MCT-PLUS 三坐标测量机320 报警处理过程

2019-09-12杨志伟

设备管理与维修 2019年9期

杨志伟

（中车株洲电力机车有限公司，湖南株洲 412001）

0 引言

MCT－PLUS 三坐标测量机2002 年从意大利COORD3 公司引进的龙门式测量机（图1），测量机主控系统采用法国ME5007控制器，X 轴采用双驱动、双读数位置反馈校正功能，X 轴附轴S 轴利用主控里的Y 轴驱动，Y 轴控制驱动外挂控制板单独驱动，主要对转向架整体构架、侧梁、中间梁等产品加工尺寸的检测评估，提高产品质量、为公司工艺提升起到重要的作用，测量机X 轴长8 m、宽3.5 m、Z 轴2.01 m，设备的空间检测精度8＋9 L/1000。

1 测量设备的基本要求

根据测量机的精度标准要求，需每年对测量机进行精度校检、精度补偿达到测量机的空间检测精度，在精度校检时对整机进行一次全面维护保养。测量机利用率较高，是事业部重点、关键设备。

2 故障现象

图1 MCT－PLUS 龙门式三坐标测量机

测量机在使用过程中出现320 号报警：Error Moving X/Y/Z/R-Axis（错误地移动X/Y/Z/R 轴），测量机在自动运行过程中存在机械磨擦声，当出现磨擦声后机床出现上述报警，在手动方式下慢速移动X 轴，出现报警的现象和上述一样，通过调整参数和优化测量机参数，在优化参数过程中出现上述报警，查看报警说明及建议处理方法，确认机床机械故障，初步确认测量机在运行过程中机械阻力大造成320 报警。

3 故障分析

根据故障现象，按照环境原因、机械原因、电器原因、软件原因、操作原因逐步查找导致320 报警发生的根本原因。

（1）根据报警说明提示320 属机械故障，拆开所有的防护罩，对X 轴机械传动进行调整检查，消除X 轴在移动过程中由于传动阻力增大造成的320 报警，使X 轴传动处于正常状态，调整、试机后出现同样的问题，报警故障未消除。

（2）拆掉X 轴主附传动，正常开机后推动横梁，测量机在正常情况下，X 轴气垫浮起的情况下，应能轻松的推动横梁，但故障现象出现拆掉传动链后横梁不能推动，初步确定气垫未浮起，气垫孔被堵，机械在运行过程中阻力较大，出现机床在运行过程中出现过流、机床出现机械故障。针对存在的问题更进一步的进行检查确定，确定故障发生的原因。

（3）对气垫浮起与导轨的间隙进行测量，气垫浮起量（0.008～0.01）mm，但测量X 轴4 个承重气垫在开关机情况下浮起量只有（0.001～0.003）mm，4 个承重气垫未浮起，气垫孔被空气中的杂物堵住，导致机床故障发生的真正原因。

（4）确定4 个承重气垫浮起的间隙，单独对每个承重气垫供气，排除由于风源压力不够引起的故障，通断风源，在气垫的上方架千分表，查看气垫浮起的高度，逐步找出故障发生的点，对故障点有针对性的进行解决。找到故障发生的原因后，因气垫是保证机床测量精度的重要环节，应针对性的进行拆卸和清洗气垫，气垫清洗完成后要保证测量机的测量精度。

4 解决办法及处理过程

（1）根据安装图纸，分析、查看装配原理，分析及决定拆卸气垫，清洗气垫及清通气垫底部气孔。

（2）首先在横梁的某个位置打上千分表，记着千分表上的读数，然后用钳工划线调整顶把横梁顶起，拆下气垫。

（3）用单独的风源给拆卸下来的气垫通气，检查气垫的气孔，先拆开气垫上侧面的工艺孔螺栓，从工艺孔中注入航空汽油，浸泡数分钟后从气垫的入口给气垫通气，或者用风管对着气垫孔反吹，使气孔畅通，再用航空汽油清洗气垫内部。

（4）再把气垫安装到横梁的安装座上，调节气垫上方的调整螺丝，使千分表恢复到拆卸时候的读数，再松开钳工划线调整顶。

（5）再次用单独风源对拆洗过的气垫进行通断气试验，查看气垫与导轨上浮的间隙是否在（0.008～0.01）mm 范围内。

（6）对其他3 个气垫按照同样的方法拆卸、清洗、安装、调整间隙。依次对X 轴承重气垫进行拆卸，使承重气垫都在（0.008～0.01）mm 范围内。

（7）清洗完成后重新开机试车，测量机横梁在运行过程中出现抖动，运行不平稳，X 附轴电机出现鸣响，通过对附轴传动进行调整后，更换X 附轴电机，故障消除。但X 轴4 个导向气垫与导轨有磨擦，拆卸重新安装后会对测机的测量精度有很大的影响，未对导向气垫进行拆卸、清洗，只对气垫注入航空汽油后进行浸泡，通气清洁。

（8）用标准量块对测量机的X、Y 方向进行测量，超出机床出厂精度，但能满足产品的精度要求，符合测量机测量工件1/3原则。