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公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术探讨

2019-09-10张伟

科学导报·科学工程与电力 2019年39期
关键词:现浇箱梁公路桥梁施工技术

张伟

【摘  要】我国经济的发展促进公路桥梁的发展,而公路桥梁工程服务的稳定性、安全性直接影响人们的生命财产安全,因此需要通过科学的施工技术保证公路桥梁工程的使用性能,保证其服务的稳定性和安全性。现浇箱梁作为公路桥梁工程的重要组成部分,其施工质量有着不容忽视的地位和作用,而施工技术是影响施工质量的关键因素,故而需要加强对施工技术的分析,提升现浇箱梁施工质量。

【关键词】公路桥梁;现浇箱梁;施工技术;应用

1公路桥梁施工中现浇箱梁施工结构特点

现浇箱梁作为公路桥梁施工中极为重要的一个项目,其施工质量、结构稳定性等直接关系中公路桥梁施工质量,影响其服务水平和使用安全性。现浇箱梁的施工有着独特的结构特点,从其结构特点入手,有利于保证其施工质量。首先,现浇箱梁施工结构具有较高的稳定性。现浇箱梁自身有着跨度大、截面高度小的优点,能够完善公路桥梁的质量;同时,现浇箱梁的弯曲度和跨度在设计上实现自由,能够适应不同的地形条件,满足公路桥梁不同跨度需要,从而提高公路桥梁的稳定性。这对于提高公路桥梁施工质量有着不可忽视的作用。其次,现浇箱梁施工结构具有外形美观的优势。与其他类型的施工相比,现浇箱梁占地面积较小,并且不需要在施工过程中使用墩顶盖梁结构,可以直接在墩柱上搭建箱梁,这样的设计和施工方法能够提高公路桥梁的美观性,并且能够有效降低自身的结构重量,进一步提升整体结构的稳定性,进而提高公路桥梁使用的安全性,保证人们的生命财产安全。此外,还具有成本低廉的优势。现浇箱梁施工本身成本就比较低,并且在施工中节省很多程序,使得整体施工成本降低,可以在保证施工质量的前提下提高施工单位的经济效益。基于现浇箱梁施工结构的这些特点,越来越多的公路桥梁施工使用该技术进行施工,全面提升公路桥梁工程的综合效益,提升公路桥梁的价值,使其在交通运输领域发挥更大的作用。

2目前我国运用较为普遍的现浇箱梁施工技术

2.1公路桥梁的地基处理技术

桥梁的重心就是桥梁基础,也是进行桥梁施工的第一项施工步骤,更是最为关键的步骤。针对土壤质地较为优良的地段路基来讲,在处理干净表面建筑垃圾等干扰物以后,翻动土壤,将土壤翻松四十厘米,将其中加入百分之五的石灰捣实成型,再向其中浇筑混凝土进行垫层。针对软土质地基来讲,一般要先使用换填的方法再进行硬化处理。地基处理的宽度应为桥梁宽度加上2厘米,同时在处理地基时应该设定一定角度的横坡,也保证基础表层不存水,基础的左右两侧应该设定排水沟,同时将排水沟进行硬化处理,以防支架基础沾水,妨碍地基的稳固性能。

2.2搭建以及预压公路桥梁的支架

因测量技术人员使用全站仪呈现出路线中心线以及在地基基础上纵向垂直的投影线,做出明显标识,安装支架的顺序应该是由跨度中间位置向两端位置顺延,将全部的测量技术人员分为两组,通过横向与竖向对称进行搭建公路桥梁的支架。要想检测公路桥梁支架的强度与稳固能力,在进行混凝土浇筑施工之前硬要对公路桥梁支架实行预压施工,支架预压使用等截预压,经过公路桥梁支架的预压施工,不但能够检测价值的安全稳固性能,而且还能防止变形情况的发生。

2.3放置混凝土模板

模板安装需事先埋好预应力管道和钢筋。在安装模板时,一定要进行事先检查,保证模板的整洁,如有异物存在,要及时清理并进行必要的维护,同时要检查模板的焊接部位是否牢固;模板安装时,底模板位置要与侧模板持平且保证垂直于底模板,以达到更好的结合;安装内模时为达标准,要检查各部位尺寸并用吊装的方式进行作业。模板安装位置设计要保证准确,尤其是在安装端模时,确保各接缝位置不会出现爆浆。

2.4安装公路桥梁现浇箱梁施工的钢筋

公路桥梁基础支架预压施工完成以后,应该结合计算结果随时调节混凝土模板的标准高度,随后再进行钢筋的绑扎,钢筋通常在钢筋加工厂制备出半成品,并且应该分类摆放,根据标准运送到施工现场进行绑扎。钢筋的绑扎操作要通过两次进行,第一次是通过绑扎底部模板钢筋以后,进行浇筑混凝土;第二次是通过绑扎顶部模板钢筋以后进行浇筑混凝土。

2.5箱梁混凝土的浇筑技术

在浇筑混凝土时,首先要清理模板上的异物,保证各模板的整洁,然后检查模板的接缝、螺丝和预埋件后才能开始浇筑工作。箱梁混凝土施工采用的浇筑方式是分层浇筑,先将箱梁的底部和腹板浇筑完成,再浇筑顶板和翼板。值得注意的是,浇筑时一定要将混凝土捣实,并且做到不破坏预埋件和钢筋。

3公路桥梁施工中现浇箱梁的施工质量要点

3.1标准化拆卸流程

公路桥梁施工中现浇箱梁的施工质量首要要点就是标准化拆卸流程。严格要求施工人员按照现浇箱梁的拆卸流程进行拆卸,绝不能依照所谓的自身经验进行判断,待混凝土冷却至脱模要求后,由内向外、从下到上的顺序进行拆模,最后拆除底板和腹板,要注意的是,因为支撑结构自身结构和作用的特殊性,在拆卸过程中应当遵守对称性拆卸方式,否则就会造成对箱梁结构的二次伤害,这既是保障现浇箱梁自身结构稳定性的同时,也是维护施工人员的人身安全。

3.2线型控制和顶板内模控制

线性控制是从现浇箱梁的外形施工来控制施工质量水平,利用加密控制点的方式,在现浇箱梁外形结构上增加多点,混凝土浇筑增多批次建筑,以及后期的修补和改善,提升其外形的流畅度和美观度同时,也减少了外界因素对箱梁结构的影响,维护箱梁施工的质量水平;而顶板内模控制则是从现浇箱梁内部结构施工来控制施工质量水平,从顶板内膜设计到顶板内膜安装,严格细化顶板内膜施工流程,优化脱模细节,明确结构整体设计的稳定性和零件种类、数量的完整性,其中不稳定结构的连接可利用楔钉进行稳定强化,有效提升顶板内膜结构稳定性。

3.3基底处理

除了以上两点施工质量要点以外,还有就是基底处理。现浇箱梁施工质量要点中基地处理分为三步骤:清理、挖掘和补充,首先,清理是每一个现浇箱梁施工的必要前提,因为不同土层的重力承受和稳定性都是不同的,绝不能在支架基底中出现淤泥层等土层,影响现浇箱梁施工的同时,也会严重危及着施工人员的人身安全,严重者造成公路桥梁塌陷;其次,挖掘的速度和深度需要经过科学的精密计算,而不是随意挖掘,且在挖掘过程中一旦出现超挖情况,立即按照回流流程进行处理,并及时上报相关施工人员,进行后续情况跟踪,预防其潜在危险因素影响现浇箱梁施工进度;最后,在部分大型公路桥梁的现浇箱梁施工中,可利用增加地基硬度或者额外增加固定桩的方式,进一步提升和强化因不可抗力因素造成稳定性下降的地基稳定性,保障现浇箱梁支架整体的安全性。

4结束语

总而言之,公路桥梁是我国经济进步过程中主要保障,伴随我国公路桥梁数量愈来愈多,公正桥梁的施工技术也随之愈来愈先进。目前,公路桥梁施工过程中能够现浇箱梁的施工技术是一种经常使用的施工手段,现浇箱梁不但互补了原有公路橋梁施工过程中施工不完善的地方,而且还有具备很多的优点,本文重点介绍了公路桥梁施工过程中使用现浇箱梁施工的优点,以及目前我国运用较为普遍的现浇箱梁施工技术,以确保现浇箱梁的施工品质,保障公路桥梁的安全稳固。

参考文献:

[1]郑洪锐.公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术概述[J].建材与装饰,2019(20):265-266.

[2]卢少平.高速公路桥梁现浇箱梁支架施工技术探讨[J].黑龙江交通科技,2019,42(06):110-111.

[3]谢乐华.公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术[J].交通世界,2019(19):122-123.

[4]田永禄.桥梁施工中现浇箱梁的施工技术[J].黑龙江交通科技,2019,42(07):117-118.

[5]李兴恩.现浇箱梁施工技术及质量控制措施[J].交通世界,2019(30):142-143.

(作者单位:中铁六局集团广州工程有限公司)

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