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分析高职汽车专业学生汽车维修思维的培养方式

2019-09-10张玲

汽车与驾驶维修(维修版) 2019年7期
关键词:汽车专业培养方式高职

摘要:汽车作为重要的代步工具,在目前的社会中被普遍利用,而且随着汽车数量不断增加,汽车维修服务的需求量也在持续性上涨,所以积极培养汽车维修专业性人才,具有突出的现实意义。从现阶段的分析来看,汽车维修人员的技术水平以及专业化程度,与汽车维修思维有显著的关系,因为在思维落后的情况下,维修方式的选择等会趋于固化,這对于维修的效率和质量提升非常不利。基于此,在汽车维修的具体教学中,对学生的维修思维进行培养便有了积极的意义。然而,不同的培养方式会让学生养成不同的思维模式,所以为了适应现代化汽修服务需要,需要基于现实维修服务做汽车维修思维的培养方式选择和利用。本文对高职汽车专业学生汽车维修思维的培养方式做了具体的分析与讨论,旨在指导实践。

关键词:高职;汽车专业;汽车维修思维;培养方式

中图分类号:U461    文献标识码:A

从目前的调查分析来看,为了满足庞大的汽修市场需要,高职院校普遍开设了汽修专业。但是在专业培养中,因为部分高职院校的培养模式和方法落后,所以学生的培养效果并不理想[1],这造成了目前汽修市场人员素质整体水平不高的现状。通过分析研究发现,汽修人员的能力、技术以及方法等要有长久的进步,需要具备独立的汽车维修思维,所以在人才培养中,强调汽修思维的培养现实意义显著。基于此,讨论汽修思维的培养方式便有了突出的现实意义。

1 任务驱动型培养方式

我校在汽车维修教学实践中,主要执行任务驱动教学模式。以2014—2015年度的教学为例,我校在这1年的教学中,主要采用的是任务驱动教学模式。在教学开展中,将4个班级的204人进行了小组划分,其中每个班级分为5个小组。在1年的教学中每个小组共完成10个任务,而这10个任务具体包含的3部分内容:第一,汽车维修的基本理论;第二,汽车故障的基本表现以及故障原因的诊断;第三,汽车故障的解决方式选择与优化。

基于这3方面的具体内容,在教学中让学生自主讨论与分析,从而融合思想问题的具体解决,最终进行考核与评价。对学生的学习过程进行了解发现,有的学生积极进行小组讨论与探究,实现互通有无;而有的学生则是利用节假日去修理厂做学习,寻找和借鉴相关的经验。总之,在考核过程中发现,学生不仅有较出众的能力,而且汽车维修的思维清晰,目标明确。对任务驱动型这种培养方式做具体的分析发现,其在汽车维修思维塑造方面有3个突出优势。

(1)这种教学方式强调学生的主动参与,学生在任务完成的过程中会有自己的思考,所以学生的思维创建均是在自身思考与经验结合基础上实现的,思维的独创性比较显著。

(2)这种教学方式迫使学生进行各方面的资料查找以及经验获取,所以学生关注的内容更多,在具体的汽车维修方面讨论的也比较深入,学生的思维塑造在全面性方面表现出了不错的效果。

(3)这种方式的目的性和指向性比较明确,而汽车维修是很看中对具体的维修目标及方向的确定,所以这种方式的目的性以及指向性为学生清晰和明确的思维提供了基础。简言之,任务驱动型培养方式在学生思维塑造方面的优势突出。

尽管说任务驱动型教学方式对学生的汽车维修思维塑造提供了积极的意义,但是其劣势依然不容忽视。目前来看,这种教学方式突出的劣势在于没有成体系的理论培养和强化。就一般的教学规律来讲,学生的思维构建需要在体系化的内容教学基础上进行,因为教学内容会有明显的思维倾向。通过教学内容的实施、学生的理解方向和思考目标等会趋于一致,而一致性的思考比较容易产生固化的思维。

从任务驱动教学实践来看,因为理论强调被明显的弱化,所以学生的思维比较固化,对学习思考不够深的学生往往找不到自己的思维方向,也就导致了思维构建和形成会存在一定的困难。

2 理论创新型培养方式

我校在汽车维修教学实践中主要执行理论创新型教学模式,该种教学模式以理论研究和分析为主,强调理论基础上的总结与创新。在2015—2016年度的汽修专业教学中,我校汽修专业4个班共计232名学生均执行的是理论创新型培养方式。学校在该种培养方式的具体执行中主要分为了3个部分。

(1)进行教材基础理论的学习。老师基于教材帮助学生构建汽修理论框架,使学生对汽修专业的具体内容有全面认知。

(2)让学生进行理论自主分析与研究,总结理论的规律及特殊性。这部分工作主要由学生自主完成,也可以通过其他多种渠道进行相应的分析。

(3)基于理论的特征以及规律,做理论的创新型总结与强调,进而形成属于自身的汽车维修思维。

在经过1年的教学实践后,对学生的具体学习成果做分析与评价,如此可以确定学生汽修思维的独立性、完整性和成熟性。

对理论创新型培养方式做具体的应用研究,发现其具有3方面的优势。

(1)此种教学方式在学生的理论专业性强调和思维的整体性塑造方面有着十分突出的意义。思维塑造与理论学习有着显著的关系,而此种方式重视的就是理论强调,所以在理论强调过程中,学生的思维受影响程度更深,其思维培养的显著性也会更加明显。

(2)此种教学方式对于学生的理论创新思维完善有显著的意义。因为这种方式强调的是理论教学,而且涉及的理论非常丰富,学生在综合学习过程中,对思维的塑造细节会有很多接触,久而久之,自身思维养成也会更加的全面。

(3)此种教学方式对学生的思维持续性发展有积极的意义。理论的不断研究为思维发展和创造提供了基础,所以学生的思维发展与建设会表现出比较突出的持久性和稳定性。

理论创新型培养方式的优势显著,缺陷也不容忽略。从目前的具体研究来看,此种方式最为突出的缺陷是思维建设缺乏实践指导性。因为在这种方式影响下,学生所有的思维形成均是来源于理论分析,所以其思维参考的实践内容比较少,这也导致了学生在实践工作中无法更快和更好地适应现实环境。理论创新型培养方式在思维的现实性发展和实践性提升方面表现出了明显的缺陷。

3 实践总结型培养方式

在高职院校的思维方式培养中,利用较为突出的方式是实践总结型。所谓的实践总结型培养方式,具体指的是强化学生的实践学习,并让学生基于实践经验总结思维的一种方式,这种方式和理论创新型存在着明显的相反性。

某高职学校汽修专业在学生的培养中,采用了实践总结型培养方式,在2016—2017年度的教学实践中,学校组织汽修专业3个班共计87位学生参与了各种实践活动共计32场,在每场实践活动结束后,老师会要求学生进行经验总结和交流。

通过1年的实践活动以及经验交流,学生不仅对汽车维修实践有了更加深入的了解,对于汽车维修也有了基于自身的理解和思考,所以形成了比较个性化的思维。在学年的考核与评价中发现87名学生中,有63.7%以上的学生有自己独立且完整的汽车维修思维,而有25%以上的学生对于汽车维修有过积极的思考,并有自己的认知与分析。

对实践总结型这种培养方式分析发现,其在教学实践中存在着3方面的突出效果。

(1)这种方式的应用会让学生的思维养成更具现实性和市场化倾向。因为汽修专业的教学目的是培养满足市场需要的高素质人才,所以在人才培养过程中,需要以市场为基本的方向。这种方式,学生更加广泛地接触了汽修实践,并在实践的基础上形成了自身的思考,养成了思维方式,这对于其适应社会环境有显著的帮助。

(2)这种方式与理论创新型有着显著的不同。理论创新型培养方式强调的是理论层面的思维养成,而此种方式则强调实践层面的思维形成,其更具现实价值。

(3)实践总结型思维可以直接转化为技术支撑以及方法参考,进而被现实所利用,因此说实践总结型这种培养方式是真正意义上,对学生实践性思维的培养和锻炼[2]。

对实践总结型培养方式进行考虑和研究,也存在着突出的缺陷,主要表现于理论分析的深入性方面。因為这种方式重点强调的是理论实践当中的经验总结,所以教学模式的具体开展会表现出重实践、轻理论,这种情况会导致学生的理论专业性下降。而理论是思维养成的重要渠道,也是学生专业性提升的重要基础,理论方面的轻视会让学生的基础变得薄弱,这对于学生的全面性进步来讲十分不利。

4 结束语

综合上述分析可知,在目前的高职汽车专业汽车维修教学实践中,培养学生思维的教学方式主要有3种。本文对3种教学方式的具体优势以及不足进行了具体的分析,旨在明确不同方式的优缺点,从而为高职院校的具体教学培养方式选择提供帮助和参考。

【参考文献】

李娟,张晶镜.校企合作前景下的高职院校T型复合创新人才培养模式探索——以南通职业大学服装设计专业为例[J].产业与科技论坛,2017,16(4):196-197.

宋焱琼,周可华.高职院校酒店管理专业人才培养与课程设置现状调研及提升建议——以学生的视角[J].环渤海经济瞭望,2017(12):162-163.

作者简介:

张玲,本科,助教,研究方向为汽车营销、汽车服务。

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