浅谈如何降低飞机仪表的故障率
2019-09-10崔红亮
崔红亮
【摘要】:在该篇文章当中主要就飞机仪表在使用当中所出现的故障而做出了重点研究,主要内容涉及到飞机仪表系统的概况和在使用过程当中可能出现的故障,还对怎样降低飞机仪表故障的发生概率做出了重要探讨,以期可以提出一些比较新颖的方案来解决当今情况下飞机仪表的故障。
【关键词】:飞机仪表故障;飞机仪表系统;降低故障率
飞机仪表在工作期间总是会不时的出现各式各样的故障,其中有可能是因为一些仪表之外的因素,也有可能是由于一些仪表本身的问题,亦或者是两者之间的相互作用所产生的故障,都有可能会造成飞机仪表工作精确度的下降,如此一来就有可能导致很严重的飞行事故,故而降低飞机仪表的故障率对于降低飞行事故的发生率来说就是一件非常必要的事情了,如此一来还能够大大的提高飞机的使用寿命。
1.仪表系统概况及常见故障
1.1仪表的基本作用
在我们对飞机仪表进行故障分析之前,我想还是有必要来介绍一下飞机仪表的基本性质,首先来介绍的就是空速表,空速表是用来表示飞机相对于空气的速度,也是飞机在飞行过程当中的速度的显示形式,运用空速表能够客观的反映出飞机的飞行情况,如此一来也可以说空速表就是飞机仪表的核心仪表。再者就是姿态仪,这是一种可以反应飞机飞行姿态的仪表,它是一种利用某一种坐标系为基础,探索飞机的位置和姿态,这样就能够更好的分析飞机在飞行过程当中可能会出现的一些情况,并做出及时的对策。然后就是高度表,所谓高度表就是用来表示飞机相对于地面的仪表,在表示飞机飞行过程当中处于的高度单位常常是用英尺来衡量。最后就是转弯侧滑仪,航向仪或水平状态指示器等等,这些仪表的作用都是用来给飞机的方向提供一定的指导作用的,同时还给工作人员们提供了一定的标准,用在飞机飞行过程当中和维修过程当中。加入上述仪表出现了问题,就会给正常的飞行形成带来很大的困难,导致飞机的寿命大大的下降。
1.2飞机仪表的工作方式
飞机仪表主要是通过一些传感器将外部的信息转换成数据进行工作的,把外界的环境数据化,让工作人员能够通过直观的传感数据进行评估外界的环境。这就需要飞机仪表具有一定的实时性,飞行环境发生变化时仪表能够在第一时间出现变化,这样就可以给我们提供实施的数据,来了解飞机飞行环境的实时状况。假如说飞机仪表存在些许延迟,就会致使机长在具体的调整飞机飞行状态的过程当中出现各式各样的问题。飞机仪表的第二大特点就是具有极高的精确性,仪表能够利用极高精准性的数据来反映飞机的飞行环境,在允许存在的误差之内几乎完全不用担心会给飞机的正常飞行带来干扰,如此一来就达到了飞机仪表工作的最终目的。飞机仪表的工作性质可以说是飞行员和飞机之间互相感知的一个桥梁。飞机飞行的环境比较苛刻,使人类无法正常生存的高空环境,人类极难对这种环境做出直接的判断,这就需要飞机仪表将环境转换成数据来为飞行员提供游泳的信息。在飞机仪表出现故障的时候也可以站在这两个方向出发,即指飞机仪表的实时性和精确性,在飞机仪表的故障修复当中切忌牺牲飞机仪表的精确度来提高飞机仪表的寿命,这样很难达到飞行利益最大化,着同样也会对飞机的正常飞行带来很大的困难。
1.3飞机仪表常见的故障
如果想要降低飞机仪表的故障发生概率,就需要从大多数飞机仪表常见的故障出发进行探索,而首当其中冲的问题就是飞机仪表之间相互连接的问题,其实这是属于飞机仪表故障当中比较基础性的问题。在飞机组装的过程当中,仪器仪表往往会因为职工出现的误差而降低精确度,这就导致飞机仪表的连线之间出现一定的偏差。飞机仪表的第二大常见故障就是飞机仪表工作期间可能出现的氧化问题,众所周知飞机仪表的一些组成材质在日渐的使用过程当中很容易会出现样化,这样就会使飞机仪表变得很脆弱,进而使得飞机仪表无法正常工作。这就要求工作人员对飞机仪表的材质做出实时的检测,这样才能够及时的发现飞机仪表日常工作当中出现的氧化问题。最后就是飞机仪表工作环境的影响,工作环境的实度和温度都会对仪表当中存在的高精度电子元件的寿命产生不利影响。
2.降低飞机仪表故障率的主要手段
2.1降低飞机仪表本身原因造成的故障率
降低飞机仪表故障率的最主要的一个方向就是飞机仪表本身的组成材料,以及仪表组成之前的仪表设计阶段,降低飞机仪表故障率首先要在设计阶段就严苛的保障能把故障率降到最低。其次就是要从飞机仪表的自身材料着手,飞机仪表在工作期间往往需要承受着巨大的空气压力,如此一来就要求飞机仪表的组成材料要有强大的抗压性和稳定性能。要保证飞机仪表长期在如此大压强工作环境之下能够长时间的保证飞机仪表结构的稳固性,即使是外界环境发生了较大的变化,飞机仪表仍然能够正常的工作。另外一表面就是要保证飞机仪表的电路连接的稳定性,有一些飞机仪表内部的电路连接都是依靠电路焊接,这样就使得飞机仪表在工作期间出现电路结构不稳定的故障,除此之外电路焊接出现问题也会造成飞机仪表出现精确度的下降。就如上面所说,空气当中的湿度和温度以及氧气、水分子的存在会对材料造成一定的影响,而电路的结构大都是金属材料,这就不免会出现线路的氧化现象,这样同样会造成线路出现故障,进而对飞机仪表造成不良的影响。如此一来为了能够降低飞机仪表的故障率我们就能够从这一方面着手,比如说改善飞机仪表的工作环境,一或者说使对飞机仪表破的线路进行周期性的检查,对飞机仪表线路的监测转换成实时的数据进行分析,如此一来就能够及时的发现线路的故障问题,进而做出相应的解决方法,以免线路问题的放大,导致飞机仪表出现故障,影响飞机的正常运行。
2.2排除仪表的相关故障
在探究仪表故障排除的过程当中,主要从下面几个重点方向出发;1.从经验角度出发,一部分具有多年工作经验的工程时可以对仪表出现的问题进行精確的判断,找到仪表的故障点,并进行故障排除。2.我们可以利用排除法和电压测量法。上述两种方法能够解决大多数的故障排除问题,假如说飞机的仪表真的出现了很难解决的问题,并且在飞机急用的情况之下,就允许使用以换代修的方法,这样能够最快速度的解决问题,虽说这样做一定程度上提高了飞机运行的成本,但是也不可否认的极大的提高了飞机运行过程中的安全性。
3.结语
在人类文明进程当中,飞机的出现成为了人们征服天空的一项主要手段,它不仅给人们提供了更加便捷的生活,与此同时也给其他领域的发展带来了很多的帮助。但是在飞机运行的过程当中仪表的故障会给飞机飞行的安全性造成极大的影响,甚至可以说这使人类征服天空的一个重大阻碍也不为过,这就迫切的需要探究更加优良的方法来降低飞机仪表的故障率,抓住飞机仪表故障率的基本毛肚就能够高效的降低飞机仪表的故障率,这样一来不但能够降低飞机仪表的故障率,降低飞机飞行的成本,还能够提高飞机的飞行寿命等众多好处。
4.参考文献:
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