公路工程施工中沥青砼公路施工技术的探讨

王文远

【摘 要】我国经济在快速发展的同时，城市建设也越来越受到关注和重视，尤其是各种基础设施的建设。城市的基础设施包括了公路工程建设，道路对经济的发展起到了非常重要的作用。公路工程建设的好坏不仅仅影响着当地的出行，还影响着当地社会的发展。但是在进行公路工程建设的时候，不能一味的只讲求建设速度，而忽视了质量的重要性。所以进行公路建设，要采用合理的方式方法，比如沥青砼路面进行施工。这种方式在公路建设中运用非常的广泛，这篇文章就是为了简要论述该施工技术的优势以及特点，并进行了深入的探讨。

【关键词】公路工程;沥青砼技术;探讨

中图分类号：U416 文献标识码：A

1.公路工程中沥青砼技术的优势

为什么要采用沥青砼技术呢，主要是因为这种技术存在有很多优势。第一，利用这种技术进行路面铺设，会使路面更加的平整，并且相對于其他的技术来说质量会更好一些;第二，公路也需要后期的保养。如果前期工作没有做好，就会增加后期的保养压力，增加保养成本。但是这种技术在后期的保养，就比较方便。最重要是，还可以分期进行修建;第三，沥青砼路面还有一个优势之处在于，他拥有较强的透水性，所以有利于减少沙尘，对于环境也是有利而无害的[1]。但是这种技术其实比较的复杂，无论是对于技术的要求，还是对原材料的选择，还有配置的比例都有严格的规定，所以在进行建设的时候一定要根据具体情况而进行调整，重点把握公路的质量。

2.沥青砼公路的原材料选用

2.1材料选择

第一，沥青就是公路建设原材料中的一种，所以要重视对沥青的选用。不同的公路要选用不同材质的沥青。尤其是那些往来车辆比较多的公路，就需要选择粘度更加高的沥青，这样才能够承受得住压力;第二，还有一个需要重点考虑的是自然条件。因为自然环境的变化也会影响公路的建造和公路的使用寿命。所以在选择沥青材料时要关注到当地的温度等咱条件;第三，顺利的完成材料的选用后，还要对材料进行妥善的保存。一定要注意不同种类的材料，一定要分开放置，为了防止材料受潮，所以要进行专门的保护。

2.2粗细集料的选择

进行材料选择，还有一个关键的部分，就是粗细集料。即使是公路建设再进行选择材料时也要关注材料是否干净。所谓的干净也就是，材料是否纯净[2]。所以，避免材料中还有泥沙的存在，就必须提前筛选粗细集料。不然很有可能会造成其他物质污染粗细集料。还有就是，不同公路的级别不同，选择的石料也有所不同，但前提一定是有足够的质量保证。

3.沥青砼公路的施工技术

3.1准备工作

在公路建设之前，做好充分的准备工作也有一定的必要性。应该对施工的图纸进行仔细的审核，确保该图纸正确性。当然也是为了提前发现问题，及时的找出解决办法，或者和设计人员进行商讨该图纸是否具体可行[3]。这就要发挥相关人员的专业性，对图纸有更加详细的了解，才能准备足够充分。除了对图纸进行准备之外，还有一项重要的任务就是沥青和其他材料进行混合，在专业人员的指导之下混合材料。进行公路建设的时候还有很多设备也需要提前进行检查。公路地基在建设之前就做好，检查一下路面是否足够平整，是否还有别的物质混合其中。还有一点很重要，就是要进行模拟测试[4]。每一个步骤都要提前做好模理测试，这样才能根据测试中出现的问题，提前想出解决办法。

3.2沥青混凝土的搅拌

沥青混凝土还需要搅拌，但搅拌也有一定的要求。首先最好在指定的位置进行搅拌，并且由专业的人员来处理这个任务。在搅拌的时候也有需要注意的地方比如时间和温度。要根据具体的情况来进行判断，搅拌需要花费多长时间，适用于多高的温度，最终的目的就是为了让搅拌出来的混合物符合规定的标准。除此之外，还要重视比例分配问题，一定要根据配料单进行配比，对各种材料进行合理的搭配。当然在进行搅拌时一定要混合均匀，这样才有利于路面铺设的顺利进行。提前知道搅拌的混合物是否符合要求，可以提前采取抽样调查的方式得知。

3.3沥青混合物的运输

沥青混凝土是一种很特别的物质，它的神奇之处在于，进行搅拌时挥发的很快，但是搅拌之后就会很容易凝结成固体。所以对于泥金混合物一定要运输及时，避免对施工造成不利的影响。第一，首先搅拌好了沥青混凝土之后一定要做好防护措施，因为即使是小小的灰尘，也会对混凝土的质量产生影响，尤其要在混凝土凝固之前就运送到施工场地。沥青混凝土在运输期间一定要注重温度的限制，这样才不会影响混凝土的质量。还有在进行公路建设时，也有一定的温度控制，一般来说是要在145℃以下[5]。第二，用车辆来运输沥青混凝土的时候，很有可能会出现粘连的现象，也就是沥青混凝土和车辆的地板粘黏在一起。所以为了防止这种现象的出现，可以在车内涂上清洁液来进行保护隔离。第三，装载沥青混凝土必须用大型货车，才能够承受的住重量。在进行货物卸载的时候，你也要有专门人员的指导。

3.4混合物的铺设及碾压

在进行铺设的时候要有需要注意的地方。第一，路面清洁是非常有必要的。为了提高路面的黏性，需要喷一些乳化的沥青。第二，注意时间要求。这里的时间是指建设过程中所有的时间，比如运输的时间，施工的时间。还应该尽可能的一次性铺设好路面，这样才能最大限度的降低不利因素的产生，让公路的表面更加的平整美观。第三，铺摊设备要提前预热，温度的限制一定要维持在130℃之上[6]。你可以使用多台设备参与工作来提高效率。

表面碾压也有一定的规定，不能随随便便进行碾压，也要根据铺摊的状况而定。一般来说是要超过三次，但是还是要视具体情况来看。在进行初次碾压的时候，要提高工作效率，可以一起使用多台压路机。但是要有温度和速度限制。接下来就要根据初次碾压的具体情况再进行碾压，也有温度限制。最后进行碾压，温度必须要大于90℃[7]，碾压次数也不得少于两次。

4.结语

随着道路的不断发展，交通也越来越便利，我们的出行也更加的方便。但是，为了提高道路的质量来满足人们的需要，就必须对沥青砼路面技术进行使用。在使用技术的同时，也要不断完善该技术中不成熟的地方，然后不断发展，从而促进我国交通更加的便利，通过交通带动经济的发展。

参考文献：

[1]刘卫红.公路工程施工中的沥青砼公路施工技术初探[J].住宅与房地产，2019（19）：191.

[2]李小会.公路工程中沥青混凝土路面施工技术应用探究[J].中国标准化，2019（12）：102-103.

[3]陈，梁地，陈欢芳.公路工程中沥青混凝土公路施工技术[J].工程技术研究，2019，4（10）：39-40.

[4]何云刚，刘磊.公路工程中沥青混凝土公路施工技术[J].居业，2019（05）：126-127.

[5]刘江波.试论公路工程施工中的沥青砼公路施工技术[J].现代物业（中旬刊），2019（05）：198.

[6]陈建华.探析公路工程施工中的沥青砼公路施工技术[J].科技风，2019（11）：118.

[7]张灵.公路工程中沥青混凝土施工技术探析[J].四川建材，2019，45（03）：103+107.

（作者单位：吉林省交通建设集团有限公司）