公路沥青路面试验检测技术分析

李明

摘要：目前公路工程项目建设中沥青路面使用十分普遍，为了确保沥青路面的质量，需要对公路沥青路面进行试验检测，及时发现沥青路面施工中存在的问题，并为沥青路面养护维修工作提供必要的参考依据，进一步强化公路沥青路面的质量管理。文中分析了公路沥青路面的质量要求，并进一步对公路沥青路面试验检测技术进行了具体的阐述。

关键词：公路沥青路面;质量要求;试验检测;厚度;强度;平整度

针对于沥青路面进行试验检测，根据具体的检测数据可以及时发现公路沥青路面施工中存在的问题，并为未来沥青路面的养护维修提供重要的参考依据。在具体对沥青路面试验检测过程中，主要是针对路面厚度、強度、平整度等性能指标进行检测，保证检测技术的合理性，从而实现对沥青路面质量的有效把控。

1公路沥青路面的质量要求

对于沥青路面，要求实际施工中使用的沥青材料要具有较好的稳定性，并对施工时的温度严格控制，避免重力压力下出现变形，导致内部结构塌陷问题发生。因此在具体进行沥青配料时，需要确保调配比例的科学性，并根据具体的质量标准来进行审查和试验。由于公路沥青路面投入使用后，交通运输压力较大，路面需要承受较大的压力荷载，因此对沥青路面承载性能和强度指标具有较高的要求，这就需要保证路面基层结构的强度，即要通过提高沥青路面施工材料的性能，以此来保证公路沥青路面的耐用性和使用寿命。另外，还要严格试验检测沥青路面的荷载和重力作用，进一步提升沥青路面的耐久性和抗疲劳能力，保证沥青路面的安全性和可靠性。

2公路沥青路面试验检测技术

2.1公路沥青路面厚度检测

通过对沥青路面厚度进行检测，能够及时发现路面的脱空、裂缝和陷落等质量问题。在实际厚度检测中，雷达测试系统作为一种无损连续检测手段，利用高频电磁脉冲波向地面发射信号，由雷达接收反射信号，通过地面反射波与地下反射波的时间差来计算路面厚度。利用这种技术对路面厚度检测具有高效性和无损性，所获得的检测数据能够在计算机中进行存储，为数据分析和研究提供了更多的便利。而且利用雷达测试系统还可以对路面脱空、裂缝、陷落和空洞等病害进行检测，可能全面提高沥青路面质量检测的水平。

2.2公路沥青路面强度检测

目前公路车流量负载增加，公路容易出现垂直变形的情况。路面弯沉值的检测，主要是对路面强度进行测量，弯沉值大小与公路垂直变形抗力和公路结构变沉值成负相关。因此在检测过程中，主要是采用贝克曼梁法和激光弯沉测定仪。贝克曼梁法对路面和路基的弯沉测量时，操作简单，但存在过多的人为干扰。激光弯沉测定仪法检测时，由于仪器体积小，操作便利，读数稳定，精度高和射程远，主要是利用其对刚性路面弯沉进行检测。具体测量时，将测定仪固定在汽车轮隙中，利用光电流对路面回弹弯沉值进行量测计算。

2.3公路沥青路面平整度检测

（1）直尺。采用3m直尺检测沥青路面的平整度，以3m直尺与路面的最大间隙为测定结果，多次测量分析路面平整度。

（2）激光。激光检测是一种先进的平整度检测技术，主要是通过采集路面的信息，并加以分析。车载式激光平整度仪为应用激光测距及加速度惯性修正技术量测路面纵断高程计算路面国际平整度指数的设备。本方法的数据采集、传输、记录和处理分别有专用软件自动控制进行。

（3）反应类。这种检测方式效率较高、检测简单、成本低，在路面平整度较低的情况下，车辆在行驶过程中就会产生颠簸，车厢与后轴之间就会产生位移，通过传感器来检测位移的大小来判定。

2.4公路沥青路面损坏状况检测

由于公路沥青路面损坏情况会对公路承载力，抗疲劳能力带来较大的影响，因此可以采用观测法、摄像探测法和探地雷达法来对公路沥青路面损坏情况进行检测。利用观测法检测沥青路面损坏情况时，检测方法较为直观，具体通过检测人员观察及进行录像，直接对路面破损情况进行检测，在当前公路管理和养护工作中应用十分广泛。摄像探测法检测路面损坏情况时更具直观性，主要是利用摄像头来检测特定区域内路面的情况，检测时不仅能够明确路面的状况，而且能够对车流量进行计算，并对路面承载力进行分析，检测更具便利性、及时性和快捷性，对于提高路面损坏情况的检测水平十分有利。相较于观测法和摄像探测法，探地雷达法测量结果更加精准，主要是在检测车上安装探地雷达，车在检测路面行驶来完成数据收集，根据收集的数据来对路面损坏情况分析，在路面抽查检测中更具适用性。

2.5路面抗滑性能试验检测技术

路面抗滑性能是指车辆轮胎在接受制动时沿表面滑动而出现的力，它对行车安全影响较大。一般的来说，抗滑性能用轮胎与路面间的摩擦系数来表示。可以采取两种方法来进行检测，其一是用横向力系数测试车这种方法，它的优点是不妨碍交通，适合在高速公路上测试。工作原理为：与行车方向成200偏角的并承受一定垂直荷载的测定轮，以一定速度行驶在潮湿路面上，测试轮胎所受到的侧向摩擦阻力与垂直荷载的比值称为横向力系数，简称SFC。当SFC代表值不小于设计或验收标准时，按单个SFC值计算合格率;当SFC代表值小于设计或标准值时，相应分项工程评为不合格。

3结束语

公路沥青路面的质量直接影响行车的安全，采用公路沥青路面试验检测技术，对路面厚度、强度和平整度等性能指标进行检测，并对路面质量进行分析，及时发现公路沥青路面存在的缺陷问题，积极采取有效的措施加以防护处理，确保沥青路面使用性能和使用寿命提高。