度看,可大大缩短打击链闭环时间,提升作战效能。
从导弹武器打击链角度来讲,打击链闭环时间越短越好,这样可以快速响应完成打击目标的任务。为了缩短打击链识别环节所用时间,不仅需要多传感器相互协同,还需要从单个传感器功能性能上加以改进。就ESM来讲,提高测向精度可以大大缩短目标定位时间,从而很好地缩短打击链闭环时间,提高作战效能。
4 结论
本报告研究了ESM测向误差、定位误差与定位时间关系,采用基于DOA的误差分析方法,结合机载单站无源定位模型,全面考虑机载ESM应用中影响定位误差和定位时间的因素,建立相应的数学模型,从测向误差以及ESM可测副瓣角度分析了ESM定位误差和定位时间关系,仿真结果表明,测向误差越小,目标定位误差达到期望阈值所用时间越小;另外,当ESM可测副瓣时,相同测向误差下,目标定位误差达到期望阈值所用时间远小于ESM只能测主瓣时的情况。最后,根据分析结果,得出若要最大限度的缩短打击链闭环时间,需要提高ESM测向误差的同时,ESM还需具备测副瓣功能。